汕尾市區(qū)首先要完善公交站點(diǎn)規(guī)劃

沙文捷

        近段時(shí)間以來，汕尾市區(qū)的交通秩序問題得到政府的重視，政府部門要整治一下交通秩序了，其中公交車的秩序是大家較為關(guān)注的。公交車的問題，政府也好，市民也好，說得比較多的是公交車公司和司機(jī)，“揚(yáng)手即�！薄ⅰ皼_搶乘客”、“路中間停車”等等，矛頭直指公交車和司機(jī)，這誠然是不錯(cuò)的，但一個(gè)最大的問題被忽略了，就是管理層的問題。
        一是汕尾市區(qū)的公交車上落點(diǎn)規(guī)劃好沒有，建設(shè)好沒有？現(xiàn)在有是有一些點(diǎn)，但總的情況是太狹小了，空間位置不夠，停一輛車尚可，如果有兩三路停靠，就會(huì)占到主車道了。這些已經(jīng)不能適應(yīng)規(guī)范的要求，點(diǎn)小，這是其一；其二是點(diǎn)太少，如，新華書店那邊有一個(gè)站，但一直要到市政府宿舍那里才有一個(gè)，再到市邊防支隊(duì)才再有一個(gè)，通港路的人怎么上呢？
        二是宣傳力度太小。既然要讓市民按站點(diǎn)上落車，要公交車按站點(diǎn)�？�，管理部門做了什么宣傳工作呢？連個(gè)標(biāo)語、橫幅都沒有掛，上面要求了，就出去管理人員來做做樣子，這沒有什么效果。
        三是管理人員在開始整治的階段，最好跟著公交車宣傳宣傳，多向市民宣傳，多請(qǐng)市民支持，不要?jiǎng)硬粍?dòng)就罰公交車的款，扣司機(jī)的證，先把宣傳工作做好了，教育為先，處罰在后，讓人有一個(gè)適應(yīng)過程。
        只有把基礎(chǔ)性的工作做扎實(shí)了，市民和公交車公司、公交車司機(jī)肯定會(huì)支持配合的，要相信汕尾市民的素質(zhì)。
        最后要說一下的是，一種良好習(xí)慣的形成，一開始總是要有一些干預(yù)的，等到一切都規(guī)范了，大家都適應(yīng)了，這秩序就會(huì)慢慢好起來了。
        我很相信。

sandy

汕馬路城南路口﹝B1地塊﹞的公交站人為挪后四、五十來，為黑勢(shì)力預(yù)留空地搞違建。無視城市規(guī)劃紅線圖，這就是我們的“民生工程”�。。。。。。。。。。�！

sandy

汕馬路城南路口﹝B1地塊﹞的公交站人為挪后四、五十來，為黑勢(shì)力預(yù)留空地搞違建。無視城市規(guī)劃紅線圖，這就是我們的“民生工程”！�。。。。。。。。。。�

汕狼

城區(qū)之戀

老問題說一萬次還是那樣，政府不給力啊。