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2011-7-27 12:16 上傳
7月26日晚,最后一滿載車廂碎片的運輸車駛離現(xiàn)場。當晚,最后一批運輸車隊將“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故現(xiàn)場的車廂碎片運離現(xiàn)場,事故現(xiàn)場的清理工作全部結(jié)束。新華社記者 王定昶攝
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7月26日晚,最后一批車廂碎片裝車后被運走。當晚,最后一批運輸車隊將“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故現(xiàn)場的車廂碎片運離現(xiàn)場,事故現(xiàn)場的清理工作全部結(jié)束。新華社記者 王定昶攝 “7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故車輛經(jīng)過近24小時的清理工作,26日深夜已經(jīng)全部移出事故現(xiàn)場,之前埋下的D301次動車車頭被挖出運走。
26日下午4點半左右,最后一節(jié)比較完整的動車車體蒙著尼龍布用平板卡車運離現(xiàn)場。26日夜9點半左右,最后一批運載動車車頭殘骸的車隊駛離事故現(xiàn)場。這些殘骸裹滿泥土,許多已成碎片,現(xiàn)場施工人員用挖掘機將它們掘起,再裝入十多輛翻斗車運走。
記者看到比較完整的部件有動車車廂的底盤、幾片車廂壁和4對車輪組。車隊駛離后,事故現(xiàn)場還剩下5臺挖掘機繼續(xù)作業(yè),回填土坑。現(xiàn)場工作人員不愿透露車隊去向,記者驅(qū)車跟隨車隊,發(fā)現(xiàn)這批車頭殘骸被送到了鐵路溫州南站以南的動車車庫。
事故車輛移送工作始于25日晚10點半左右。國務(wù)院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組研究決定,將遺留在現(xiàn)場的事故車輛移送至溫州西站,作進一步調(diào)查處理。此次事故共造成6節(jié)動車車廂——D3115次第15、16節(jié)和D301次第1至4節(jié)脫線。 (記者馮源)
(編輯: newsroom) |