汕尾三輪車是否有存在的意義？

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changhuimk2 發(fā)表于 2012-6-7 14:28
對于這位網(wǎng)友的對我的文章的一些回復(fù)，首先，我非常感謝你認(rèn)真看完我寫的文章，對于汕尾未來的繁榮和發(fā)展 ...

-----這幾天忙著工作，晚上忙著騎自行車出去玩，所以也沒有什么心思來回你的帖子，今晚又看到兩張?zhí)�子是關(guān)于三輪車的，所以又轉(zhuǎn)到這個帖子跟你吹吹水。。。。


對于這位網(wǎng)友的對我的文章的一些回復(fù)，首先，我非常感謝你認(rèn)真看完我寫的文章，對于汕尾未來的繁榮和發(fā)展，我們作為汕尾市民，每個人都有責(zé)任，有好的建議都應(yīng)該要提出來，不管有用還是無用，畢竟都是為了汕尾的發(fā)展。接著，我來回答你不解的問題：
1.在這個“和諧”的社會，我在哪個單位上班，我不能夠答復(fù)你，以免引起事端。但是我可以明確和你講，我為中國最大的“公司”工作，每月收入不超過1500元RMB，除了一架幾百元的山地單車，沒有摩托車，更不可能有小汽車。每天風(fēng)雨無阻走路上班。辦事？單車、公車都可以。緊緊出去辦事？我可以提前做好一切準(zhǔn)備而不慌不忙。我一介草民都可以做到，我也相信任何人都可以做到。



---在看到你的帖子時，我第一感覺，你肯定是在中國最大公司上班的，因?yàn)橹挥性谧畲蠊�司上班的人，才會有心思想著怎么讓自已過得更好，雖然你說你的收入不超過RMB1500,但是真的沒有其它灰色收入嗎？有灰色收入你肯定不敢講出來了。能夠坐在有空調(diào)的辦公室辦公的，肯定不是會村委之類的，最少也有鄉(xiāng)鎮(zhèn)級政府部門以上的吧？好了，也不猜你在什么級別的政府部門上班了，怕你到時連汕尾市民網(wǎng)都不好意思上來看帖子。你說到辦事單車，公車都可以，所謂的公車，是公交車，還是政府公務(wù)車？如果你去相關(guān)部門辦事，你真的是騎單車去嗎？能不能讓我見識一下？我不會把你的樣子拍下來的。還有，平時節(jié)假日，你就是騎著單車跟家人一起出去，過年過節(jié)也是這樣子？還有一個很重要一點(diǎn)，你能走路去上班，那你的住處，就是你的家吧，肯定離單位很近了，但是，你有沒有想一下，廣大群眾去上班，或是過年過節(jié)去看親戚之類的，都是幾腳步都能到的嗎？一家人一起出去，真的可以騎部單車就可以嗎？家里小孩生個病之類的，是抱著走上幾公里去醫(yī)院，還是騎單車過去？要不打個的士過去？就偏偏不坐三輪車。一個天天呆在辦公室里的政府工作人員，怎么知道廣大人民群眾出行之苦？

2. “吃飽飯沒事做？”你這句話問得好！我是否無事做，與你無關(guān)，但我每天兢兢業(yè)業(yè)工作，在基層拼生拼死，一心一意為人民群眾服務(wù)。在汕尾20多年來，人情世事我可能不一定懂得比你多，但是汕尾的現(xiàn)狀實(shí)在令人擔(dān)憂，我在前面提到了“對于汕尾未來的繁榮和發(fā)展，我們作為汕尾市民，每個人都有責(zé)任，有好的建議都應(yīng)該要提出來”。那么，對于三輪車泛濫嚴(yán)重影響交通甚至市容市貌，我這點(diǎn)建議不應(yīng)該提出來？

----這句話，我只是想提醒你一下，汕尾地區(qū)還有大把需要你們這些公務(wù)員需要關(guān)注的事情，而不是老是盯著三輪車不放。你在基層是怎么一個生存狀態(tài)，我這種體制外的人員是不懂的，所以我這里不敢亂批評你們，“三輪車泛濫嚴(yán)重影響交通甚至市容市貌”這個話題實(shí)在有點(diǎn)深，不是你所說的把三輪車一刀切就完事了，一刀切是無為政府的一種辦事方式，頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳�。∪�輪車存在肯定是有它的意義的，你近期肯定沒有在外面跟廣大人民群眾聊天了，現(xiàn)在大家聚在一起，常會提到現(xiàn)在的三輪車費(fèi)真的很貴�。。�
如果三輪車沒有存在的意義，那為什么廣大人民群眾老是盯著三輪車費(fèi)的貴這事情呢？就是因?yàn)槿�輪車是現(xiàn)在汕尾市民出行的一個重要的交通工具，如果不重要的話，那為什么老是要盯著車費(fèi)貴這事情呢？為什么不去說那些的士貴��？汕尾海城的大巴貴？就是因?yàn)槿�輪車是適合汕尾人民群眾出行的需求的，所以才會天天關(guān)注著三輪車的車費(fèi)了。聽說北京的公交車從總站坐到總站才要2元還是多少，總之非常便宜，又沒有見到有北京市民出來對公交說三說四？原因是什么？三輪車泛濫嚴(yán)重影響交通，原因是什么？管理部門失職！以前海城曾經(jīng)發(fā)生過三輪車擺工游行的事件，如果三輪車沒有存在的意義，當(dāng)時的政府 為什么不順勢把三輪車全部取締了，還
輪到你現(xiàn)在提意見？去年年底，曾聽到過相關(guān)部門想把海城的三輪車總量控制在600部，但是，剩下的那些三輪車駕駛員，政府部門有沒有分流政策？現(xiàn)在海城這邊的營運(yùn)載客三輪車是只要夠錢買部車，就可以上路載客，現(xiàn)在相關(guān)部門是放任三輪車，而不是去有效的管理三輪車，還有三輪車進(jìn)入載客營運(yùn)，總該有個門檻吧？總得會看紅綠燈吧？總得會看道路指示標(biāo)志吧？保險(xiǎn)之類的就不提了�，F(xiàn)在三輪車駕駛員的素質(zhì)參差不齊，一些駕駛員基本無視交通燈號，交通標(biāo)志，好事無事，壞事做齊了。所以這部分三輪車就影響到交通了，而大部分三輪車還是有遵守交規(guī)的，所以一刀切，你叫那些遵守交規(guī)的怎么個活路？什么叫和諧你們基層干部是懂的。

3.深圳這個大城市，三輪車和摩的有存在的意義？那么你就舉個例子出來講吧。深圳，禁摩已經(jīng)很多年，深圳的交通相比汕尾的交通，是好非常多，存在三輪車和摩的的地方那是深圳的一些村鎮(zhèn)，雖然不能與香港和深圳一些大城市相比，可我們汕尾是一個地級市，不是村鎮(zhèn)啊，你明白嗎？

----你還明白汕尾是個地級市？汕尾城區(qū)里有幾路公交車？大家出行是否方便？海豐還是個縣城呢？你看海城內(nèi)有幾個公交線路？那幾部公交車成什么樣子？近兩年來海城這邊在一些道路旁建軍了許多公交車候車亭，現(xiàn)在還有幾個候車亭是有正常使用的？還不是相關(guān)部門的一種花錢手段。汕尾還好跟深圳作比較？汕尾和深圳根本上不能拿在一起作比較的！你到過深圳，你是去深圳的哪些地方？特區(qū)內(nèi)還是特區(qū)外？特區(qū)內(nèi)還有好多摩的你見過嗎？你見過在羅湖東門的載客自行車嗎？就是那種十幾年前就在海城消失的行業(yè)的載客自行車，沒想到十幾年后，還會在廣東中經(jīng)濟(jì)排前幾名的深圳市商業(yè)中心的東門出現(xiàn)，還流行了幾年，只是這兩年給電動車代替了，你知道這是怎么回事嗎？就是因?yàn)闁|門那邊的交通還是不便利，如果人民群眾出行坐公交，地鐵方便便宜的話，還為什么要冒危險(xiǎn)去坐自行車？現(xiàn)在汕尾的領(lǐng)導(dǎo)，真的有想過人民群眾的出行嗎？現(xiàn)在海豐到深圳是80元，而深圳到湛江是120元，還送一個飯，這是什么一個概念？如果說一個飯算10元的話，人家單程才要110元，但是人家是450公里，海豐到深圳是170公里，我們的出行成本是人家的幾倍？汕尾跟湛江都不是一個級別的，更不要好意思提到深圳了。

另外，你對我提出的建議的回復(fù)，也有很多不恰當(dāng)之處。
1.你去問問他們，出來城里工作后，還會誰會回去田野耕作？你以為田里都是黃金地？一鋤下去滿地黃金？現(xiàn)在，一畝地種水稻，你知道3個月后能收成多少？夠不夠你一個月的工資？人家是頂著烈日勞作三個月，你是坐在辦公室里，吹著空調(diào)，怎知農(nóng)民群眾的苦？誰知盤中餐，粒粒皆幸苦。你肯定會說3個月肯定不會天天去田里，肯定有空的時間？那我問你，這時間讓農(nóng)民群眾怎么打發(fā)？躺家里睡大覺嗎？所以，你就不要想著趕農(nóng)民群眾回去鄉(xiāng)下了，沒有農(nóng)民群眾，你家里用的煤氣，喝的純凈水你自已扛上樓去嗎？北京都不敢干農(nóng)民群眾回鄉(xiāng)，現(xiàn)在你倒是膽大了。
我們中國是一個農(nóng)業(yè)大國，主要以發(fā)展農(nóng)業(yè)為主。那么發(fā)展農(nóng)業(yè)是非常有必要，其實(shí)你可以自己去調(diào)查，農(nóng)民收入比在城市工作還多。還有，“你去問問他們，出來城里工作后，還會誰會回去田野耕作？”他們，指的是農(nóng)民，那么農(nóng)民無素質(zhì)無文化，不耕田你來城市干什么？就業(yè)？無技術(shù)你憑什么就業(yè)。因此我才提出哪里來哪里去。我并沒有鄙視農(nóng)民的意思，我自己也是農(nóng)民出生，農(nóng)民要在城市就業(yè)，必須學(xué)會技術(shù)，什么都不懂，開三輪車賺錢？不遵守交通規(guī)則出事故怎么辦�。�！威脅交通安全，危害社會穩(wěn)定�。�！


----我不知你所說的那一種農(nóng)民的收入比在城市工作的收入還多？是承包了幾十畝地，幾十畝山，幾十畝魚塘的那些農(nóng)民，還是幸幸苦苦在幾畝地上種水稻的農(nóng)民兄弟？我現(xiàn)在還住在農(nóng)村旁邊，農(nóng)民的收入情況，比你這種坐在空調(diào)房里的公務(wù)員清楚多了。還有，我覺得你現(xiàn)在就是一種撿有咸魚講有話的想法了。是因?yàn)槟阕x了幾年書，考進(jìn)了公務(wù)員行列，進(jìn)入了基層單位上班，就用一種城里人的偏見來看農(nóng)民兄弟了。你剛洗凈兩腳，放下褲筒，跳出農(nóng)家門，就認(rèn)為你自已很有素質(zhì)了？還說“農(nóng)民無素質(zhì)無文化”，不知無素質(zhì)無文化的你的農(nóng)民爸是怎么培養(yǎng)出你這個有素質(zhì)的城內(nèi)人？不要以為進(jìn)城幾天，就看不起農(nóng)民。從你的話中，十足可以看出
你就是一個對自已以前的農(nóng)民身份非�？床黄鸬娜�。農(nóng)民就不可以進(jìn)城工作？城里的每樣工作是不是都是要本科碩士才可以勝任的嗎？掃大街也要本科碩士？我告訴你，不是每樣工作，都是要有技術(shù)的，一些地方，出賣自已的苦力，也一樣可以工作的！現(xiàn)在好多農(nóng)民兄弟因?yàn)榉N田收入過低，無法負(fù)擔(dān)起家庭的日常開支，才洗腳不種田，進(jìn)城找工作，這個時候，就是要你們這些坐辦公室嘆空調(diào)的基層干部來幫助他們就業(yè)，而不是因?yàn)槠圬?fù)他們什么都不懂，一腳又把他們踢回田里。不要讓他們跟你們來爭奪城里有限的公共資源。開三輪車的農(nóng)民兄弟不懂交法，你們讀過書的基層干部應(yīng)該懂一些吧？紅燈停，綠燈行，你們讀過書的應(yīng)該知道，農(nóng)民兄弟沒有讀過書，他們不懂，你們有沒有想到是否該幫助他們了解一下交規(guī)？還是因?yàn)橛小稗r(nóng)民無素質(zhì)無文化”的念頭,所以在你們跟農(nóng)民講法規(guī)，就是想著秀才遇著兵？所以說，現(xiàn)在是要你們基層單位來幫助農(nóng)民兄弟進(jìn)城就業(yè)，而不是因?yàn)椤�農(nóng)民無素質(zhì)無文化’，所以就在把開三輪車的農(nóng)民兄弟一刀切，全趕回農(nóng)村去�。�！


我坐在辦公室，不錯，有空調(diào)吹也是對的，但是這都單位配的呀，如果單位無配，吹電風(fēng)扇甚至是自然風(fēng)，我都可以繼續(xù)工作。為什么？我有一顆真心真意為人民服務(wù)的心，我非常堅(jiān)定這種意識，如果必要，我甚至下田耕作我也愿意。


這些話，我看了很起雞皮疙瘩，沒想到有人能夠?qū)ψ砸延羞@么強(qiáng)的信心。。到真的有一天，你“淪落”到這種地步時，你是否會想到當(dāng)時你是怎么樣在市民網(wǎng)上趕那些“無素質(zhì)無文化”農(nóng)民兄弟回去種田的？不過，如果有機(jī)會，我倒是真的想見識一下你的那顆“真心真意為人民服務(wù)的心”。



2.想想汕尾有多少家工廠，能安排多少勞動力？免費(fèi)的技能培訓(xùn)？誰掏錢？全省經(jīng)濟(jì)最落后的地級市，這錢掏得出來嗎？深圳都不敢打這個保票。。  將汕尾本地的農(nóng)村富余勞動力有序地疏通到別的城市--這主意更絕了，一個月在別的城市賺3000元，頂?shù)眠^在自已鄉(xiāng)里賺1500元？你肯定沒有出去過外面城市工作過，不知有家庭的勞動力在外面打工的苦。


就業(yè)，是我國發(fā)展的重中之重��！汕尾工廠不多嗎？信利、嶺峰、德昌等各個工廠長期招聘，勞動力安排可以解決一部分。免費(fèi)的技能培訓(xùn)有，汕尾市人力資源與社會保障局每一年都有安排免費(fèi)的勞動力技能培訓(xùn)，為的就是使農(nóng)村富余勞動力得到一些技術(shù)，比如計(jì)算機(jī)、數(shù)控、機(jī)械維修等。但非�？尚Φ氖沁@些技能培訓(xùn)缺乏大力宣傳，導(dǎo)致很多人根本不知情，這一點(diǎn)還是歸結(jié)于村居委辦事不力呀�！皩⑸俏脖镜氐霓r(nóng)村富余勞動力有序地疏通到別的城市”，這個主意有何不可？我也有在外面工作過，工作壓力以及辛苦程度在哪里都一樣，個人思想問題。甚至我還覺得這個主意可行，前兩年東莞、深圳各大城市紛紛出現(xiàn)用工荒情況，那么他們招不到外省勞務(wù)工，本省的為什么不招？那就是因?yàn)槿狈Τ鞘信c城市之間的交流，如果加強(qiáng)交流，就可以形成“他們?nèi)惫�，我們輸送，我們�(nèi)惫ぃ�他們輸送”的良好就業(yè)前景。


免費(fèi)的技能培訓(xùn)真的沒有聽過，政府沒有大力宣傳，也可以說是政府不作為。不過，你所提到的計(jì)算機(jī)、數(shù)控、機(jī)械維修這些工作，真的是“無素質(zhì)無文化”農(nóng)民兄弟可以勝任的嗎？這是個非常重要的關(guān)健點(diǎn)。你有在路面上調(diào)研過三輪車駕駛員的年齡，受教育水平等嗎？你所提到的幾個種工作，沒有一定的受教育水平，真的是很難入門的，更不要提到能有好的工作待遇，如果再加上年齡稍大，這些工作還有戲嗎？不要想當(dāng)然的用辦公室的那種眼光來想事情。  我想問一下你在外面工作的時間有多久？1年，2年，你現(xiàn)在有家庭沒有？當(dāng)時你是否需要因?yàn)槊總�月要回來看望小孩和老人而花上一大筆錢在路費(fèi)上？每個月可憐的一點(diǎn)薪水，就貢獻(xiàn)給了交通工具。還有擔(dān)心家里老人小孩的身體健康，一有什么傷風(fēng)感冒的，你一個人在外面，而家里親人就為此忙昏了頭？你知道這種感覺嗎？所以說，如條件許可，在本地就業(yè)，就是個最好的選擇，而不是整天想著那些官腔。前兩年東莞、深圳各大城市用工荒的原因因?yàn)樵趧趧恿�輸出地的本地收入與深圳東莞工作的收入相比并不差多少，所在現(xiàn)在內(nèi)地都減少勞動力的輸出了，現(xiàn)在汕尾還實(shí)行這種勞工輸出，是不是說明一個情況，汕尾的經(jīng)濟(jì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的落后于內(nèi)地的一些地級市？

changhuimk2

free_stand 發(fā)表于 2012-6-9 23:58
-----這幾天忙著工作，晚上忙著騎自行車出去玩，所以也沒有什么心思來回你的帖子，今晚又看到兩張?zhí)�子�?...

佩服佩服，你說的很有道理~甘拜下風(fēng)，看來三輪車的存在確實(shí)有很大爭議。
其實(shí)，我們兩個人的看法完全是正反兩面，說明事物總有其兩面性。寫這篇文章都是為了引起大家對我們汕尾現(xiàn)在的交通狀況真的很不樂觀，從而引發(fā)就業(yè)、發(fā)展等等各種問題。
如果三輪車確實(shí)有存在的意義，那么這么泛濫的三輪車，的的確確是管理部門的失職。我的意見太偏激了，但是如果再不加以控制，真的很難想象汕尾未來交通狀況會是怎樣。另外，汕尾城區(qū)的交通路面，除了海邊大道和五十米大道這兩條比較有規(guī)模的路，城區(qū)內(nèi)其他路面的實(shí)在不敢恭維，很像小城鎮(zhèn)，汕尾的發(fā)展落后大家都知道，所以汕尾無人敢來投資，生死存亡就只有汕尾人自己定奪了，還是一貫以來我提倡的素質(zhì)提升，大家人的素質(zhì)上去了，汕尾就有希望了。
另外，在三輪車、摩的、公車還可以看出，汕尾市政府的不作為已經(jīng)達(dá)到了高峰，交警對一些交通違章行為熟視無睹，交通管理部門根本不管汕尾交通，那么還設(shè)立這些部門有什么用，道路猶如社會，無規(guī)則不成方圓，無管理不成大器，小小的汕尾，連交通都管理不好，何談社會發(fā)展。
舊社會是民怕官，現(xiàn)在是官怕民，官員為保頭上烏紗帽，情愿躲起，一步一步與民妥協(xié)，民眾也一步一步繼續(xù)向政府強(qiáng)求，這究竟是怎么樣一個現(xiàn)象？不作為、不管理造成汕尾大亂，每個人都為了自己的利益不斷爭取。
古語“慈母多敗兒，嚴(yán)父出孝子”，幾乎可以套用在現(xiàn)在的政府與群眾之間的關(guān)系，適當(dāng)采取強(qiáng)硬手段可以有效對城市進(jìn)行管理，適當(dāng)采取的惠民政策又能化解社會矛盾，汕尾市政府要是能懂這個道理就好了。


PS:你呀。。。。一開始就把我當(dāng)成貪官看，寒心哪~~我不過一介草民，公務(wù)員不是，職工也不是，政府公務(wù)車就免了，碰都沒碰，碰都不想碰，灰色收入就更不用說了。。。。要是我有灰色收入我早就泡妞去了，我還泡論壇干毛啊我。。。，哎~~

changhuimk2

free_stand 發(fā)表于 2012-6-9 23:58
-----這幾天忙著工作，晚上忙著騎自行車出去玩，所以也沒有什么心思來回你的帖子，今晚又看到兩張?zhí)�子�?...

在惠州讀書三年工作一年半。。�；莩菂^(qū)三輪車超少，我見過的不超過10輛，摩的就多，出行寧愿公車和打的。怎樣都不想坐摩的，危險(xiǎn)！

法至上

一個地級市應(yīng)該有一個地級市的樣。