改裝學(xué)堂之燈光篇：大燈透鏡的改裝

汕尾大爺

在改裝學(xué)堂的上一篇中，我們?yōu)榇蠹医榻B了一些目前最為流行的大燈改裝，從對(duì)夜間行車安全性的角度出發(fā)，已經(jīng)有越來(lái)越多的車主踏足到改裝的領(lǐng)域，改裝氙氣大燈更是早已司空見(jiàn)慣，而對(duì)于透鏡的改裝，很多網(wǎng)友表示出了極大的興趣，今天我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)大燈透鏡的改裝。


    安裝透鏡的好處十分明顯，尤其對(duì)一些原廠不帶透鏡的鹵素?zé)糗囆蛠?lái)說(shuō)，改裝氙氣大燈后由于燈泡位置與形狀的改變，原廠燈碗已經(jīng)無(wú)法有效的使氙燈燈泡聚光，光型呈散射狀態(tài)，不僅使得駕駛者看不清道路，還會(huì)晃到其他人，可謂百害無(wú)一利！利用光學(xué)原理透鏡可以將燈光按照最為合理的角度照射到路面解決以上問(wèn)題，是透鏡最大的優(yōu)勢(shì)，通常透鏡按照光線的切線可以分為兩大類：歐標(biāo)光型與美標(biāo)光型。







☆ 以光型進(jìn)行區(qū)分：



    所謂歐標(biāo)光型，上下輻度大，左邊暗區(qū)會(huì)多一些，主要是會(huì)車時(shí)免得照到對(duì)方刺眼，但對(duì)于車身較高的SUV車型來(lái)說(shuō)，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低（比轎車要向下多調(diào)出一些角度），這樣會(huì)使左側(cè)遠(yuǎn)方（左舵車型）的暗區(qū)更為明顯，而美標(biāo)光型由于采用了左右?guī)缀醯雀叩脑O(shè)計(jì)，照射角度更為寬廣，在郊區(qū)或一些道路照明條件較差的地方優(yōu)勢(shì)明顯。





    另外還有一種稱為混標(biāo)光型，就是折中歐標(biāo)與美標(biāo)光型的特點(diǎn)，既能更好的照顧到對(duì)向車輛視野，又不至于使得左側(cè)出現(xiàn)太多暗區(qū)。

☆ 雙光透鏡與單光透鏡：

    雙光透鏡其實(shí)也只用一個(gè)燈泡，但是可以通過(guò)透鏡內(nèi)部的遮光片，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換！遮光片常態(tài)關(guān)閉為近光，當(dāng)遮光片打開(kāi)時(shí)為遠(yuǎn)光。透鏡里面的燈泡是不動(dòng)的。安裝了雙光透鏡也就是實(shí)現(xiàn)了一個(gè)氙氣燈泡起了遠(yuǎn)光和近光的兩種作用。簡(jiǎn)單的識(shí)別方法是看透鏡有沒(méi)有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光。







☆ 常見(jiàn)進(jìn)口透鏡：

    最為常見(jiàn)的海拉品牌是德國(guó)原產(chǎn)的，所謂的國(guó)產(chǎn)皆為冒牌貨。海拉、小糸等透鏡均要在原燈罩上開(kāi)孔才可以安裝（除非是對(duì)應(yīng)車型可直接安裝），并且新貨幾乎沒(méi)有，國(guó)內(nèi)買到的大部分都是拆車件，所以我們?cè)谫?gòu)買這種品牌的透鏡時(shí)除了認(rèn)真觀察透鏡是否完好，找到一家負(fù)責(zé)的店家也同樣重要。價(jià)格方面，由于是拆車件，通常價(jià)格會(huì)在千元以上（混亂的市場(chǎng)也導(dǎo)致價(jià)格差異比較大），但如果有賣家以兩三百元出售像小糸、海拉這樣的大牌透鏡，甚至是號(hào)稱全新的，那不用想一定是假貨。至于像海迪這樣的國(guó)內(nèi)品牌透鏡，雖然光學(xué)性能相比海拉與小糸這樣的大牌有些差距，但相對(duì)假貨也要少一些。



    另外國(guó)內(nèi)目前還有一種比較流行的改裝方法，就是直接更換制作好的大燈總成，相比改裝透鏡的切割燈碗、安裝透鏡等一系列較為考驗(yàn)技師手藝的工序，直接更換帶有透鏡與天使眼/惡魔眼的總成看似更加保險(xiǎn)，但實(shí)際目前市場(chǎng)上所販賣的大燈總成（多以較低端車型為主）很多出自不知名的小作坊之手，透鏡質(zhì)量、燈碗做工與燈罩的用料的水準(zhǔn)參差不齊，耐用度更是令人擔(dān)憂，因?yàn)轭^燈所散發(fā)的熱量相比尾燈要大的多，對(duì)燈罩燈碗的耐熱性要求更高，對(duì)于想提升夜間行車方便性的車主來(lái)說(shuō)，改裝大燈應(yīng)該優(yōu)先考慮。



☆ 改裝透鏡常見(jiàn)故障：汽車大燈起霧與進(jìn)水

    隨著改裝車燈的普及，一個(gè)倍受關(guān)注的問(wèn)題也越發(fā)被車友們所提及，那就是大燈起霧進(jìn)水。燈罩內(nèi)起霧的情況大多是由較大的溫度差異引起，冬季和雨水多發(fā)的季節(jié)最容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。遇到這種情況，大可不必過(guò)于擔(dān)心，車燈在開(kāi)啟一段時(shí)間后，霧氣會(huì)隨著熱氣通過(guò)通氣管排出燈外，這基本不會(huì)損傷大燈和電器電路。
    而大燈進(jìn)水，是指大燈內(nèi)形成積水，燈罩內(nèi)壁附著有大顆粒水珠，短期內(nèi)無(wú)法自行消散，此種情況屬大燈密封問(wèn)題，是不正常的。而很多大燈進(jìn)水的情況都是由于改裝大燈透鏡時(shí)的手藝問(wèn)題造成的，而有些不負(fù)責(zé)任的店家會(huì)以各種借口推卸責(zé)任，比如由于氙氣大燈熱量低，透鏡吸收了一定熱量，使得水汽蒸發(fā)速度慢等等借口。



    為盡可能的防止出現(xiàn)起霧和進(jìn)水這類情況，作為車主的我們選擇一家負(fù)責(zé)任有口碑的好店家顯然很有必要，目前國(guó)內(nèi)改裝大燈十分流行，很多城市都有在當(dāng)?shù)乇容^活躍的車友會(huì)等民間組織，在改裝大燈之前多找一些有過(guò)改裝大燈經(jīng)驗(yàn)的車主取取經(jīng)，或是通過(guò)專門的改裝車燈網(wǎng)站找到一家有經(jīng)驗(yàn)的改裝店進(jìn)行安裝才是上策。說(shuō)點(diǎn)題外話，目前國(guó)內(nèi)的改裝市場(chǎng)甚至是汽車零配件市場(chǎng)中販賣的產(chǎn)品可謂是魚(yú)目混珠，以假充好的現(xiàn)象十分普遍，尤其是改裝大燈這種較為流行的改裝升級(jí)項(xiàng)目，不要盲目消費(fèi)，在改裝前一定要權(quán)衡好其中的利弊得失，盡可能的維護(hù)好自己的權(quán)益。

☆ 個(gè)性化頭燈改裝：

    除了提高愛(ài)車照明系統(tǒng)的性能，大部分的改裝者還都有自己的個(gè)性化需求，不少人都會(huì)為自己的車型更換外觀套件、改顏色等。不過(guò)這些改裝如果在黑夜是很難讓人看到的，于是乎就會(huì)有人想到在燈飾上也做個(gè)性化的改造，讓人在黑夜之中也看到車輛的特別之處。





    除了近年來(lái)較為流行的天使眼、惡魔眼改裝，LED裝飾燈也大行其道。LED燈有發(fā)光量大、耗電量小、耐用等特點(diǎn)，而且最重要是它的體積小，安裝以及擺設(shè)方面可以有很大的自由度。像奧迪、雷克薩斯等車型更是將LED技術(shù)運(yùn)用于照明主光源（目前仍屬于新技術(shù)，并未普及），而不少車型都會(huì)利用LED來(lái)制作日間行車燈，不但提升車輛的安全性同時(shí)還很美觀。LED燈飾的安裝位置有多種選擇，用以營(yíng)造不同的效果，這對(duì)喜愛(ài)外觀改裝的車主提供了非常之大的自由發(fā)揮空間。例如可以加裝在前保險(xiǎn)杠或霧燈位置，作為日間行車燈，也可以加裝于大燈底部或者頂部，造成“眼線”的裝飾效果，樣式十分多元化。



    無(wú)論您的愛(ài)車是否已經(jīng)改裝過(guò)了車燈，提起高燈這個(gè)詞，我想凡是有駕車經(jīng)驗(yàn)的朋友一定是恨得牙根疼。燈光過(guò)高害人害己已經(jīng)是眾所周知的事情，正確使用車燈也是駕駛者最最基本的素質(zhì)。而比起亂用遠(yuǎn)光燈的司機(jī)來(lái)說(shuō)，亂調(diào)燈光讓近光燈變成“遠(yuǎn)光燈”的車主更是令人生厭。為了您和他人的安全，事不宜遲，快去看看自己的車燈高度是否合適吧，接下面我們會(huì)用最簡(jiǎn)單的方法告訴您車燈應(yīng)該怎么調(diào)。

『兩張照片使用了同樣的ISO、光圈以及快門參數(shù)』

    相信不少朋友都有這樣的經(jīng)歷，夜間行車時(shí)對(duì)向車輛燈光晃的自己已經(jīng)無(wú)法看清道路，只好用遠(yuǎn)光閃一下提示對(duì)方關(guān)掉遠(yuǎn)光，沒(méi)想到對(duì)向車輛反而打開(kāi)了更加刺眼的遠(yuǎn)光，無(wú)奈只好減速甚至停車，讓對(duì)方過(guò)去。不用說(shuō)，這種滋味絕不好受，但是以牙還牙更不是好方法，這只能增加發(fā)生事故的幾率，所以我們要正確調(diào)整車燈。

    其實(shí)調(diào)節(jié)大燈照射高度并不是什么技術(shù)活，我們完全可以自己動(dòng)手調(diào)節(jié)，對(duì)于車內(nèi)沒(méi)有大燈調(diào)節(jié)功能按鈕的車來(lái)說(shuō)，用一把六角扳手就可以輕松搞定。

    首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在大燈燈座位置，找到調(diào)節(jié)大燈角度的調(diào)節(jié)鈕，通常都采用塑料六角形設(shè)計(jì)，使用對(duì)應(yīng)口徑的六角扳手就可以調(diào)節(jié)了，也有些車型是用十字或一字螺絲刀調(diào)節(jié)。

『帶有大燈高度調(diào)節(jié)功能的車型更加方便』

    接著來(lái)說(shuō)說(shuō)調(diào)節(jié)的角度，其實(shí)我們無(wú)需利用儀器，甚至連尺子都沒(méi)有必要，燈光的高度沒(méi)有必要精確到厘米，調(diào)整的原則就是在不影響其他車輛行人的前提下讓燈光發(fā)揮最大性能。調(diào)整時(shí)最簡(jiǎn)單的方法就是在水平的路面上找一面墻，借用一個(gè)參照物就可以了。

    也許有人會(huì)覺(jué)得，轎車車燈高度和MPV、SUV車型不同，這種方法并不適用。而實(shí)際上只要將車頭距離墻壁在3米以上，還是可以使用這個(gè)方法的，原因是SUV車型的車燈位置較高，就更需要將車燈照射角度向下調(diào)整，只要不是車頭頂?shù)綁γ妫�此方法同樣適用。

    如果您覺(jué)得這樣還是太麻煩，又或者覺(jué)得自己的車燈高度沒(méi)問(wèn)題，其實(shí)在開(kāi)車時(shí)也能夠通過(guò)參照前車來(lái)判斷自己的車燈高度是否合適，方法也很簡(jiǎn)單。

    以普通三廂轎車為參照物，如果前車車牌安裝在后備箱而不是后保險(xiǎn)杠，當(dāng)車距在兩米以上時(shí)，自己車燈光線的上沿不應(yīng)該照到對(duì)方的車牌。

   『近光燈上沿剛好與轎車車輪上沿持平，也屬于較為標(biāo)準(zhǔn)的車燈高度』

『近光燈如果照到前車車牌（車牌安裝在后備箱），就是燈光太高了』

    很多車主夜間行車都不注意用燈規(guī)則，比如錯(cuò)車時(shí)開(kāi)遠(yuǎn)光燈，隨意亂閃車燈等等。其實(shí)海外對(duì)于汽車大燈的法規(guī)和限制很多，特別是氙氣大燈，對(duì)于其色溫，亮度和角度都有明確規(guī)定。雖然目前國(guó)內(nèi)這方面的法規(guī)還不鍵全，我們也應(yīng)當(dāng)從我做起，逐漸讓更多人懂得合理改裝與文明駕駛。

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