23日24時,國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合多家機構觀點,本輪成品油零售限價上調或成大概率事件。
本輪調價周期內,國際原油價格先漲后跌。起初因中東局勢持續(xù)升級,導致油價連續(xù)上漲,布倫特一度漲至80美元位置上方。但隨著市場傳出中東局勢降溫的消息,前期市場擔憂的中東全面沖突和石油供應中斷風險降低,疊加需求預期下滑,原油價格迅速下跌。
據隆眾資訊測算,截至10月21日,周期內參考原油均價為74.79美元/桶,較上一周期上漲1.82%,本輪調價大概率將上調。按照國內成品油調價機制,10月24日當天國內汽柴油上調幅度約為85元/噸。若以70升的油箱來計算的話,私家車主加滿一箱油將多花4元左右。
今年以來,國內油價已經歷二十輪調整,分別為“八漲八跌四擱淺”。漲跌互抵后,國內汽、柴油價格每噸較去年底分別下跌75元、70元。若本次價格上漲,2024年成品油調價將呈現“九漲八跌四擱淺”格局。
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2024-10-23 14:41 上傳
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隆眾資訊提到,目前山東地區(qū)中石化加油站的92#和95#汽油價格分別在7.45和7.99元/升,預計本輪零售價格將上漲,私家車主可提前加油。從零售利潤來看,周期內批發(fā)價格呈現下跌趨勢,加油站采購成本明顯下跌,利潤上漲。
根據“10個工作日”原則,下一輪成品油零售調價窗口將在2024年11月6日24時開啟。
對于后市,金聯(lián)創(chuàng)分析,三大能源機構都下調了全球石油需求預期,令原油市場的消極情緒集中發(fā)酵。此外,中東地緣政治緊張情緒。綜合來看,由于基本面疲軟,因此國際油價或仍有震蕩走低的空間。
隆眾資訊也認為,OPEC+減產延續(xù),多個產油國表態(tài)支持減產,但中東局勢緩和,需求端壓力延續(xù)。預計下一輪成品油調價下調的概率較大。 |