9月11日,上海市民齊先生向封面新聞報(bào)料稱,8月15日,他在哈啰平臺(tái)打了一輛順風(fēng)車后,7天內(nèi)被平臺(tái)莫名扣款21筆,共計(jì)3000多元。事后,他多次跟平臺(tái)溝通要求退款,至今未得到處理。
對(duì)此,哈啰公關(guān)相關(guān)工作人員回應(yīng),平臺(tái)扣款的直接原因是齊先生打車時(shí)曾把驗(yàn)證碼透露給司機(jī),這可能導(dǎo)致司機(jī)綁定其賬號(hào)刷單,這并不是平臺(tái)系統(tǒng)的漏洞,哈啰方已經(jīng)報(bào)警處理。
齊先生告訴記者,8月15日下午6點(diǎn)多,他通過哈啰平臺(tái)發(fā)送了一筆從上海到江西景德鎮(zhèn)的順風(fēng)車訂單。沒多久,一名司機(jī)在線上聯(lián)系他,兩人溝通了起止地點(diǎn)、時(shí)間后,這名司機(jī)打來了電話。
“他說接單前需要一個(gè)驗(yàn)證碼,我當(dāng)時(shí)正在跟同事討論工作,沒有想太多,收到驗(yàn)證碼后就發(fā)給他了!饼R先生說。掛斷電話后他才反應(yīng)過來,之前打順風(fēng)車時(shí)并不會(huì)這么操作。果然,這名司機(jī)并沒有接單,齊先生乘坐另一輛順風(fēng)車到達(dá)了目的地,當(dāng)晚支付了車費(fèi)322.3元。
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乘客真實(shí)的順風(fēng)車訂單,且已付款。
本以為這就是一次普通的打車經(jīng)歷,直到8月21日,他才發(fā)現(xiàn)蹊蹺。
那次打車給驗(yàn)證碼后,從8月15日到8月21日,哈啰順風(fēng)車連續(xù)7天從他的支付寶扣款,一共扣了21筆,共計(jì)3000多元。而他很確定,上述時(shí)間段里并未打過車。
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8月15日到21日,乘客哈啰賬戶被莫名扣款21筆。
更奇怪的是,平臺(tái)每天都在凌晨零點(diǎn)左右扣款,幾分鐘之內(nèi)扣3筆,每筆在140元到200元之間,有時(shí)甚至在一個(gè)時(shí)間點(diǎn)同時(shí)扣兩筆,“就算是我打的車,我也不可能在同一時(shí)間內(nèi)消費(fèi)兩筆吧”。
發(fā)現(xiàn)問題后,齊先生多次撥打哈啰客服投訴,要求退款,如今快一個(gè)月過去了,事情仍未得到解決。
他告訴記者,客服給了很多版本的回復(fù)。其中一名客服表示已經(jīng)查詢到是有司機(jī)在違規(guī)操作,平臺(tái)需要先去找司機(jī)退錢,才能把錢退還給齊先生,該客服還建議他直接報(bào)警。
“這名司機(jī)只通過一個(gè)驗(yàn)證碼就能違規(guī)操作,這是否說明平臺(tái)系統(tǒng)存在漏洞?我是在平臺(tái)下的單,并沒有跟司機(jī)直接產(chǎn)生利益聯(lián)系,平臺(tái)是否應(yīng)該先把錢退給我,再跟司機(jī)解決此事!饼R先生提出了質(zhì)疑。
這不能說明系統(tǒng)有漏洞,已報(bào)警處理 11日下午6點(diǎn),哈啰公關(guān)相關(guān)工作人員就此事進(jìn)行了回應(yīng)。
他表示,乘客被扣款可能有兩種情況:第一種情況是司機(jī)騙取他的驗(yàn)證碼后,把他的電話號(hào)碼和驗(yàn)證碼綁定到另一個(gè)手機(jī)上刷單,如果乘客開通了免密支付,賬戶就會(huì)被自動(dòng)扣款;第二種情況則是司機(jī)和乘客合謀騙取平臺(tái)的錢。
“針對(duì)這兩種情況,我們企業(yè)是沒有任何刑偵手段把事情搞清楚的,所以我們也報(bào)警處理了,看警方怎么跟進(jìn)和判斷!彼f。
齊先生在接受采訪時(shí)表示,他并沒有開通哈啰順風(fēng)車的免密支付。上述工作人員回應(yīng):“我們不能判斷他說的是不是真的,因?yàn)槔碚撋纤麤]有開通免密支付,司機(jī)是刷不到他的錢的。有可能是他不知道自己曾經(jīng)開通過,或者在技術(shù)方面沒有那么專業(yè)。我們現(xiàn)在無法判斷,只能交給公安!
平臺(tái)能否先把錢款退還給乘客呢?該工作人員表示,這件事并不能說明平臺(tái)有漏洞,或者平臺(tái)監(jiān)管手續(xù)不嚴(yán)格,導(dǎo)致乘客被扣款的直接原因是他不小心把驗(yàn)證碼透露給了第三方,平臺(tái)不能作為承擔(dān)無限牽連責(zé)任的一方。
“警方已經(jīng)立案,后續(xù)如果確定是司機(jī)的個(gè)人行為,肯定會(huì)讓他退款,我們后續(xù)也會(huì)將錢款退回!彼f。 封面新聞?dòng)浾?曹菲(受訪者供圖) |