紀念偉大領袖毛主席逝世48周年

緣來緣去

                                 紀念偉大領袖毛主席逝世48周年

                               （1976·9·9——2024·9·9）

                                  陳治贈  2024年9月9日

     毛主席時代的世界級工程

      武漢長江大橋。

     武漢長江大橋于1955年9月1日動工興建； 1957年7月1日完成主橋合龍工程；1957年10月15日通車運營�？偼顿Y額為1.38億人民幣。

     武漢長江大橋連接漢陽與武昌。西起楚琴立交，上跨長江水道，東至中山路；線路全長1670.4米，主橋全長1155.5米；上層橋面為雙向四車道城市主干道，設計速度100千米/小時，下層為雙線鐵軌，設計速度160千米/小時。

     武漢長江大橋是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的歷史標志性建筑之一，“萬里長江第一橋”。 毛主席寫下了“一橋飛架南北，天塹變通途”的詩句。

     長江大橋建造以來，歷經76次的撞擊，其中還包括一艘萬噸巨輪，大橋始終巍然屹立。

      四川簡陽沱江大橋。

     沱江大橋位于四川簡陽， 1967年修建。1996年進行了一次加寬改造。當時由于沱江水流湍急，給當?shù)氐睦习傩諑�來了很多不便，嚴重影響了正常的生活。為了改變這一現(xiàn)狀，方便老百姓們出行，促進經濟發(fā)展，于是當?shù)卣�府不惜花重金修建沱江大橋�?/div>

      沱江大橋橫跨沱江河，全長590.08米，主橋為9孔40米懸鏈線雙曲拱橋，引橋為8孔20米圓弧線雙曲拱橋。專家們在設計橋梁時，主要出于生產生活需要，是為了解決兩岸居民的出行問題，沒有過多考慮橋的外觀。導致沱江大橋竣工后，視覺效果不怎么好。

      這座建于毛主席時代的大橋，之所以震驚世人，是在于它堅實的質量。2008年5月12日，汶川8.0級地震，沱江大橋依然屹立不倒，并且人、車跟往日一樣正常行走。   

     汶川大地震之后，橋表面出現(xiàn)了一些小裂縫，可內部結構還非常穩(wěn)定。卻被專家認定為危橋，建議爆破拆除。好端端的大橋被炸了兩次，被稱為史上“最慘”的大橋，但仍然屹立不倒。卻炸出了一群偽專家�？磥�，這些橋梁專家自己還需要回爐重造啊。

      紅旗渠。

     紅旗渠，位于河南安陽林州市，現(xiàn)為國家AAAA級旅游景區(qū)，全國重點文物保護單位，被譽為“世界第八大奇跡”。是20世紀60年代林縣（今林州市）人民在極其艱難的條件下，從太行山腰修建的引漳入林的工程，被稱之為“人工天河”。紅旗渠建造完成以后，百姓用水也方便了，還有就是農田灌溉，不用想以前那樣還要挑水喝，為當?shù)刈龀龊艽蟮呢暙I。

     紅旗渠總干渠全長70.6公里（山西石城鎮(zhèn)—河南任村鎮(zhèn)），干渠支渠分布全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)。工程于1960年2月動工，至1969年7月支渠配套工程全面完成，歷時近十年。共削平了1250座山頭，架設151座渡槽，開鑿211個隧洞，修建各種建筑物12408座，挖砌土石達2225萬立方米。據(jù)計算，如把這些土石壘筑成高2米，寬3米的墻，可縱貫祖國南北，繞行北京，把廣州與哈爾濱連接起來。

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緣來緣去

一代偉人永遠在人民心中。