剛到收費(fèi)口,一輛車突然加速插入!高速上被“蹭”ETC,該怎么辦? 剛剛過(guò)去的端午假期,杭州市民鄧先生從千島湖出發(fā),開(kāi)車回杭州,當(dāng)他開(kāi)車到杭新景高速杭州南收費(fèi)站,準(zhǔn)備經(jīng)過(guò)ETC收費(fèi)口駛出高速時(shí),一輛行駛在旁邊車道的面包車突然插入。
“我被嚇了一跳,還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),只見(jiàn)這個(gè)面包車突然加速?zèng)_過(guò)了收費(fèi)口,這時(shí)我才意識(shí)到被‘蹭’了ETC。”他說(shuō),等他開(kāi)到了收費(fèi)口,欄桿已經(jīng)落下,把他的車攔住了。 和鄧先生一樣,有過(guò)被“蹭”ETC經(jīng)歷的杭州市民,還有不少。如果你也被“蹭”了ETC,車輛無(wú)法正常通行,這時(shí)該怎么辦? 發(fā)現(xiàn)ETC被“蹭” 及時(shí)聯(lián)系收費(fèi)站工作人員 由于鄧先生的車被攔住,無(wú)法正常通行,他只能聯(lián)系收費(fèi)站的工作人員求助,工作人員查看了他的通行情況之后,為鄧先生進(jìn)行了操作并抬桿放行。 回想起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,鄧先生還有點(diǎn)后怕,他說(shuō):“那輛車是突然之間加速插到我前面的,要是我反應(yīng)慢一點(diǎn),就要撞在一起了,我車上還有老婆和小孩,真是太危險(xiǎn)了,為了省這一點(diǎn)高速通行費(fèi),把大家置于這樣危險(xiǎn)之中,太不值得了! 除了像鄧先生這樣,遇到旁邊車道車輛突然插入的情況,一些想要“蹭”ETC的車主,會(huì)把車停在安全島頭、ETC車道欄桿機(jī)處,暗中觀察伺機(jī)插隊(duì)。 另有一些車主,會(huì)在ETC車道上故意緩慢通行,當(dāng)后方的車輛靠近并識(shí)別成功,欄桿抬起的瞬間,這些車輛就會(huì)加速通過(guò)。 還有一些想要“蹭”ETC的車主,會(huì)在ETC車道上緊跟著前車行駛,當(dāng)前車識(shí)別成功抬桿通過(guò)后,它也會(huì)瞬間加速,在抬桿落下前跟隨通過(guò)。 此外,有一些車主并不是故意要“蹭”ETC,而是因?yàn)榕c后車的距離過(guò)近,導(dǎo)致ETC系統(tǒng)很可能會(huì)感應(yīng)到后車上的ETC設(shè)備而抬桿,從而不小心“誤蹭”了ETC。 需要提醒大家的是,如果遇到ETC被“蹭”,車主一定要記得及時(shí)聯(lián)系收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,向其說(shuō)明原因,由工作人員操作進(jìn)行人工放行。 后續(xù),車主可在“浙江ETC服務(wù)”微信小程序上查詢通行流水,核實(shí)出入口信息及扣費(fèi)金額。若發(fā)現(xiàn)通行費(fèi)用依然有異常時(shí),可直接在“浙江ETC服務(wù)”微信小程序申報(bào)通行費(fèi)爭(zhēng)議,或撥打浙江ETC客服服務(wù)熱線0571-96866和杭州ETC客服熱線0571-88818333。 市民在開(kāi)車在經(jīng)過(guò)ETC收費(fèi)口時(shí),請(qǐng)多加觀察,降低車速,應(yīng)盡量保持20公里/小時(shí)以下車速,與前車保持10米以上的距離,防止因車速過(guò)快而造成ETC感應(yīng)失敗。 “蹭”ETC會(huì)被拉入高速黑名單 或?qū)⑹艿椒芍撇?/div> 高速公路各收費(fèi)站均安裝有高清攝像頭監(jiān)控,一旦確定車主是故意“蹭”別人的ETC,那么該車主將面臨相應(yīng)的處罰。 “蹭”ETC的車主會(huì)被錄入黑名單,補(bǔ)繳欠費(fèi)之前上高速路將受限,而補(bǔ)繳的費(fèi)用,由于在收費(fèi)站入口沒(méi)有任何通行記錄,在出口將會(huì)按照無(wú)卡情況處理,可能將被按照全線最遠(yuǎn)距離收費(fèi)。 大多數(shù)故意“蹭”ETC的行為都是瞄準(zhǔn)了欄桿未落下的短暫空隙,極易造成追尾、剮蹭等安全事故。而對(duì)引發(fā)的交通事故,車主需根據(jù)實(shí)際情況承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。 此外,根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定:收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛,有權(quán)拒絕其通行,并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。任何人不得為拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)而故意堵塞收費(fèi)道口、強(qiáng)行沖卡、毆打收費(fèi)公路管理人員、破壞收費(fèi)設(shè)施或者從事其他擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理秩序的活動(dòng)。 發(fā)生前款規(guī)定的擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理秩序行為時(shí),收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān),由公安機(jī)關(guān)依法予以處理。因此,“蹭”ETC的車主,或?qū)⑹艿椒芍撇谩?/div> 來(lái)源:橙柿互動(dòng) 記者 黃煜軒
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