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    [國內(nèi)] 海南返程游客開啟“八仙過!蹦J剑盒》蚱迵Q三種交通工具,租車用戶花10小時取車

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    發(fā)表于 2024-2-19 14:55:47 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    原標(biāo)題:海南返程游客開啟“八仙過!蹦J剑盒》蚱迵Q三種交通工具,租車用戶花10小時取車
    各地雖已開始正式上班,但從海南返程依然艱難,為了盡早返回,不少人想盡各種辦法,各顯神通曲線回家,昨日一家三口“花費2000元途經(jīng)湛江再回成都”沖上熱搜。為了盡早回家,還有人選擇“人走車留”、有人選擇“油走電留”,有人輾轉(zhuǎn)多種交通方式回家……看看今年海南返家有哪些有趣的回家旅途。

    提前兩周訂機(jī)票
    繞道廣東湛江飛成都
    近日,春節(jié)回程高峰來臨,海南離島機(jī)票暴漲,游客們只能“八仙過!保瑢ふ腋鞣N曲線回家的途徑。四川一家三口人在票價高漲的情況下,僅用2000元就成功返家,消息一經(jīng)報道就沖上了熱搜。

    張女士一家三人回成都只花了2000元左右。 視頻截屏

    成都市民張女士告訴媒體記者,她和家人是2月15日從?谔ど想x島行程的。他們最開始購買了離島船票和客車票,三個人一共花了388元。15日晚10點多,他們順利從湛江飛成都,機(jī)票三個人花了1580元。

    張女士分析費用低的原因,可能是提前兩周購票且繞道廣東湛江起飛,讓整個行程的交通費用便宜不少。

    機(jī)票單程6000元太貴
    硬坐30小時乘大巴回廣州
    來自海南儋州的女孩小黎因買不到歸程的火車票,也無力承擔(dān)單程6000元飛廣州的機(jī)票,于是選擇乘坐客運大巴返回廣州上班。小黎告訴記者,她所乘坐的大巴載客48人,票價450元一人,“司機(jī)和車都是臨時增加到這條客運線的,原有的車次根本不夠!

    小黎說,大巴車在2月15日晚19點30分抵達(dá)秀英港,大巴過輪渡要人車分流,司機(jī)為乘客購買船票就花費了5個鐘頭。2月16日凌晨2點半,小黎所乘坐的大巴在湛江徐聞下船,過輪渡就花了超7小時。

    凌晨5點30分,這輛大巴繼續(xù)駛往廣州,期間遇上春運返程高峰,剩余路程原本不到6個小時,但這次大2月17日0點30左右才抵達(dá)廣州!斑@趟回來上班足足花了30個小時,過年來海南的人實在太多了。”

    輾轉(zhuǎn)三種交通工具
    小夫妻省下5000元費用
    杭州姑娘小甜(化名)這個春節(jié)和丈夫第一次去海南,與公公婆婆今年在海口的家過年。

    小甜之前沒去過海南,也沒有提前做任何攻略,2月11日凌晨到達(dá)?诿捞m機(jī)場,在取行李的間隙小甜發(fā)現(xiàn)回程單人機(jī)票需要接近一萬元。夫妻倆立馬開始查各種攻略,規(guī)劃是否有便宜點的路線。最后兩人決定,2月14日(大年初五)下午開始返程,他們總共需要轉(zhuǎn)三種不同的交通工具。


    小甜和丈夫返回杭州的行程。 網(wǎng)絡(luò)圖

    14日當(dāng)天乘坐16時45分的輪船從?谛潞8鄣秸拷炻劯郏埠臅r1小時30分鐘,票價45元/人。隨后當(dāng)晚21時38分,乘坐湛江西站到廣州南的高鐵,耗時2小時,票260元/人,最后從廣州白云機(jī)場乘機(jī)返回杭州蕭山機(jī)場。

    小甜算了算,三種交通方式周轉(zhuǎn),差不多一天半的回程時間,單人費用加起來差不多2000多元,其他加上周轉(zhuǎn)途中的打車費、餐飲費幾百元,兩人加起來估計總花費5000多元。“回來是真折騰,不過還是挺劃算的,相當(dāng)于比當(dāng)時(初二)看直飛的機(jī)票至少省了一半費用!

    “人走車留”也不輕松
    折騰10多小時開上租的車
    今年大量的新能源車主開車去海南度假,但返程時遇上難題。?谛潞8劭诳头藛T表示,離島的新能源車輪渡,因為考慮安全有限載,一艘船有裝載的數(shù)量限制,這讓新能源車主感到十分為難,不少人為了盡早返回,決定人走車留,即將新能源車留下給托運公司,等到春運高峰期結(jié)束,再托運回去。

    海口一家托運公司工作人員告訴上游新聞記者,因為政策原因,3月5日之后他們才能接單!安贿^,已經(jīng)有許多急著離島的車主將車開到他們公司附近停著,已經(jīng)停了上千臺,新能源車和油車都有,我們不對車的安全負(fù)責(zé)。如果車主急著走,也可以把車停在酒店,鑰匙留下,然后我們?nèi)ト!?/div>
    重慶一位網(wǎng)民講述自己留車,人先回重慶的過程。 網(wǎng)帖截屏

    重慶一位網(wǎng)民網(wǎng)上發(fā)帖稱,自己選擇將新能源車留下,人先回重慶。他們一行人16日返程,一大早6點半起床,7點從萬寧出發(fā),先將車開去南港旁邊的托運車停車場,然后打滴滴車去港區(qū)上船。船上沒有座位,在過道坐了一個多小時。

    船到徐聞,他們先坐一輛三輪摩托,到港區(qū)外與滴滴車匯合,然后滴滴車送他們到租車的地方接車,然后才能開著租來的車返回重慶。該網(wǎng)友稱,拿到租的車已是當(dāng)天晚上6點多了,折騰了足足10多個小時。當(dāng)晚他們還要繼續(xù)開車去南寧,回家第一晚選擇住南寧。

    無奈選擇“油走電留”
    重慶網(wǎng)民開走父親的油車
    近日,重慶市民謝先生(化名)在朋友圈吐槽,從幾天前開始,他和家人每天都定好鬧鐘,在早上8-10點和晚上8-10點這4個小時內(nèi),什么事都不做,專門搶從?谛潞8鄣秸拷炻劯鄣妮喍善薄<幢闳绱,他依然沒能給自己的新能源車搶到票。加上回渝機(jī)票太貴、托運太貴等原因,他最終選擇將電車留給繼續(xù)在海南度假的父親,開著父親的油車回重慶!袄蠣斪又皼]有開過電車,離開之前我花了4個多小時教他如何使用。”

    謝先生2月2日從重慶自駕前往海南,過完年才發(fā)現(xiàn),電車的輪渡票早已一票難求。謝先生告訴上游新聞記者,他也去咨詢過托運的方案,對方用拖車將電車拖過瓊州海峽,然后自己和家人乘坐輪渡過海,到湛江徐聞港取車,但這個方案由于價格太貴以及等待時間太長,沒有選擇。

    換了普通汽油車后,謝先生還算順利地踏上了返程。在堵了十個多小時后,他抵達(dá)南寧,18日回到重慶。
    上游新聞?chuàng)毙侣劇⒚咳战?jīng)濟(jì)新聞、紅星視頻等綜合

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