深汕西高速改擴(kuò)建最新進(jìn)展→

鐵樹開花

近日

深汕西高速改擴(kuò)建工程

迎來重大進(jìn)展

項目通車后

將有效緩解車流擁堵情況

一起來看看吧

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深汕西高速新建段

首次實現(xiàn)5.2公里單側(cè)通車

深汕西高速改擴(kuò)建項目——深汕特別合作區(qū)赤石鎮(zhèn)洛坑村到鵝埠鎮(zhèn)新園村段順利完成第三次交通轉(zhuǎn)換和驗收，首次實現(xiàn)新建段單側(cè)通車。

深汕西高速改擴(kuò)建項目深汕段長約 18.5 公里，其中，新建段長約 10.5 公里。

本次驗收路段位于深汕特別合作區(qū)的第6標(biāo)段和第8標(biāo)段，通車路段為赤石洛坑村至鵝埠新園村方向路段右幅，長約5.2公里，為改線新建路段。

該路段有數(shù)個重難點控制性工程，包含鵬興大道跨線橋、圓墩河特大橋，兩座橋梁共計1356米，圓墩一號、二號兩座隧道共計1121米。

(赤石洛坑村至鵝埠新園村方向路段右幅5.2公里新建路段)

本次交通導(dǎo)改由深汕西高速赤石洛坑村處中央分隔帶開口，將深圳方向車流導(dǎo)改至新建右幅，左幅車流導(dǎo)改至老路右幅，并在深汕西高速新園村處分別導(dǎo)改回既有高速左右幅。

提醒廣大司機(jī)朋友，交通轉(zhuǎn)換完成包含深圳方向4車道斷面，但綜合整體交通組織考慮，目前只開放了2個車道，待后續(xù)路段交驗完成后全部開放。

交通轉(zhuǎn)換及新建段通車，為后續(xù)路段施工提供了極大便利。下一步，項目將進(jìn)一步加大道路制造投入，加快推進(jìn)各路段交通轉(zhuǎn)換及驗收。

深汕西高速改擴(kuò)建

拓展為雙向8車道

深汕西高速改擴(kuò)建項目起于陸豐市潭西鎮(zhèn)，路線向西途經(jīng)汕尾市城區(qū)、海豐縣、深圳市深汕特別合作區(qū)、惠州市惠東縣、惠州市惠陽區(qū)、深圳市坪山區(qū)，終于深圳市龍崗區(qū)。

全長約146.55km，其中深汕段全長約18.48km，是目前深汕唯一一條直連深圳的高速、與深圳雙城互動最主要的通道之一。

改擴(kuò)建完成后，項目全線將拓展為雙向八車道，設(shè)計速度提升至 120km/h。

深汕西高速改擴(kuò)建項目將于 2024 年全面建成通車，屆時將實現(xiàn)深汕與汕尾 30 分鐘、與深圳市區(qū) 90 分鐘公路快速互達(dá)。

來源：深圳交通