試駕了一下東風(fēng)標(biāo)致新5008，對(duì)SUV的綜合性能有了全面的認(rèn)識(shí)

被風(fēng)吹過(guò)的季節(jié)

　　在我決定購(gòu)車(chē)之前，就和同事們?cè)��?jīng)談?wù)撨^(guò)東風(fēng)標(biāo)致新5008這款車(chē)。他們對(duì)這款車(chē)充滿了期待，而我在試駕過(guò)后，對(duì)新5008的表現(xiàn)挺滿意。
　　
　　雖然我對(duì)東風(fēng)標(biāo)致新5008并不陌生，畢竟它作為一款中型SUV已經(jīng)有一定的知名度，但是因?yàn)樾?008上市時(shí)間不長(zhǎng)，我并沒(méi)有深入地了解過(guò)。這次試駕實(shí)際上也是我第一次真正地體驗(yàn)這款車(chē)，讓我有機(jī)會(huì)對(duì)它有更深入的認(rèn)識(shí)。
　　
　　
　　外觀上，東風(fēng)標(biāo)致新5008給我留下了很深的印象。其采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉采用了無(wú)邊界的進(jìn)氣格柵，造型獨(dú)特且極具辨識(shí)度。
　　
　　而車(chē)身側(cè)面的造型則給人一種很有力量感的感覺(jué)。同時(shí)，車(chē)身線條也很流暢，所以整體的感覺(jué)并不突兀。對(duì)于一款中型 SUV來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是恰到好處。
　　
　　尾部也是一樣，尾燈造型與前臉相呼應(yīng)，雙邊共兩出式排氣也凸顯出了一種力量感，可以說(shuō)設(shè)計(jì)得非常不錯(cuò)。
　　
　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較符合我的要求，采用了環(huán)抱式駕駛艙設(shè)計(jì)，看上去很有質(zhì)感。中控區(qū)域采用了屏幕+實(shí)體按鍵相結(jié)合的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很時(shí)尚。儀表盤(pán)是液晶顯示屏，功能比較齊全，顯示效果也非常清晰。方向盤(pán)采用了賽車(chē)樣式的設(shè)計(jì)，握感很好，操控起來(lái)很靈活。
　　座椅是皮質(zhì)材料包裹，觸感柔軟舒適。
　　
　　空調(diào)出風(fēng)口以及門(mén)板等位置都有鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，看上去更有質(zhì)感。車(chē)內(nèi)沒(méi)有太多異味，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很舒適，后來(lái)詳細(xì)了解才知道，原來(lái)是用的環(huán)保材料，神龍汽車(chē)果然是良心車(chē)企呀，敢不計(jì)成本地造車(chē)。
　　
　　動(dòng)力還可以，起步加速都很快，超車(chē)很輕松，動(dòng)力也比較充足。不過(guò)在高速上超車(chē)的時(shí)候需要謹(jǐn)慎，因?yàn)樗俣忍�快了，容易出現(xiàn)事故。
　　
　　操控性還是比較滿意的，方向盤(pán)非常輕巧，指向很精準(zhǔn)，所以開(kāi)起來(lái)很輕松。這款車(chē)的剎車(chē)比較靈敏，因?yàn)榈妆P(pán)比較穩(wěn)，所以我過(guò)彎的時(shí)候并沒(méi)有刻意地追求降速，但是能夠保持不錯(cuò)的支撐，這個(gè)就很優(yōu)秀了。
　　通過(guò)這次的試駕，我對(duì)這款車(chē)最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)，外觀顏值非常高，車(chē)頭造型很時(shí)尚，車(chē)尾造型比較飽滿。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較新穎，中控臺(tái)上的面板用的都是軟性材質(zhì)，而且還帶有金屬裝飾件。車(chē)子內(nèi)部的空間也比較寬敞，不管是前排還是后排，都能保證乘坐空間不擁擠。車(chē)輛動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速。