汕汕高鐵通信系統(tǒng)工程建設(shè)全面開(kāi)啟
專家正在對(duì)汕汕高鐵通信系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn) 廣鐵集團(tuán) 供圖
中新網(wǎng)廣州5月26日電 (郭軍 黎磊 安春發(fā))甬廣高鐵汕頭至汕尾段(下稱“汕汕高鐵”)通信系統(tǒng)工程首件定標(biāo)25日在惠來(lái)站順利完成,為全線統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)奠定了基礎(chǔ),標(biāo)志著汕汕高鐵通信系統(tǒng)施工全面開(kāi)啟。
“通信系統(tǒng)工程首件定標(biāo)就像一間‘樣板房’,是全線通信系統(tǒng)確定施工標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵程序和后續(xù)建設(shè)的‘參照物’!睆V鐵集團(tuán)電務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,“首件工程”為鐵路建設(shè)中的專有名詞,其意義在于“立標(biāo)打樣”,定標(biāo)后,為全線施工技術(shù)、安裝和工藝統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)。
此次首件評(píng)估分為內(nèi)業(yè)資料和現(xiàn)場(chǎng)檢查兩部分。當(dāng)日經(jīng)過(guò)專家組實(shí)地查驗(yàn)和資料審查,一致通過(guò)汕汕高鐵通信專業(yè)首件定標(biāo)。
專家正在對(duì)汕汕高鐵通信系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn) 廣鐵集團(tuán) 供圖
通信系統(tǒng)是高鐵運(yùn)行的“中樞神經(jīng)”,關(guān)系到列車(chē)與車(chē)站間的信息傳輸、旅客乘車(chē)期間的通訊、站車(chē)購(gòu)票數(shù)據(jù)等,牽一發(fā)而動(dòng)全身,因此,通信系統(tǒng)工程被稱為“行車(chē)安全的保護(hù)神”。為確保新建鐵路全線通信系統(tǒng)高質(zhì)量建設(shè),廣鐵集團(tuán)在惠來(lái)站通信首件建設(shè)上融入了多個(gè)新技術(shù)。
據(jù)了解,汕汕高鐵是廣東省重點(diǎn)工程、國(guó)家“八縱八橫”沿海時(shí)速350公里高鐵通道的重要組成部分,也是粵東地區(qū)聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)的重要通道。汕汕高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,從汕頭至廣州時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)左右,在珠三角、海西、長(zhǎng)三角之間構(gòu)筑起新一條南北向大能力客運(yùn)通道,有力助推粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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