中心城區(qū)公交出行分擔率從2015年的11.42%提升至2021年的25.43%,這組數(shù)據(jù)的變化,展現(xiàn)的是我市全力推進城市公交優(yōu)先發(fā)展的綠色擔當。
近年來,我市堅持以習近平生態(tài)文明思想為指引,堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路,認真貫徹落實上級有關決策部署,全力推進城市公交優(yōu)先發(fā)展、綠色發(fā)展戰(zhàn)略,城市公交發(fā)生了翻天覆地的變化:公交車新能源率實現(xiàn)了從零至100%的飛躍,新能源公交基礎設施建設實現(xiàn)了零的突破,公交智能化、便利化水平得到快速提升。省交通運輸廳最新公布的城市交通發(fā)展相關指標表明,我市中心城區(qū)公交出行分擔率在全省排名提升至第7名。目前,全市已投運新能源公交車1180輛,實現(xiàn)公交100%新能源化。 推動公共交通的優(yōu)先發(fā)展,是提高交通資源利用率、緩解交通擁堵、降低交通污染的重要手段,對增強城市功能、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、促進城鄉(xiāng)共同繁榮具有十分重要的作用。在2014年之前,我市僅有公交車343輛,均為柴油汽車,且車輛破舊,甚至出現(xiàn)車頂漏水乘客打傘乘車的情況,公交車被市民吐槽為“車堅強”。當時,全市除汕尾市區(qū)、陸豐市區(qū)、海豐縣城分別有1個泥土地面的簡陋公交停車場外,再無公交基礎設施,沿途連公交站牌都沒有,公交車隨時隨地招手即停,更別說停保場、候車亭,陸河縣的公交車歷史還是空白。 2015年底,我市首批450輛全新新能源純電動公交車投入汕尾市區(qū)運營。隨后我市又陸續(xù)在汕尾市區(qū)、陸豐市、海豐縣、陸河縣投運全新新能源純電動公交車。各地新能源公交車停保場、充電樁、候車亭等基礎設施建設進入快車道。目前,全市已建成新能源公交車停保場和充電站18個,占地共14萬多平方米,建成新能源汽車充電樁537個;建成公交候車亭791個、站牌1195個;建成火車站、汽車客運站等客運樞紐6個。我市科學合理調(diào)整優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和班次,提高公交線路、站點和服務時間覆蓋率。今年以來,市區(qū)調(diào)整優(yōu)化了4條公交線路,新建公交候車亭(牌)25個。目前全市開通公交線路108條,擁有公交車輛1180輛。 2015年,我市委托華南理工大學土木工程系編制了《汕尾市城市公共交通專項規(guī)劃(2015-2020)》,2018年再次委托華南理工大學土木工程系提前對原規(guī)劃進行修編,印發(fā)《汕尾市城市公共交通專項規(guī)劃(2019-2025)》,將規(guī)劃范圍擴大至包括紅海灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)在內(nèi)的150平方公里。目前,陸豐市、海豐縣也分別編制印發(fā)了當?shù)氐墓粚m椧?guī)劃。 在推進城市公交優(yōu)先發(fā)展的同時,我市及時出臺惠民政策保障特殊群體出行需求。2018年發(fā)布了《汕尾市人民政府關于老年人等特殊群體優(yōu)惠乘坐市城區(qū)公交車的通告》,率先在市城區(qū)實行特殊群體乘公交車優(yōu)惠政策。同時,分別出臺了《汕尾市市區(qū)新能源公交車示范推廣應用期運營綜合補貼暫行辦法》《汕尾市城區(qū)燃油公交車老年人等特殊群體乘車優(yōu)惠補貼方案》,加大對市區(qū)公交車的財政補貼扶持。近年來,陸豐市、海豐縣、陸河縣也已分別出臺了老年人等特殊群體優(yōu)惠乘坐公交車的惠民政策,并配套落實了對公交車運營的相關補貼政策。 為提升服務質(zhì)量,我市通過建設公交監(jiān)管平臺、公交調(diào)度系統(tǒng)、安裝車載監(jiān)控視頻、建立“實時公交”微信小程序、推廣使用移動支付等,進一步強化公交運行監(jiān)管,為群眾乘車提供便利。同時,通過印發(fā)實施《汕尾市城區(qū)公交企業(yè)服務質(zhì)量考核辦法》,落實年度考核結(jié)果與運營綜合補貼掛鉤,有效促進公交服務質(zhì)量的提升。 經(jīng)過近年來持續(xù)深入落實城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,我市公交服務能力和服務質(zhì)量不斷提高。如今,一個個新能源公交車停保場寬闊、平坦,一排排新能源公交車整齊劃一,一個個公交候車亭端莊大氣,為汕尾高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁的綠色“交運力量”。
來源:汕尾日報
記者:鄧良瓊
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