奔馳E300汽車音響改裝升級(jí)，詩(shī)芬尼威望165二分頻

汕頭汽車音響師

今天給大家分享的是奔馳汽車。

奔馳E300車主平時(shí)用車比較多，開(kāi)車時(shí)也養(yǎng)成了聽(tīng)歌的習(xí)慣。久而久之，汕頭車主對(duì)原車的聲音表現(xiàn)越來(lái)越不滿意，對(duì)比家中的發(fā)燒級(jí)音響設(shè)備，這臺(tái)奔馳E300的原車音響遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足他的需求。

為了能夠聽(tīng)到更加優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)，奔馳E300車主專程來(lái)到汕頭車韻，為愛(ài)車做音響改裝。

具體配置

隔音：大白鯊隔音套裝

前聲場(chǎng)：詩(shī)芬尼威望165二分頻

后聲場(chǎng)：詩(shī)芬尼s60

中置：詩(shī)芬尼s30

音源：歌航A4pro

功放：MA130.4

隔音改裝

改裝師拆開(kāi)汽車的飾蓋以后可以看到，原車門(mén)板內(nèi)部隔音措施非常欠缺，原車?yán)�叭做工和用料也遠(yuǎn)遠(yuǎn)配不上奔馳的名號(hào)，可想而知原車的聲音表現(xiàn)也不會(huì)多么出彩。

在升級(jí)奔馳E300的汽車音響前，技師針對(duì)前后聲場(chǎng)的需求，為前車門(mén)版使用大白鯊Js300做了雙層隔音工作，后車門(mén)則選擇了大白鯊銀鯊膠貼合門(mén)板，降低了噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

前聲場(chǎng)改裝

隔音完成后，改裝師將前聲場(chǎng)替換成詩(shī)芬尼威望165兩分頻，與三分頻一樣，都是定位于主動(dòng)系統(tǒng)，只有兩只中低音單元和兩只高音單元，并沒(méi)有配制分頻器，正適合原位安裝在這臺(tái)奔馳E300前聲場(chǎng)；當(dāng)然，為了讓前聲場(chǎng)更加立體，還是配置了一個(gè)詩(shī)芬尼S30作為中置喇叭。

詩(shī)芬尼威望165的中低音單元，采用玻纖和碳纖編織振膜，振膜背面涂抹了特殊涂層增強(qiáng)阻尼性，有更強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力和更長(zhǎng)沖程來(lái)實(shí)現(xiàn)醇厚有力的中低頻還原；高音單元?jiǎng)t是較大的1.1寸設(shè)計(jì)，技師將其安裝在奔馳E300的車窗三角位處。

后聲場(chǎng)改裝

奔馳E300的后聲場(chǎng)，改裝師則選擇了詩(shī)芬尼S60套裝喇叭，跟前聲場(chǎng)的詩(shī)芬尼威望165套裝喇叭互相補(bǔ)充，同品牌喇叭有種共性在，能讓汽車音響系統(tǒng)更有整體感，綜合性表現(xiàn)更強(qiáng)。

技師把詩(shī)芬尼S60喇叭安裝在后車門(mén)上，原位安裝不損傷車飾的同時(shí)，也保持了原汁原味的奔馳聲場(chǎng)。

處理器改裝

而后，改裝師增加一臺(tái)歌航A4PRO，自帶4路80瓦的數(shù)字功放，在滿足穩(wěn)定性的前提下加大輸出功率，讓奔馳E300音響在功率上得以完美補(bǔ)償，通過(guò)高電平輸出就可以直接驅(qū)動(dòng)車上四門(mén)喇叭；還可以通過(guò)詩(shī)芬尼MA130.4功放，直接推動(dòng)詩(shī)芬尼喇叭，實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比的主動(dòng)兩分頻改裝。

效果實(shí)測(cè)

器材安裝完畢后，調(diào)音師對(duì)汽車音響進(jìn)行調(diào)音，邀請(qǐng)奔馳E300車主試聽(tīng)音響改裝效果。車主試聽(tīng)后連連表示，車韻技師工藝水平高超，也能看出對(duì)音響器材的安裝布局處理得當(dāng)，選用的音響器材播放出來(lái)的音樂(lè)綜合表現(xiàn)十分出色，將音樂(lè)的美感給充分展現(xiàn)了出來(lái)。

一套優(yōu)秀的汽車音響系統(tǒng)，為你的用車體驗(yàn)感升級(jí)。