“千里邊關(guān)一日還”

淺笑心柔

9月2日，阿里地區(qū)退伍老兵登機(jī)返鄉(xiāng)。李 番攝

地方航空公司為退伍老兵準(zhǔn)備的明信片。鄭 楷攝

9月1日上午，一架搭載110余名退伍老兵和送兵干部的民航包機(jī)，從西藏日喀則和平機(jī)場起飛，前往四川成都雙流國際機(jī)場，這標(biāo)志著今年秋季新老兵進(jìn)出新疆、西藏的23條空中航線全面開通。西部戰(zhàn)區(qū)某軍事運(yùn)輸投送調(diào)度中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新疆、西藏民航事業(yè)的迅速發(fā)展，為新老兵進(jìn)出新疆、西藏提供了便利，“千里邊關(guān)一日還”已成現(xiàn)實。

駐新疆、西藏地區(qū)部隊官兵戍守著祖國西部萬里邊關(guān)，交通不便的年代，駐阿里地區(qū)的官兵進(jìn)出高原，要翻越幾座海拔5000米以上的達(dá)坂，僅路途時間就要半個多月。上世紀(jì)九十年代，中央軍委決定對新疆、西藏駐高原艱苦地區(qū)新老兵實施航空運(yùn)輸，軍地有關(guān)部門先后開通了烏魯木齊-和田、阿里-喀什、成都-拉薩-阿里等多條邊疆城市直通內(nèi)地的航線。近年來，新疆、西藏民航事業(yè)發(fā)展迅速，軍地有關(guān)部門通力協(xié)作，逐步構(gòu)建起便捷高效的航空投送網(wǎng)絡(luò)，大大縮短了新老兵進(jìn)出高原所需時間。

今年，為提升疫情防控下的新老兵運(yùn)輸工作質(zhì)效，該中心積極與烏魯木齊、拉薩、阿里等機(jī)場溝通協(xié)調(diào)，開通新老兵運(yùn)輸綠色通道，啟動專用安檢通道、值機(jī)柜臺、行李轉(zhuǎn)盤、候機(jī)區(qū)域，并優(yōu)先安排新老兵乘坐的航班起飛。同時，各機(jī)場采取壓縮中轉(zhuǎn)組織流程、港內(nèi)直接換乘登機(jī)等方式，進(jìn)一步減少新老兵乘機(jī)中轉(zhuǎn)次數(shù)、縮短換乘等待時間。

該中心負(fù)責(zé)人表示，為做好新老兵運(yùn)輸工作，在上級運(yùn)輸投送部門的指導(dǎo)下，他們已協(xié)調(diào)地方相關(guān)部門開通23條空中航線，其中今年臨時開辟銀川、嘉峪關(guān)、張掖至阿里3條往返航線，加大阿里-拉薩-成都、阿里-喀什-烏魯木齊航線航班密度。得益于交通條件的極大改善，今年阿里地區(qū)新老兵進(jìn)出高原將全部實現(xiàn)航空運(yùn)輸。

此外，有的航空公司還優(yōu)先保障軍人購票乘機(jī)，為部隊預(yù)留機(jī)票以備急用，并根據(jù)實際需要為部隊免費(fèi)或優(yōu)惠運(yùn)送急需物資。該中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在上級部門指導(dǎo)下，軍地雙方還將協(xié)商開通其他地區(qū)至阿里的航班，進(jìn)一步滿足邊防官兵的出行需求。

來源：解放軍報