“千里邊關一日還”

淺笑心柔

9月2日，阿里地區(qū)退伍老兵登機返鄉(xiāng)。李 番攝

地方航空公司為退伍老兵準備的明信片。鄭 楷攝

9月1日上午，一架搭載110余名退伍老兵和送兵干部的民航包機，從西藏日喀則和平機場起飛，前往四川成都雙流國際機場，這標志著今年秋季新老兵進出新疆、西藏的23條空中航線全面開通。西部戰(zhàn)區(qū)某軍事運輸投送調(diào)度中心有關負責人表示，新疆、西藏民航事業(yè)的迅速發(fā)展，為新老兵進出新疆、西藏提供了便利，“千里邊關一日還”已成現(xiàn)實。

駐新疆、西藏地區(qū)部隊官兵戍守著祖國西部萬里邊關，交通不便的年代，駐阿里地區(qū)的官兵進出高原，要翻越幾座海拔5000米以上的達坂，僅路途時間就要半個多月。上世紀九十年代，中央軍委決定對新疆、西藏駐高原艱苦地區(qū)新老兵實施航空運輸，軍地有關部門先后開通了烏魯木齊-和田、阿里-喀什、成都-拉薩-阿里等多條邊疆城市直通內(nèi)地的航線。近年來，新疆、西藏民航事業(yè)發(fā)展迅速，軍地有關部門通力協(xié)作，逐步構建起便捷高效的航空投送網(wǎng)絡，大大縮短了新老兵進出高原所需時間。

今年，為提升疫情防控下的新老兵運輸工作質(zhì)效，該中心積極與烏魯木齊、拉薩、阿里等機場溝通協(xié)調(diào)，開通新老兵運輸綠色通道，啟動專用安檢通道、值機柜臺、行李轉盤、候機區(qū)域，并優(yōu)先安排新老兵乘坐的航班起飛。同時，各機場采取壓縮中轉組織流程、港內(nèi)直接換乘登機等方式，進一步減少新老兵乘機中轉次數(shù)、縮短換乘等待時間。

該中心負責人表示，為做好新老兵運輸工作，在上級運輸投送部門的指導下，他們已協(xié)調(diào)地方相關部門開通23條空中航線，其中今年臨時開辟銀川、嘉峪關、張掖至阿里3條往返航線，加大阿里-拉薩-成都、阿里-喀什-烏魯木齊航線航班密度。得益于交通條件的極大改善，今年阿里地區(qū)新老兵進出高原將全部實現(xiàn)航空運輸。

此外，有的航空公司還優(yōu)先保障軍人購票乘機，為部隊預留機票以備急用，并根據(jù)實際需要為部隊免費或優(yōu)惠運送急需物資。該中心有關負責人介紹，在上級部門指導下，軍地雙方還將協(xié)商開通其他地區(qū)至阿里的航班，進一步滿足邊防官兵的出行需求。

來源：解放軍報