鐵路局什么時(shí)候能真正便民？

kennycham

鐵路局什么時(shí)候能真正便民？
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     近日關(guān)于火車(chē)票的事情眾多報(bào)紙多次報(bào)道關(guān)于實(shí)名制的事情，我現(xiàn)在開(kāi)始懷疑政府部門(mén)辦事情不是應(yīng)該方便老百姓么，可是現(xiàn)在卻一點(diǎn)都不考慮實(shí)際情況！現(xiàn)在，大家買(mǎi)票都不方便了，到火車(chē)站排一兩個(gè)小時(shí)的隊(duì)伍，有個(gè)著急乘車(chē)的還不能坐火車(chē)了呢，等你排隊(duì)買(mǎi)好票人家火車(chē)都開(kāi)了！ 你火車(chē)能跟人家飛機(jī)比嗎？一架飛機(jī)只有不到二百人（大的），人家提前兩個(gè)小時(shí)就能開(kāi)始換票安檢，提前半小時(shí)就能登機(jī)，人家從起飛到落地中間不停，你火車(chē)能嗎？能讓一個(gè)火車(chē)只做二百人嗎？能提前兩個(gè)小時(shí)就讓乘客進(jìn)站嗎？能從始發(fā)站到終點(diǎn)站不停車(chē)嗎？ 實(shí)名制剛剛開(kāi)始實(shí)行是說(shuō)的丁是丁，卯是卯的，但是出來(lái)的合理嗎？之前說(shuō)一定要身份證和票面信息對(duì)應(yīng)才能進(jìn)站乘車(chē)，昨天報(bào)紙上又說(shuō)了：抽檢5%，呵呵，這個(gè)5%實(shí)際又能抽檢到多少呢？不禁讓我懷疑！就算5%都抽查了，那還說(shuō)明同時(shí)存在著95%的機(jī)率可以使用冒名票�。�！這時(shí)候我不禁要問(wèn)，這個(gè)實(shí)名制的意義到底有多大？？？除了給老百姓帶來(lái)了諸多不便到底帶來(lái)了多少有利方面！
     濟(jì)南鐵路局對(duì)于全省社會(huì)售票網(wǎng)點(diǎn)的限制讓人氣憤！平時(shí)大家都習(xí)慣了在附近售票點(diǎn)購(gòu)票，而且在不另外加收費(fèi)用基礎(chǔ)上還可以送票上門(mén)，給大家?guī)��?lái)很多方便。但是，現(xiàn)在大家為購(gòu)票而頭疼！因?yàn)闆](méi)有時(shí)間去火車(chē)站排長(zhǎng)隊(duì)，大家還要上班的。不可能上班時(shí)間去排隊(duì)買(mǎi)票啊。再者也不可能打車(chē)跑半個(gè)城市去濟(jì)南鐵路局同意的37家鐵路局自己人的售票網(wǎng)點(diǎn)買(mǎi)票啊�，F(xiàn)在，很多人出差都改變出行工具了，以前坐動(dòng)車(chē)的現(xiàn)在都改普通車(chē)了，誰(shuí)也不愿意大熱天跑出去排隊(duì)。鐵路局對(duì)于售票網(wǎng)點(diǎn)的限制其真正目的又是什么呢？對(duì)于現(xiàn)在不能售票的原因報(bào)紙上也報(bào)道過(guò)，但是似乎有好幾種說(shuō)法，到底是哪種呢？又或者根本都不是呢！真的希望這個(gè)問(wèn)題盡快解決吧，把方便真正帶給老百姓才是真的！走出門(mén)去詢(xún)問(wèn)老百姓如何能方便，而不是坐在辦公室憑空想象才是真的！
這些例子，很多很多。。。
就高鐵一例。從南京到上海，高鐵，有的需要60分鐘左右。而之前的和諧號(hào)動(dòng)車(chē)，也只需要70分鐘到90分鐘，但是價(jià)格確實(shí)從90幾上升到150左右。利民么？從現(xiàn)在和諧號(hào)的車(chē)票供不應(yīng)求（基本上取消了南京上海直達(dá)的動(dòng)車(chē)組售票）和特快被擠爆的情況來(lái)看，對(duì)于普通百姓來(lái)講就是被坑。。。
和諧社會(huì)，是的，我們需要的不僅僅是和諧的社會(huì)，跟需要的是一個(gè)服務(wù)型的社會(huì)，關(guān)懷型的社會(huì)。

依然晴朗

誰(shuí)當(dāng)家作主誰(shuí)說(shuō)了算。百姓還未到當(dāng)家作主的時(shí)候。嘿嘿

kennycham

依然晴朗 發(fā)表于 2011-6-12 22:14
誰(shuí)當(dāng)家作主誰(shuí)說(shuō)了算。百姓還未到當(dāng)家作主的時(shí)候。嘿嘿

管理員說(shuō)的對(duì)。