奔馳的豪華、沃爾沃的安全、法拉利的速度,傳統(tǒng)車企樹立正面標(biāo)簽需要幾十年的時(shí)間積累。而隨著造車新勢(shì)力的崛起,汽車品牌摘取標(biāo)簽的能力正在加速。例如恒馳汽車,短短兩年就在智能化領(lǐng)域取得成績。
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2021-3-28 09:02 上傳
3月25日,恒大汽車召開恒馳智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)布會(huì),智能座艙、超算力平臺(tái)、智能生態(tài)圈等尖端科技成果重磅亮相,特別是歷時(shí)1年11個(gè)月研發(fā)的H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),讓車迷贊嘆不已。
“智能化”成了恒馳最閃亮的標(biāo)簽,那么其是如何快速贏得該標(biāo)簽的?
恒馳的智能化底氣
智能化已是汽車間競(jìng)爭(zhēng)的核心要素,誰能在智能化領(lǐng)域搶得先機(jī),誰就能占據(jù)未來競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。因此,智能化成為當(dāng)下車企追逐的目標(biāo)。 與傳統(tǒng)車企關(guān)注的“向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型”不同,恒馳一開始就聚焦汽車的智能化,如今成果斐然。據(jù)悉,恒馳的智能化技術(shù)可概括為三類:
•先進(jìn)的人機(jī)交互技術(shù)。恒馳開發(fā)了全球首個(gè)可定制的車載全息投影AI助理“小馳”,其不僅能做到一般的語音指令,讓用戶隨時(shí)隨完成遠(yuǎn)程購物、車家互聯(lián)等全場(chǎng)景連接,還能檢測(cè)疲勞駕駛、及時(shí)提醒主人,確保行車安全。
•輔助駕駛系統(tǒng),包括智能座艙技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)。恒馳搭載了全球首個(gè)宇航級(jí)旗艦智能座艙,獨(dú)創(chuàng)的環(huán)抱式3D曲面大屏,突破性實(shí)現(xiàn)九屏顯示七屏聯(lián)動(dòng),并采用全球首款7nm工藝、業(yè)內(nèi)算力最強(qiáng)的高通第三代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái),其超強(qiáng)算力是市面主流車型的2倍以上。輔助駕駛技術(shù)上,用戶可通過手機(jī)APP一鍵召喚汽車,讓無人駕駛的恒馳自動(dòng)行駛到指定地點(diǎn)。
•汽車智能移動(dòng)空間。恒馳將用車場(chǎng)景拓寬至不同領(lǐng)域,讓汽車成為辦公、學(xué)習(xí)、醫(yī)療診斷等場(chǎng)所,打造出“車家合一”的智聯(lián)移動(dòng)空間。
這一系列尖端科技讓恒馳有了與行業(yè)龍頭同臺(tái)較量的底氣?梢哉f,恒馳引領(lǐng)未來的智慧出行。
科技底色從何而來?
對(duì)恒大汽車來說,與其稱為汽車公司,不如稱為科技公司更準(zhǔn)確。恒馳之所以能引領(lǐng)智能化,得益于其深厚的技術(shù)積累。
未來汽車產(chǎn)業(yè)的核心價(jià)值將不再是發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤,而是電池、芯片、車載系統(tǒng)等科技元素。作為智能電動(dòng)車企,恒大汽車無論是收購領(lǐng)先的電池、電機(jī)、電控企業(yè),還是招聘人才,組建全球研究總院,對(duì)技術(shù)的重視奠定了其科技公司的底色。
如今恒大造車發(fā)展迅猛:恒馳九款車發(fā)布,冬測(cè)順利完成,智能工廠啟動(dòng)試生產(chǎn)調(diào)試,自主研發(fā)的世界領(lǐng)先動(dòng)力電池即將量產(chǎn)。
恒大汽車正一步步展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力,加上智能網(wǎng)聯(lián)的亮相,智能汽車領(lǐng)域?qū)⒂瓉碚嬲凝堫^。反應(yīng)在資本市場(chǎng)上,恒大汽車自去年初以來股價(jià)一路走高,足見投資者對(duì)恒大造車決心與前景的堅(jiān)定看好。相信恒馳上市后,恒大汽車股價(jià)將再次迎來爆發(fā),市值有望迅速趕超特斯拉。
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