我是“深汕人”

幽壹 · 發(fā)表于 2012-3-27 15:12:35

我是“深汕人”

當見到迎面映入眼簾的“彭湃故里，商機澎湃”幾個大字時，我知道又回到家鄉(xiāng)汕尾的地界了，這里的一草一木都那么熟悉。自近年在深圳工作生活以來，我?guī)缀趺總€月都會回一趟家鄉(xiāng)（廣東省汕尾市陸河縣），儼然成了一名“深汕人”。

有時走在陸河街頭，遇到熟人，他們往往會覺得奇怪，用很驚訝的語氣問我：“你怎么還在家里啊，沒出去嗎？”大概是因為我回汕尾回得太勤快的緣故吧，所以他們不知道我是出去（去深圳）又回來了（回汕尾），還以為我一直待在汕尾未出去。有意思的是，如果不是在家鄉(xiāng)做公務(wù)員，汕尾人一般很少會留在汕尾本地發(fā)展，多數(shù)會選擇到深圳、廣州、東莞、惠州等珠三角地區(qū)發(fā)展。因此，如果長期留在家鄉(xiāng)，似乎反倒顯得有點不太“正�！绷�。

據(jù)我所知，像我這樣生在汕尾，長在汕尾，現(xiàn)在卻又在深圳定居，在深圳工作生活的“深汕人”并不罕見，有些人甚至往返得更加勤快，總數(shù)大概有數(shù)十萬人。這些“深汕人”平常工作生活在深圳，交際圈子也在深圳，但是父母家人卻在家鄉(xiāng)汕尾，根還在汕尾。于是乎，這些“深汕人”經(jīng)常深汕兩地跑，而深汕高速深圳到汕尾段則成為每個“深汕人”最為熟悉的一段高速公路。

其實，深圳與汕尾的距離并不遙遠，這兩個城市中間只隔了一個惠州市（地級），大概一百多到兩百多公里的距離，一個半到三小時以內(nèi)的車程。每天，都有許多大巴往返于深圳和汕尾各地，把一車一車的汕尾人往深圳各個角落拉，然后又一車一車地把在深圳的汕尾人往家鄉(xiāng)拉�？傊�，深圳是與汕尾經(jīng)濟聯(lián)系最為密切的一個城市（沒有之一）。

今日的汕尾，無論是社會經(jīng)濟文化，還是時尚潮流，都無不深受深圳的影響。一般來說，深圳風(fēng)行什么，過不了幾天立馬就會在汕尾流行起來，深圳就是汕尾的風(fēng)向標。60歲以下的汕尾人當中，大概沒有從未去過深圳的。而且，幾乎每個汕尾人家里都必有親戚朋友在深圳工作生活，每個汕尾人都會有一段屬于自己的“深圳故事”。

深圳對汕尾的影響，絕不是現(xiàn)在才開始。在過去的千百年來，深圳（寶安）和汕尾（海陸豐）長期同屬惠州府的管轄，同屬大東江流域，在社會、經(jīng)濟、文化等各方面，素有較強的聯(lián)系。而在改革開放之初，深圳經(jīng)濟特區(qū)成立之時，深圳對汕尾的影響更是迅速增大。這三十多年來，無論是經(jīng)濟還是文化，深圳始終都是對汕尾影響最大的一個城市。這三十多年來，深圳不知成就了多少汕尾人的事業(yè)，也不知圓了多少汕尾人的夢想�？梢哉f，沒有深圳就沒有汕尾的今天。

因此，當去年在廣東省政府的主導(dǎo)下，深圳和汕尾在海豐西部四鎮(zhèn)聯(lián)合搞“深汕特別合作區(qū)”時，我還是比較看好的。因為深汕特別合作區(qū)既有歷史傳統(tǒng)，又有極其豐厚的現(xiàn)實基礎(chǔ)。我相信，在這個前提下，深汕特別合作區(qū)的前景完全值得看好。同時我也相信，隨著深圳與汕尾的社會經(jīng)濟文化聯(lián)系更加密切，像我這樣的“深汕人”也會越來越多。（QQ：33079930）

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幽壹
2012年3月22日于深圳