600多年前的今天,中國航海家鄭和率領(lǐng)龐大船隊開啟了七下西洋的偉大征程,建立了和平友好互惠的古代海上絲綢之路。2005年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),將每年的7月11日確立為中國航海日。
在中國,海運(yùn)承載著50%以上的國內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸和90%的國際貿(mào)易運(yùn)輸,中國海員創(chuàng)造了中國港口吞吐量連年穩(wěn)居世界第一的好成績。人均2.5噸的海運(yùn)物資讓國民分享到貿(mào)易全球化帶來的福利。
中國海洋經(jīng)濟(jì)圈有哪些?
北部海洋經(jīng)濟(jì)圈
由遼東半島、渤海灣和山東半島沿岸地區(qū)所組成的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,主要包括遼寧省、河北省、天津市和山東省的海域與陸域。
東部海洋經(jīng)濟(jì)圈
由長江三角洲的沿岸地區(qū)所組成的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,主要包括江蘇省、上海市和浙江省的海域與陸域。
南部海洋經(jīng)濟(jì)圈
由福建、珠江口及其兩翼、北部灣、海南島沿岸地區(qū)所組成的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,主要包括福建省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)和海南省的海域與陸域。
中國區(qū)域海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展得怎么樣?
截至2018年,北部海洋經(jīng)濟(jì)圈海洋生產(chǎn)總值26219億元,比上年名義增長7.0%,占全國海洋生產(chǎn)總值的比重為31.4%;
東部海洋經(jīng)濟(jì)圈海洋生產(chǎn)總值24261億元,比上年名義增長8.0%,占全國海洋生產(chǎn)總值的比重為29.1%;
南部海洋經(jīng)濟(jì)圈海洋生產(chǎn)總值32934億元,比上年名義增長10.6%,占全國海洋生產(chǎn)總值的比重為39.5%。
中國海洋發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)有哪些?
濱海旅游業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)和海洋漁業(yè)作為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),其增加值占主要海洋產(chǎn)業(yè)增加值的比重分別為47.8%、19.4%和14.3%。
2018年全國海洋生產(chǎn)總值83415億元,比上年增長6.7%,海洋生產(chǎn)總值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為9.3%。
什么是港口吞吐量?
是指一段時期內(nèi)經(jīng)水運(yùn)輸出、輸入港區(qū)并經(jīng)過裝卸作業(yè)的貨物總量,計量單位為“噸”或“標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)”,一個標(biāo)準(zhǔn)20英尺集裝箱為一個標(biāo)準(zhǔn)箱。
海洋垃圾如何分類?
按《國際防止船舶造成污染公約》規(guī)定,船舶應(yīng)將垃圾分為A至K類,分別為:A塑料,B食品廢棄物,C生活廢棄物,D食用油,E焚燒爐灰渣,F(xiàn)操作廢棄物,G動物尸體,H漁具,I電子廢棄物,J貨物殘余(對海洋環(huán)境無害物質(zhì)),K貨物殘余(對海洋環(huán)境有害物質(zhì))。
中國船員有多少人?
截至2018年底,中國共有注冊船員157.5萬人,位居世界第一。
中國航海院校和航海專業(yè)只招男生嗎?
當(dāng)然不是!目前我們國家航海院校、航海專業(yè)已經(jīng)打破過去只招收男生的慣例。從目前來看,2016年到2018年,航海類專業(yè)招收女生3671人,F(xiàn)在,海事局幾艘大的公務(wù)船上都有女大副、女輪機(jī)長,也是我們公務(wù)船比較典型的代表。
再來一個問題留給讀者,鄭和七下西洋,分別是哪七次?
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