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原市民廣場規(guī)劃圖
總是通過市民網(wǎng)等網(wǎng)站了解家鄉(xiāng)動態(tài)和發(fā)展情況,雖然家鄉(xiāng)有很多地方待進步,雖然珠三角有很多優(yōu)秀,但汕尾和海陸豐仍是我的家鄉(xiāng),牽掛著我,到了這年紀出來社會走太多年,更有懷念家鄉(xiāng)的熱忱。每逢佳節(jié)備思親,遇到國慶中秋八天假當然會選擇回家鄉(xiāng)看看。像我這種關注家鄉(xiāng)關心社會的人,回來后免不了會深入了解一下民心民情民意和政策動向政府作為等,聽到以下信息是令我最吃驚的。
一、海豐市民廣場用地被企業(yè)蠶吃。曾經(jīng)規(guī)劃得氣勢恢弘讓全體海豐市民為之震奮的海豐市民廣場,周邊的用地面積不斷被賣給企業(yè)開發(fā),建成后面積大幅縮水,或最終成了“好迪市民廣場”,恐怕要讓期待中的全體市民失望了,至于為什么要把一個大氣磅礴的部分市民廣場用地出售?為什么不能堅持為海豐人民造福打造一個大氣的拿得出手又體面的廣場?只有領導知道,海豐做什么大的事情都沒有與公眾打招呼的,也沒有按有關規(guī)定召開聽證會的。海豐人民也太不爭氣,一向逆來順受……
二、南部新城一直不發(fā)展,現(xiàn)卻成了物流城。當通過網(wǎng)絡了解海豐會規(guī)劃建設南部新城時,感覺很振奮人心,海豐的老區(qū)太老了,要在老區(qū)的基礎上改造建設改變海豐面貌談何容易,但如果在南部劃地建設新城,海豐將有一塊屬于海豐人的“珠江新城”多么讓人興奮的決策?上в忠尨蠹沂,海豐南部的建設停滯不前,最近聽聞被華耀城征大片土地做粵東最大物流中心,南部新城最終成了南部物流城,一大片優(yōu)質的毗鄰舊城區(qū)毗鄰市民廣場的新城熱土,成了物流城,太傷人心太坑爹了……
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華耀城物流城效果圖
三、腦發(fā)熱的提出改造梅隴中心路,打造海豐第二縣城。據(jù)了解縣政府領導提出花幾千萬修建梅隴中心路,欲將梅隴打造為第二縣城,這個事也曾在市民網(wǎng)上有網(wǎng)友發(fā)帖質疑,海豐縣城這幾年發(fā)展了什么?為什么停步不發(fā)展?海豐有什么能力和實力和必要性打造第二縣城?海豐縣城多條路道未修通未改造為什么這么豪氣拿幾千萬建一條并不差不擁擠不迫切的梅隴中心路?我想不明白只能說:“水深”。
四、正確改造海銀路愚蠢改造海麗大道南。從永安達路口到蓮花山路口的海銀路是海豐南北中心路,路道小路面差十分擁堵已經(jīng)不適用,到了非改造不可的地步我表示支持。但永安達路口至西閘路段,八車道非常寬闊,中間綠化帶也被稱為汕尾史上最美綠化帶,這么一條適用的公路,大氣的公路為什么還要花錢改造?海豐經(jīng)濟不好,各方面需要用到錢,能不能不要浪費資金把有限的資金用到極需要用的地方?
五、兩條路必須盡快修造一條路必須放慢節(jié)奏。海豐通往汕尾火車站的這條路據(jù)說已規(guī)劃,從海豐到火車站只需要15分鐘,應該立馬建設讓市民享受汕尾高鐵之便捷,讓海豐與汕尾城區(qū)拉近距離協(xié)力發(fā)展。從梅隴路段(聯(lián)安油站)到城東赤岸橋的新廣汕路應該盡快建設,讓現(xiàn)在的廣汕路(即南三環(huán))成為真正的市區(qū)南三路,減少交通壓力和交通危險。從科技園到蓮花山這條規(guī)劃路不要那么急,必竟這條路不是非修不可,目前蓮花山的發(fā)展還處于啟蒙階段,沒必要花時間精力金錢去提前做路,要把時間精力金錢花在眼前急的事上。
總之,看到汕尾海陸豐大發(fā)展,我很高興,做為家鄉(xiāng)人時刻關注關心家鄉(xiāng)發(fā)展,也感謝汕尾有這個網(wǎng)絡平臺可以讓群眾發(fā)揮智力智慧,很了不起!黨政應該大力支持和扶持。就我所了解的情況提以上幾點建議,希望汕尾海豐兩級政府重視群眾意見。海陸豐目前太需要做實事不謀私利的領導干部了,發(fā)展之初因人力物力財力精力有限更需要就重避輕去做實事。不要新一任領導就換一張藍圖,更不要為了政績而亂作為,堅決抵制因利益而胡作非為。同時,希望汕尾海陸豐地區(qū)的人代代表政協(xié)委員多為民發(fā)聲,多做實事多提有用的意見建議……
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