東風(fēng)日產(chǎn)智能科技主題體驗(yàn)日火熱開啟

刻不容緩

7月15日，東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合虎嗅網(wǎng)在東風(fēng)日產(chǎn)廣州基地開啟了“解碼i3計(jì)劃”智能科技主題體驗(yàn)日活動(dòng)。作為系列體驗(yàn)日的首秀，本場活動(dòng)聚焦工業(yè)升級(jí)，以“智造品質(zhì)”為主題，吸引了近百名網(wǎng)友及車主參與，并領(lǐng)略了東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)盟全球品質(zhì)工廠的科技魅力和智造風(fēng)采。同時(shí)，活動(dòng)還邀請(qǐng)到了東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司制造總部總部長陽玉龍、工業(yè)4.0研究院院長兼首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家胡權(quán)、亮風(fēng)臺(tái)聯(lián)合創(chuàng)始人韓磊、資深汽車媒體人汪云青等各界大咖，共同探討工業(yè)4.0與汽車智能制造相互融合的話題。

探秘智造工廠，自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化引人矚目

活動(dòng)當(dāng)天，近百名網(wǎng)友及車主先行參觀了東風(fēng)日產(chǎn)總裝工藝和國內(nèi)首創(chuàng)的先進(jìn)工程技術(shù)中心，親身體驗(yàn)了汽車制造自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化的科技及品質(zhì)。

作為汽車制造的最后一道工序，東風(fēng)日產(chǎn)總裝工藝集合了眾多領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的自動(dòng)化科技，包括前座椅自動(dòng)投放技術(shù)、輪胎自動(dòng)化裝配、發(fā)動(dòng)機(jī)&變速箱自動(dòng)化合裝、儀表板自動(dòng)化裝配、AGV智能運(yùn)輸小車等�，F(xiàn)場工作人員介紹：“目前，東風(fēng)日產(chǎn)總裝工藝的自動(dòng)化水平處于行業(yè)領(lǐng)先水平，大連工廠總裝車間更是以12.5%的自動(dòng)化率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于7-8%的行業(yè)平均水平。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)還不遺余力地導(dǎo)入業(yè)內(nèi)最新的工藝和技術(shù)，例如輪胎自動(dòng)化裝配工藝，即實(shí)現(xiàn)了螺母自動(dòng)分揀和3D視覺系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別功能，能夠利用視覺技術(shù)自動(dòng)拍照、糾錯(cuò)和糾正，保證輪胎裝配的高精度和高品質(zhì)。這也是國內(nèi)首次將視覺技術(shù)應(yīng)用于汽車輪胎安裝，實(shí)現(xiàn)了輪胎工位無人化效果。”

據(jù)了解，得益于先進(jìn)成熟的自動(dòng)化生產(chǎn)線，東風(fēng)日產(chǎn)每57秒即可下線一臺(tái)新車，大大縮短了生產(chǎn)周期，可讓消費(fèi)者更快地享受到高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

參觀環(huán)節(jié)中，最吸引網(wǎng)友及車主的無疑是東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心。據(jù)介紹，該中心屬于國內(nèi)首創(chuàng)，集合了目前尖端的智能造車黑科技，為汽車制造提供了數(shù)字開發(fā)平臺(tái)、智能化精工智造工具及大數(shù)據(jù)品質(zhì)管理等三大智能手段，致力于實(shí)現(xiàn)智造品質(zhì)。

在工作人員的指導(dǎo)下，網(wǎng)友及車主們更親身體驗(yàn)了VR虛擬現(xiàn)實(shí)評(píng)價(jià)技術(shù)和3D打印技術(shù)這兩項(xiàng)熱門的尖端科技。工作人員介紹：“新車型開發(fā)過程中使用VR沉浸式評(píng)價(jià)系統(tǒng)，能夠?qū)ζ�車模型進(jìn)行3D實(shí)時(shí)可視化，并進(jìn)行虛擬評(píng)價(jià)及驗(yàn)證，可將未來可能出現(xiàn)的問題提前檢出并改善，減少產(chǎn)品開發(fā)階段缺陷，并且縮短開發(fā)周期”。而3D打印技術(shù)則能對(duì)新造型、新零件進(jìn)行原型設(shè)計(jì)，并開展功能性測試和裝配測試，驗(yàn)證車輛構(gòu)造的成立性，為汽車后期品質(zhì)提供堅(jiān)實(shí)保障。

對(duì)于第一次參觀汽車工廠，網(wǎng)友及車主們紛紛表示大開眼界：“既了解了汽車的自動(dòng)化生產(chǎn)過程，同時(shí)也見識(shí)到最先進(jìn)智能的造車黑科技。汽車廠商能夠如此大力度地進(jìn)行科技革新，必將帶來更高品質(zhì)的產(chǎn)品，必須大力點(diǎn)贊！”

大咖暢談工業(yè)4.0 東風(fēng)日產(chǎn)智能制造倍受好評(píng)

參觀結(jié)束后，東風(fēng)日產(chǎn)特別舉辦了一場別開生面的科技沙龍。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司制造總部總部長陽玉龍、工業(yè)4.0研究院院長兼首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家胡權(quán)、亮風(fēng)臺(tái)聯(lián)合創(chuàng)始人韓磊、資深汽車媒體人汪云青等大咖分別分享和探討了對(duì)于工業(yè)4.0以及汽車智能制造的見解。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司制造總部總部長陽玉龍表示，“工業(yè)4.0”是當(dāng)下制造業(yè)的最大熱門IP，始終秉持“領(lǐng)先半步”理念的東風(fēng)日產(chǎn)將通過自動(dòng)化、數(shù)字化與智能化的有機(jī)融合，將這一IP實(shí)現(xiàn)落地。

他分享道：“自動(dòng)化即是讓汽車制造更高效，目前東風(fēng)日產(chǎn)正在進(jìn)行四地五廠自動(dòng)化改善項(xiàng)目，在各工廠全面導(dǎo)入全新柔性及集約化自動(dòng)生產(chǎn)線，使工廠的生產(chǎn)效率更加精益高效。而數(shù)字化、智能化方面，則是將‘制造’轉(zhuǎn)變?yōu)椤�智造’，先進(jìn)工程技術(shù)中心正是東風(fēng)日產(chǎn)聚焦智能制造，前瞻布局智能時(shí)代的有力體現(xiàn)。

同時(shí)，他特別強(qiáng)調(diào)：“回歸制造的本質(zhì)，品質(zhì)依然是核心。自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的有機(jī)融合還將令汽車制造實(shí)現(xiàn)更高品質(zhì)。東風(fēng)日產(chǎn)通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過程智能監(jiān)控和品質(zhì)追溯，實(shí)現(xiàn)了全車系關(guān)鍵零部件的100%追溯管理，防止不良品流出，致力于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品和生活。”

工業(yè)4.0研究院院長兼首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家胡權(quán)以汽車4.0為切入點(diǎn)，深入解析了智能科技給汽車制造帶來的巨大變化。他表示：“汽車4.0既大規(guī)模地提高了生產(chǎn)效率，增強(qiáng)了生產(chǎn)柔性，還進(jìn)一步推動(dòng)了智能化生產(chǎn)，從而全面提升了汽車品質(zhì)和智能化水平，可以說東風(fēng)日產(chǎn)起到了表率作用�！�

亮風(fēng)臺(tái)聯(lián)合創(chuàng)始人韓磊以AR為例，分享了尖端科技對(duì)于工業(yè)制造的助力和影響。東風(fēng)日產(chǎn)的VR虛擬評(píng)價(jià)技術(shù)也印證了他的觀點(diǎn)。

資深汽車媒體人汪云青則從行業(yè)觀察者的視角出發(fā)，表達(dá)了對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的看法：“東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心其實(shí)就是探索工業(yè)4.0，探索智能化技術(shù)與現(xiàn)有生產(chǎn)方式融合的典型代表，同時(shí)把它切實(shí)地應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中，這種前瞻的目光和做法，值得點(diǎn)贊和行業(yè)學(xué)習(xí)�！�

通過智能科技主題體驗(yàn)日活動(dòng)，東風(fēng)日產(chǎn)不僅為消費(fèi)者打開了一扇展現(xiàn)汽車智造魅力的窗口，同時(shí)也體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)落實(shí)“i3計(jì)劃”，致力智能制造和科技創(chuàng)新，決勝智能時(shí)代的信心。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理王金寧表示：“在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮中，東風(fēng)日產(chǎn)將始終以客戶為先，致力于制造和技術(shù)的智能升級(jí)、創(chuàng)新升級(jí)，滿足消費(fèi)者更多元化的需求，為他們帶來智能化的人·車·生活�！�