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    [汕尾車市] 喜訊連連!觀致QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲大獎(jiǎng)

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    1#樓主
    發(fā)表于 2017-6-20 10:13:04 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


    【2016年11月1日】著名科技期刊《大眾科學(xué)》(Popular Science)近日發(fā)布 “2016年度十大科技創(chuàng)新”獲獎(jiǎng)名單。觀致汽車QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲年度科技創(chuàng)新大獎(jiǎng),該發(fā)動(dòng)機(jī)是由觀致汽車與瑞典超跑廠商科尼賽格姐妹公司FreeValve合作研發(fā)的。QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了每一個(gè)氣門的獨(dú)立控制,替代了傳統(tǒng)的凸輪軸氣門控制系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁、油耗更低和占用體積更小!
    QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)由科尼賽格創(chuàng)始人克里斯蒂安·馮·科尼賽格(Christian von Koenisegg)率領(lǐng)的FreeValve公司提供專利技術(shù)支持。這一革新性的技術(shù)未來將運(yùn)用于觀致平臺(tái),為觀致燃油車型產(chǎn)品系列帶來突破性的動(dòng)力表現(xiàn)。

    創(chuàng)新技術(shù)帶來突破性的動(dòng)力表現(xiàn)
    氣缸頂部的凸輪軸一直以來都是發(fā)動(dòng)機(jī)重要的零部件,它控制著發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門的開啟和關(guān)閉。在多氣門技術(shù)誕生后,為了最大程度提升不同轉(zhuǎn)速和工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)效率,氣門正時(shí)可變和氣門升程可變技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生,但氣門開閉始終是由凸輪軸來進(jìn)行統(tǒng)一的控制,其缺點(diǎn)是每個(gè)氣門可調(diào)整的范疇始終有限,不能實(shí)現(xiàn)精確控制,這也影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率的提升。

    QamFree以氣動(dòng)-液壓-電動(dòng)混合的氣門執(zhí)行器(PHEA)控制發(fā)動(dòng)機(jī)氣門,從而取代傳統(tǒng)的頂置凸輪軸氣門控制技術(shù),每個(gè)氣門的運(yùn)作都可以獨(dú)立控制,也意味著每個(gè)氣缸可以得到更高效精準(zhǔn)的進(jìn)排氣控制。發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況需求下,進(jìn)、排氣氣門的正時(shí)和升程都能獨(dú)立進(jìn)行編程和控制,帶來更優(yōu)異的進(jìn)排氣及燃燒效率。
    簡(jiǎn)單來說,傳統(tǒng)的凸輪軸氣門控制方式,就像一位鋼琴演奏者在用一根棍棒來彈奏琴鍵。而現(xiàn)在,同樣的一位鋼琴演奏者終于能用單獨(dú)的手指來直接彈奏。這就是QamFree為傳統(tǒng)的曲軸驅(qū)動(dòng)氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的一次大解放。

    與傳統(tǒng)曲軸驅(qū)動(dòng)氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,QamFree技術(shù)優(yōu)勢(shì):
    &#61548;        更高的燃油經(jīng)濟(jì)性——有效降低油耗;同樣排量(1.6L)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性約15%。
    &#61548;        更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出——同樣排量(1.6L)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升約45%,扭矩提升約為47%;不同工況下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率、進(jìn)排氣效率大幅度提升;進(jìn)氣側(cè)不再需要節(jié)氣門體,PHEA可以直接實(shí)現(xiàn)節(jié)氣門的功能,由此獲得最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)效果;渦輪增壓器不再需要泄氣閥,渦輪遲滯更低。
    &#61548;        更低的排放污染——燃燒更充分,排放自然會(huì)降低。同時(shí),因?yàn)椴恍枰邏褐眹娤到y(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)高壓縮比,可以減少通常直噴系統(tǒng)帶來的顆粒。
    &#61548;        發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化——QamFree系統(tǒng)比它代替的凸輪軸氣門控制機(jī)構(gòu)更小更輕,發(fā)動(dòng)機(jī)整體尺寸可以縮小,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)輕量化;這也為整車前部的造型、空氣動(dòng)力學(xué)和人體工程學(xué)設(shè)計(jì)提供更多的空間。

    先進(jìn)、高效的動(dòng)力技術(shù)是觀致為消費(fèi)者打造更富樂趣駕乘體驗(yàn)的重要支撐。由觀致汽車與瑞典“超跑巨人”攜手打造的QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)代表了觀致動(dòng)力技術(shù)研發(fā)的最新成果,也將為觀致未來產(chǎn)品注入高效、強(qiáng)勁的動(dòng)力新能量。
    11月的廣州車展,全球首臺(tái)可行駛的QamFree試裝車將在觀致展臺(tái)“驚艷亮相“,敬請(qǐng)期待!





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