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    [議政] 從落馬局長看汕尾大道四大問題!

    [復制鏈接]
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    發(fā)表于 2017-6-10 10:28:45 | 只看該作者
    resoly 發(fā)表于 2017-6-10 10:06
    貧窮汕尾,重修大道,本就爭議,修完的大道,除了漂亮,問題多多,成為典型面子工程。

    看看那些建市時種的樹吧!斬草除根后已是頭重腳輕虛浮無力,到時臺風一來.......嘿嘿嘿.....
    20
    發(fā)表于 2017-6-10 10:37:48 | 只看該作者
    點擊進入微信
    陸河民兵 發(fā)表于 2017-6-10 00:50
    為什么不公開方案問計于民?現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)這么發(fā)達發(fā)上來高手在民間一點則通,三個臭皮匠,頂個諸葛亮,領導們 ...

    領導喜歡用錢請磚家論證定案,哪會想到免費提供好建議的臭皮匠。
    21
    發(fā)表于 2017-6-10 11:00:03 手機用戶 | 只看該作者
    新浪官方微博
    不懂裝懂,一群p民,烏合之眾
    22
    發(fā)表于 2017-6-10 11:59:15 | 只看該作者
    誰說不是呢 發(fā)表于 2017-6-10 11:00
    不懂裝懂,一群p民,烏合之眾

    禽流感高發(fā)期,雞立鶴群需隔離
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    發(fā)表于 2017-6-10 12:06:38 手機用戶 | 只看該作者
    道淪盜歌333 發(fā)表于 2017-6-10 11:59
    禽流感高發(fā)期,雞立鶴群需隔離

    我看你們就是每天閑的。有時間多看看書,喝喝茶,做點公益,多積點口德,不比在這里瞎bb有意義的多?說那么多有啥用?別人掙的一分錢也不能落到你們口袋。政府的政策想法,你這里就是bb一輩子,它該怎么執(zhí)行還是怎么執(zhí)行。
    24
    發(fā)表于 2017-6-10 12:07:12 手機用戶 | 只看該作者
    城市的發(fā)展,帶來的堵車與停車難,是大多數(shù)城市所遇到的事,就像北上廣深這樣的大城市不也得限行限購,解決堵車跟停車難是一個系統(tǒng)工程,需要靠政府和人民群眾的集體智慧,絕不是修一條路就能把問題解決的,不然就算把汕尾大道改成停車場,只要汕尾向前發(fā)展,不出5年照樣出現(xiàn)停車難。目前汕尾大道的升級改造,大大提升了汕尾形象,也促進了汕尾的快速發(fā)展,出行難跟停車難的問題在下來的城市發(fā)展中,將與城市排水、排污、垃圾處理、住房保障、醫(yī)療保障等等考驗著大家的智慧。
    25
    發(fā)表于 2017-6-10 12:07:17 手機用戶 | 只看該作者
    城市的發(fā)展,帶來的堵車與停車難,是大多數(shù)城市所遇到的事,就像北上廣深這樣的大城市不也得限行限購,解決堵車跟停車難是一個系統(tǒng)工程,需要靠政府和人民群眾的集體智慧,絕不是修一條路就能把問題解決的,不然就算把汕尾大道改成停車場,只要汕尾向前發(fā)展,不出5年照樣出現(xiàn)停車難。目前汕尾大道的升級改造,大大提升了汕尾形象,也促進了汕尾的快速發(fā)展,出行難跟停車難的問題在下來的城市發(fā)展中,將與城市排水、排污、垃圾處理、住房保障、醫(yī)療保障等等考驗著大家的智慧。
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    發(fā)表于 2017-6-10 12:07:31 手機用戶 | 只看該作者
    城市的發(fā)展,帶來的堵車與停車難,是大多數(shù)城市所遇到的事,就 像北上廣深這樣的大城市不也得限行限購,解決堵車跟停車難是一個系統(tǒng)工程,需要靠政府和人民群眾的集體智慧,絕不是修一條路就能把問題解決的,不然就算把汕尾大道改成停車場,只要汕尾向前發(fā)展,不出5年照樣出現(xiàn)停車難。目前汕尾大道的升級改造,大大提升了汕尾形象,也促進了汕尾的快速發(fā)展,出行難跟停車難的問題在下來的城市發(fā)展中,將與城市排水、排污、垃圾處理、住房保障、醫(yī)療保障等等考驗著大家的智慧。
    27
    發(fā)表于 2017-6-10 12:40:17 | 只看該作者
    誰說不是呢 發(fā)表于 2017-6-10 12:06
    我看你們就是每天閑的。有時間多看看書,喝喝茶,做點公益,多積點口德,不比在這里瞎bb有意義的多?說那 ...

    非常期待你老出新書,到時捧飯拜讀
    28
    發(fā)表于 2017-6-11 11:55:22 | 只看該作者
    深圳有一條大道名稱“深南大道”。汕尾有一條大道名稱“汕尾大道”。汕尾正在學深圳!可能當官的已經(jīng)忘記了深南大道是有限制車輛行駛的,先說明一點深圳道路四通八達,深南大道作為光觀路,不走深南大道是可以的。而汕尾大道是一條主干道。學到皮毛,只能說哈哈咯。
    29
    發(fā)表于 2017-6-11 14:02:09 手機用戶 | 只看該作者
    不知葉的落馬是否與改造汕尾大道有關。
    30
    發(fā)表于 2017-6-11 15:08:09 手機用戶 | 只看該作者
    這些問題還沒說到點上,一來很多人行道沒紅綠燈,路人都不知道該怎么過馬路。至于綠道很有必要,我們的眼光應該放長遠點,摩托三輪是以后要淘汰的,在綠道上弄塊石頭可以避免讓汽車霸占整條綠道。∑囃5骄G道上自行車沒法過,難道要讓自行車上機動車道嗎?!
    31
    發(fā)表于 2017-6-12 00:11:28 | 只看該作者
    冷月_清風_曲 發(fā)表于 2017-6-10 12:07
    城市的發(fā)展,帶來的堵車與停車難,是大多數(shù)城市所遇到的事,就 像北上廣深這樣的大城市不也得限行限購,解 ...

    你說很對也說出很多市民朋友的心里話,汕尾變化很快越來越漂亮了,開車來汕尾消費的客人也多了,汕尾大道的改造總體上是好的,當然還有優(yōu)化的空間,世界上的事情哪有百分百完美的?市民朋友們改改老習慣老思維,汕尾小城市,多走走路,多騎騎單車,有益健康挺好的,政府是用心良苦了,有步行街、有單車徑,停車難肯定會有辦法的,只要大家文明走路文明開車文明講話。
    32
    發(fā)表于 2017-6-13 15:33:22 | 只看該作者
    本帖最后由 水泊天機 于 2017-6-13 15:35 編輯
    道淪盜歌333 發(fā)表于 2017-6-9 18:23
    汕尾大道新城路口與城內(nèi)路口對向的地段,原先是有一道斑馬線配套一道可供行人通過的護欄的,因為此地段是新 ...

    新城路口與城內(nèi)路對向的地段,原有的斑馬線被取消、缺口被封閉,你認為是不合理的?但我的觀點卻相反。什么是新城路及灰窯村居民去永昌市場的必經(jīng)之路?你既知道汕尾大道是主干道,在主干道上沒有紅綠燈的地方的開個缺口讓行人橫穿那豈不是再危險?可能你只是從方不方便的出發(fā)點現(xiàn)談這個問題吧?去永昌市場買菜走遠點(其實最多也就多走100多米罷了,這都不肯?可見一些汕尾市民的多懶的啊)又有什么關系呢?你說川流不息的車輛讓人擔心吊膽?如果你行人遵守交通燈的指示過馬路又有什么可值得擔心的?除非你不想遵守交通規(guī)則了。至于港島酒家那邊及魚村的的斑馬線、缺口,我認為也應該都封閉。市政道路的建設可以考慮某位網(wǎng)友提議的修建人行天橋以方便市民的出行,同時也使市民的出行安全得到更多的保障。
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    發(fā)表于 2017-6-13 15:44:20 | 只看該作者
    騰飛汕尾 發(fā)表于 2017-6-10 02:33
    你說汕尾大道改造后受到群眾的詬病和吐槽,我一直在城區(qū)生活,有很多朋友同學親戚都生活在這里,怎么沒有聽到 ...

    汕尾大道的改造肯定比以前好多了,但然也有美中不足的。停車場只是其中之一,這是政府在汕尾大道初期規(guī)劃的時候犯下的失誤,現(xiàn)在汕尾大道兩旁也沒有多余的土地可供作停車場之用了。認同你路口必須有紅綠燈的講法,可有些人呢?路口多就慊紅綠燈多,路口小就慊行人不方便,就是他想怎呢?
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    發(fā)表于 2017-6-14 00:32:57 手機用戶 | 只看該作者
    水泊天機 發(fā)表于 2017-6-13 15:44
    汕尾大道的改造肯定比以前好多了,但然也有美中不足的。停車場只是其中之一,這是政府在汕尾大道初期規(guī)劃 ...

    我同樣認同有許多美中不足的地方,人行道地磚的鋪設就是一方面,但另一方面,大家也切實感受到了這兩年汕尾的變化,我覺得大家既要發(fā)揮監(jiān)督作用,也要多一點理解的心情,畢竟汕尾以前的弊病太多,需要時間逐步糾正;
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    發(fā)表于 2017-6-14 01:05:24 手機用戶 | 只看該作者
    牽著小豬去看海 發(fā)表于 2017-6-9 16:43
    關于紅綠燈過多問題,為什么不考慮修建人行天橋?

    建了人行天橋紅綠燈同樣不能取消,人走天橋了不需要紅綠燈,汽車通行同樣需要,還請樓主多學習一些基本常識
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    發(fā)表于 2017-6-14 01:40:22 手機用戶 | 只看該作者
    水泊天機 發(fā)表于 2017-6-13 15:33
    新城路口與城內(nèi)路對向的地段,原有的斑馬線被取消、缺口被封閉,你認為是不合理的?但我的觀點卻相反。什 ...

    我覺得上面提到的兩個位置建人行天橋比較好,因為買菜時間這兩位置人流比較大,并且多是家庭主婦,安全意識不強,這么多人涌到交通繁忙的十字路口存在隱患
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