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    [問(wèn)問(wèn)找找] 日本車(chē),本田、豐田和日產(chǎn)哪個(gè)品牌質(zhì)量更好一些

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    1#樓主
    發(fā)表于 2017-6-7 10:46:37 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    日系三大品牌的車(chē)型滿大街隨處都能夠見(jiàn)到,雖然各種噴,但依然擋不住居高不下的銷(xiāo)量。有人說(shuō)豐田車(chē)遍天下,全球銷(xiāo)量第一的頭銜一直都被它占據(jù)著,當(dāng)然是豐田車(chē)的地位更高了!

    首先我們不談民族情感,客觀的來(lái)分析一下日系的汽車(chē)。

    很多人喜歡把歐系車(chē)和日系車(chē)相比較,但我覺(jué)得由于地域文化差異不同,車(chē)輛設(shè)計(jì)的方針也不同,很難說(shuō)孰優(yōu)孰劣。比如日系車(chē)給人感覺(jué)不堅(jiān)固,但車(chē)頭鋼架結(jié)構(gòu)部分不一定越堅(jiān)固越好,當(dāng)車(chē)輛被撞擊后能迅速變形吸收沖擊能量最好。以我在日系企業(yè)工作所見(jiàn)所知,日系的汽車(chē)技術(shù)還是有些獨(dú)到的東西的,混合動(dòng)力、燃料電池等技術(shù)含量也算蠻高的,日系廠家售后服務(wù)系統(tǒng)也相當(dāng)完善。


    在歐美地區(qū),日系車(chē)的返修率和顧客滿意度遠(yuǎn)高于歐系車(chē)。在這些方面,確實(shí)很值得我們國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠家學(xué)習(xí)。

    那么就國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的這些車(chē)型的質(zhì)量來(lái)看,它們?nèi)哂衷撊绾蝸?lái)進(jìn)行排名呢?

    豐田

    豐田因?yàn)闆](méi)有大面積推現(xiàn)在市場(chǎng)比較認(rèn)可的渦輪增壓車(chē)型,于是就有人跳出來(lái)喊:就會(huì)玩自然吸氣,是不是渦輪技術(shù)不成熟?不好意思,上世紀(jì)80年代他們就已經(jīng)玩轉(zhuǎn)渦輪增壓器。
    而在混合動(dòng)力方面,普銳斯是全球賣(mài)的最好的混合動(dòng)力車(chē)型,也是目前混合動(dòng)力領(lǐng)域技術(shù)最先進(jìn)的量產(chǎn)車(chē)型?_拉/雷凌雙擎13.98萬(wàn)的起售價(jià)誠(chéng)意滿滿。
    如果把豐田比喻成人,他十足的慢性子脾氣。很多時(shí)候看來(lái),他步子邁的實(shí)在太「慢」;但事實(shí)上,他是全球盈利最高、步子邁的最穩(wěn)且技術(shù)儲(chǔ)備最強(qiáng)的汽車(chē)品牌。

    日產(chǎn)

    日產(chǎn)一直給人以“技術(shù)派”的形象,其宣傳口號(hào)也正是“技術(shù)日產(chǎn)”,說(shuō)實(shí)話,其技術(shù)水平的確也不錯(cuò),但本田、豐田的技術(shù)并不比日產(chǎn)差。
    日產(chǎn)最大的特點(diǎn)就是因?yàn)橛辛死字Z-日產(chǎn)的聯(lián)盟(如今又加上了三菱),讓日產(chǎn)的風(fēng)格多樣化了起來(lái),相比形式比較單一的“雙田”,確實(shí)多了這方面的優(yōu)勢(shì)。

    本田

    本田的優(yōu)勢(shì),直白點(diǎn)說(shuō),至今都是“引擎做到全世界最好”!無(wú)論是油耗表現(xiàn)、機(jī)械性能抑或可靠性,本田的引擎都非常出眾。2015年,歐洲的一家保險(xiǎn)公司做過(guò)一次市場(chǎng)調(diào)研,其中發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量最可靠的10家品牌當(dāng)中,本田名列前茅。另外,在車(chē)輛安全方面,本田也是非常出色的!
    很多時(shí)候,我會(huì)把本田看成豐田+日產(chǎn)的綜合體,一方面,本田在產(chǎn)品多樣化方面做的很好,這一點(diǎn)很像日產(chǎn)(雖然豐田這方面做的也不錯(cuò)),另一方面,它沒(méi)有日產(chǎn)推出的車(chē)型那么平淡,雖然相比早先,本田的新車(chē)也失去了不少味道,但是相比日產(chǎn)而言,本田車(chē)還是略帶個(gè)性的。

    可能仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,你心目中那個(gè)日系車(chē)品牌質(zhì)量更好?






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