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備受關(guān)注的廣州-汕尾鐵路延伸到汕頭項(xiàng)目取得重大進(jìn)展。今天上午,中國(guó)鐵總與省發(fā)改委聯(lián)合在汕頭市舉辦汕尾-汕頭鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告審查會(huì),標(biāo)志著項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了從謀劃到實(shí)質(zhì)性前期工作階段。
根據(jù)項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告推薦方案,汕尾至汕頭鐵路自廈深鐵路汕尾站引出向東,沿海邊通道,經(jīng)過(guò)陸豐、惠來(lái),汕頭潮南、潮陽(yáng)、濠江等人口密集區(qū),穿越汕頭海灣后引入既有汕頭站。
推薦方案正線長(zhǎng)約159公里,其中汕頭市境內(nèi)約58公里。擬新建陸豐南、南塘、惠來(lái)、潮南、汕頭南等5個(gè)車站,改建既有汕頭站。項(xiàng)目按照350公里/小時(shí)客專標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。預(yù)計(jì)到2030年,汕尾-汕頭段開行列車95對(duì),客流運(yùn)送能力達(dá)到每年4450萬(wàn)人。方案推薦三年半施工期,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)廣州-汕尾鐵路和汕尾至汕頭鐵路同步開通
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