FC31戰(zhàn)機(jī)重大改進(jìn)型再度試飛 【環(huán)球網(wǎng)軍事5月3日?qǐng)?bào)道 環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 倪!侩S著國(guó)產(chǎn)航母的下水,它未來(lái)會(huì)搭載何種戰(zhàn)機(jī)也成為各界關(guān)注的話題。美國(guó)《大眾科學(xué)》網(wǎng)站1日稱,被稱為“鶻鷹2.0版”的中國(guó)殲-31戰(zhàn)機(jī)第二架原型機(jī)于近日加緊試飛,該機(jī)很可能成為中國(guó)下一代艦載隱形戰(zhàn)斗機(jī)。 報(bào)道稱,2012年10月,隨著殲-31隱形戰(zhàn)機(jī)成功首飛,使中國(guó)成為繼美國(guó)之后同時(shí)啟動(dòng)多項(xiàng)第五代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃的國(guó)家。雙發(fā)引擎的殲-31與美國(guó)F-35隱形戰(zhàn)機(jī)的尺寸大致相同,作戰(zhàn)半徑1250公里,最大起飛重量28噸,最高飛行速度1.8馬赫。不過(guò)當(dāng)時(shí)亮相的第一架原型機(jī)沒(méi)有裝備紅外搜索跟蹤傳感器等先進(jìn)航電系統(tǒng),研制方沈飛公司又在國(guó)內(nèi)外航展上宣稱“鶻鷹”是出口型第五代戰(zhàn)機(jī),導(dǎo)致殲-31的發(fā)展前景極不明朗。直到2016年12月26日,“鶻鷹”的第二架改進(jìn)型亮相,總算終結(jié)了國(guó)外關(guān)于殲-31難以量產(chǎn)的傳言。新的殲-31比原先的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)增重3噸、增長(zhǎng)0.5米,新配了IRST光電傳感器、隱形垂尾、無(wú)煙充分燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)和改進(jìn)型雷達(dá),裝備了能實(shí)現(xiàn)傳感器融合的航電設(shè)備和數(shù)據(jù)鏈路。 從互聯(lián)網(wǎng)論壇曝光的試飛照片看,第二架殲-31原型機(jī)似乎確實(shí)比采用淺灰色涂裝的第一架技術(shù)驗(yàn)證機(jī)大了一些。從外形上看,該機(jī)加裝了鼻架式紅外搜索跟蹤光電傳感器,機(jī)身多處都做了隱形化處理。新“鶻鷹”試飛過(guò)程中釋放的煙霧也明顯要少,顯示該機(jī)已換裝能充分燃燒、更省油的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 該報(bào)道強(qiáng)調(diào),殲-31的軍方定制版最近已贏得政府撥款,沈飛正計(jì)劃在2017年巴黎航空展上推出第三架原型機(jī),可能針對(duì)因政治敏感原因無(wú)法購(gòu)買F-35的中東買家。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)軍事論壇也曬出關(guān)于“鶻鷹”殲-31隱形艦載機(jī)的想象圖,顯示該機(jī)改型將具有折疊機(jī)翼和加強(qiáng)起落架等輔助裝置。 “鶻鷹2.0版”的出現(xiàn),意味著中國(guó)中型隱形戰(zhàn)斗機(jī)研制已經(jīng)走出艱難分娩的陣痛期,殲-31的放大機(jī)身和成熟機(jī)體初步展示出其深度改進(jìn)的極大潛力,未來(lái)可以根據(jù)客戶需要,發(fā)展出空戰(zhàn)、對(duì)地攻擊、電子戰(zhàn)等不同改進(jìn)型,為中國(guó)成功出口第五代戰(zhàn)機(jī)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。但也有分析認(rèn)為,按照未來(lái)航母艦載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,新“鶻鷹”還明顯缺少必備的關(guān)鍵硬件和軟件,包括勾住航母甲板阻攔索的尾鉤、確?纱娣湃牒侥笝C(jī)庫(kù)的折疊機(jī)翼以及先進(jìn)輔助著艦系統(tǒng)等,中等推力發(fā)動(dòng)機(jī)也難以支持殲-31在中國(guó)海軍現(xiàn)有航母上滑躍起飛!苞X鷹”總設(shè)計(jì)師孫聰此前也承認(rèn),這款新型隱形戰(zhàn)機(jī)還需要進(jìn)行改進(jìn)才能達(dá)到艦載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。 |