本帖最后由 正義不倒 于 2017-4-19 10:32 編輯
作者:吳廣廉
市民對市區(qū)交通亂象的看法,引起市民的強烈吐槽。
行人闖紅燈讓人憂 行人闖紅燈讓紅綠燈形同虛設。對于這種現(xiàn)象,市民莊先生說:“闖紅燈的市民太多了,更讓人憂心的是很多大人還帶著小孩子闖紅燈,如此‘言傳身教’叫人如鯁在喉! 的士司機周先生說,“每天都能看到行人闖紅燈,讓我們的士司機整天擔驚受怕,稍不注意就可能引發(fā)交通事故! 正在市區(qū)奎山公園散步的一位老人家告訴記者:“我上了年齡腿腳慢了,過馬路得十分注意安全。我在家里也常跟子孫說過馬路時要多等一等,不要急!崩先思疫說:“交通秩序亂,要罰更要管!
市民趙女士向記者反映,日前,她騎著電動車途經(jīng)市區(qū)汕尾大道大圓盤處時,忽然被一輛從左側急速超車的三輪車刮蹭,險些摔倒。當她緩過神來找三輪車司機時,對方早已消失得無影無蹤。 市民李女士提起三輪車更是氣憤不已,“市區(qū)的三輪車太猖狂了,橫行霸道,前兩天我開車回家,有一輛三輪車突然竄到我的前面停車拉客,載上客后居然又直接掉頭逆行,害我險些撞上,那個司機還罵我不會開車!”李女士很氣憤地說:“市區(qū)每天這么多三輪車野蠻行駛,怎么就沒有人來管管!”
“我覺得首先要嚴格管好司機,不能隨意停車,如果是司機違規(guī)操作的話要加大處罰力度;其次是要加大宣傳的力度,宣傳文明乘車,讓市民形成良好的乘車習慣;第三是要完善公共設施建設,多建些公交站亭和停車點,這樣市民就不會覺得公交站遠而在路邊招手攔公交車了。正在市園林局門前公交車站等車的廖大伯告訴記者。 也有市民一針見血地指出,公交車隨意上下客亂象很大原因是有關部門的執(zhí)法力度不夠,公交車隨意上下客的行為沒有受到相應的處罰,久而久之,變成了現(xiàn)在的“招手!。
“有些車經(jīng)常停到大門口,我們開車上班時,常常是大門口堵著四五輛車,要費很大勁才能繞過去,稍不注意就會刮到對方的車,引起不必要的麻煩!笔忻窭钚〗闳缡钦f。 家住市區(qū)書苑小區(qū)的楊先生也抱怨市工商銀行門前經(jīng)常有私家車占用非機動車道現(xiàn)象!拔颐刻焐习喽家(jīng)過那里,可是總是有好幾輛私家車把道路塞得只剩一條縫,只能容納一輛摩托車經(jīng)過! 城內(nèi)路一商鋪的店主對記者說:“市區(qū)的一些老街道本來就窄,私家車還要停在路的兩邊,上下班高峰期常常導致堵車,這樣也會影響我們做生意。”
粵運汽車總站前面十字路口處常有沿路灑漏泥土的泥頭車經(jīng)過,附近路邊一小商店的店主對此頗為無奈!懊刻於加泻芏噍v泥頭車從店門前經(jīng)過,特別是在十字路口拐彎時,那些泥土碎石亂飛,店里面的東西都不敢直接擺出來,只能放在玻璃柜里,就連冰箱都必須拿紙皮蓋著! 周邊不少飲食店也受到影響。一家快餐店的老板表示,“泥頭車很多都沒遮擋,有時候還開很快,灰塵都吹進來了,搞得桌子凳子都是灰塵,店里生意受到了很大影響”。 有市民在接受記者采訪時作了一個很形象的比喻:當一粒青蛙卵孵化成蝌蚪時,歸水產(chǎn)部門管;當蝌蚪變成青蛙跳到岸邊時,歸水利部門管;跳到農(nóng)田時,歸農(nóng)業(yè)部門管;跳到林地時,歸林業(yè)部門管……結果,這只青蛙無人能管。市區(qū)道路交通管理也面臨同樣的難題,監(jiān)管涉及了多個部門!叭绻麤]有一個職責分明的行政管理部門和有效的指揮協(xié)調(diào)機制,則難以避免職責不清、相互推諉,更不要說能把‘這只青蛙’管好!
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