國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成自主滑行試驗(yàn) 預(yù)計(jì)本月首飛

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3月1日國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成了自主滑行試驗(yàn)，標(biāo)志著C919向著首飛目標(biāo)邁進(jìn)了一大步。C919預(yù)計(jì)于2017年一季度進(jìn)行首飛。此前2月28日，C919已經(jīng)進(jìn)行了一次自主滑行試驗(yàn)。3月1日的自主滑行試驗(yàn)據(jù)網(wǎng)友從拍攝視頻中觀察，速度比前一天快。

據(jù)@航空物語， C919只是進(jìn)行了簡單的低速滑行，估計(jì)進(jìn)行的是剎車、轉(zhuǎn)向等最基礎(chǔ)項(xiàng)目的檢驗(yàn)，距離首飛還有一段時(shí)間。

28日上午C919進(jìn)行了第一次完整滑行試驗(yàn)。有網(wǎng)友在浦東機(jī)場拍到了C919停在跑道上的畫面。

網(wǎng)友@一只不會(huì)上樹的貓?jiān)谂艿赖牟煌�角度位置拍攝的照片。

網(wǎng)友@閃耀的高田君遠(yuǎn)距離拍攝的照片。

此前2016年12月21日，國產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，CFM國際公司LEAP-1C集成推進(jìn)系統(tǒng)同時(shí)被歐洲航空安全局（EASA）和美國聯(lián)邦航空局（FAA）授予了型號合格證，為中國商飛（COMAC）C919飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營鋪平了道路。

CFM是唯一一家發(fā)動(dòng)機(jī)制造商同時(shí)獲得由兩個(gè)航空認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的雙原始認(rèn)證，而不是由一家領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)率先發(fā)布型號認(rèn)證，再由第二家機(jī)構(gòu)確認(rèn)認(rèn)證。

201611月8日，C919已經(jīng)完成了首飛前兩項(xiàng)重要的試驗(yàn)——全機(jī)2.5g限制載荷靜力試驗(yàn)、左右發(fā)動(dòng)機(jī)一次點(diǎn)火成功。完成了試飛前的大部分準(zhǔn)備，此次地面滑行測試結(jié)束之后還有可能的若干次滑行測試。萬事俱備只欠東風(fēng)。

(參考網(wǎng))