本帖最后由 西門吹牛 于 2017-1-31 13:13 編輯
經(jīng)過(guò)加班加點(diǎn),汕尾大道終于在春節(jié)前完成了主體工程的施工工作,車輛行駛在新鋪設(shè)的瀝青路上,舒適、靜音。然而,在經(jīng)歷春節(jié)幾天大車流量的考驗(yàn)后,本人發(fā)現(xiàn)汕尾大道的通行能力并沒(méi)有改善多少,甚至還有經(jīng)退步了,主要是體現(xiàn)在交叉路口通行方面。眾所周知,目前汕尾市區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為魚(yú)骨形,即由主干路道汕尾大道通過(guò)橫路向東西兩邊輻射,這就意味著行駛在主路上的車要盡快地向兩邊分流,以確保汕尾大道的暢順、減輕交通壓力,而目現(xiàn)在我看到的卻是反其道而行之:所有的交叉路口原有的右轉(zhuǎn)快速導(dǎo)流車道全部取消,取而代之的是近似于直角彎的右轉(zhuǎn)彎,這還不算,在確保安全的情況下,一般道路都是允許紅燈右轉(zhuǎn)的,現(xiàn)在倒好,右轉(zhuǎn)也一律等候紅燈,而且綠燈放行也基本上是四個(gè)方向輪候。WODR天,由于以上兩個(gè)原因,春節(jié)期間的汕尾大道那是堵得不亦樂(lè)乎!這樣的設(shè)計(jì),我真服了你們了! 本來(lái),縱觀汕尾大道市區(qū)段,凡與30米以上的道路交叉(如工業(yè)大道、騰飛路、紅海大道、香城路、四馬路東、通航路西等六條道口)是非常應(yīng)該保留右側(cè)轉(zhuǎn)向?qū)Я鬈嚨赖、同時(shí)事實(shí)上也是具備了設(shè)置右轉(zhuǎn)導(dǎo)流的(公園路、澳門街、二馬路由于路幅較小,本人認(rèn)為就沒(méi)必要設(shè)置),但我不明白這個(gè)改造方案為什么會(huì)去掉了右轉(zhuǎn)導(dǎo)流車道,看看其他大城市的道路設(shè)置、看看市區(qū)新建的道路,只要有條件,哪條路不是盡量設(shè)置快速右轉(zhuǎn)導(dǎo)流的? 亡羊補(bǔ)牢、時(shí)猶未晚,希望有關(guān)部門正視存在問(wèn)題,對(duì)方案的不足之處盡快進(jìn)行改進(jìn),不要投資了這么大的費(fèi)用卻人為的添了堵。 |