多年來(lái),汕尾籍的大學(xué)生回到汕尾工作、生活的極少,偶爾有一些回去當(dāng)公務(wù)員,回去創(chuàng)業(yè)的基本上可以忽略不計(jì)。好不容易培養(yǎng)的人才就這樣流失了。這種情況的延續(xù),導(dǎo)致汕尾人才空心化、低質(zhì)化。
過(guò)去的幾十年,汕尾非但無(wú)法吸納更多外來(lái)資本,汕尾自身的人才也在不斷流失。2009年6月,時(shí)任廣東省教育廳廳長(zhǎng)的羅偉其在粵東工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上說(shuō):汕尾“高中普及率全省倒數(shù)第一,義務(wù)教育輟學(xué)率在全省居高不下……”他指出,汕尾教育不發(fā)展,人口素質(zhì)跟不上,產(chǎn)業(yè)升級(jí)的過(guò)程中,高級(jí)人才和技能人才都會(huì)跟不上。本地高素質(zhì)人才匱乏的同時(shí),汕尾人又大量外遷。 珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來(lái)后,內(nèi)地人紛紛涌向沿海城市,身為沿海城市汕尾的民眾則大量進(jìn)入深圳、廣州、東莞等地。有數(shù)據(jù)顯示,在深圳的汕尾人有20多萬(wàn);陸河縣只有30萬(wàn)人口,在深圳的陸河人就有七八萬(wàn);整個(gè)珠三角的汕尾人差不多有100萬(wàn)。
這導(dǎo)致一個(gè)奇特的現(xiàn)象——作為一個(gè)地級(jí)市,汕尾市區(qū)內(nèi)沒有一輛象樣的公共汽車,但各縣區(qū)卻有著大量的長(zhǎng)途專線車。海豐不僅有到深圳市區(qū)羅湖和福田的車,還有通往龍崗、寶安的專線車,甚至有直達(dá)深圳下面許多鎮(zhèn)的專線車,如西鄉(xiāng)、松崗、龍華、坂田、坪山、沙頭角等等;甚至還有直達(dá)深圳某個(gè)專業(yè)市場(chǎng)的專線車,如直通深圳福田“通天地手機(jī)專業(yè)市場(chǎng)”。
而汕尾人在外鄉(xiāng)成就斐然:深圳裝飾市場(chǎng)的生意有近40%是陸河人做的,全國(guó)裝飾企業(yè)100強(qiáng)里有20強(qiáng)是陸河人的企業(yè);深圳零售業(yè)前幾強(qiáng)穗寶百貨、海雅百貨的老板都是汕尾陸河人;惠州本地最大的廣場(chǎng)麗日廣場(chǎng)開發(fā)商也是陸河人。顯然,汕尾人其實(shí)跟潮汕人差不多,也有很會(huì)經(jīng)商的頭腦,敢闖敢干,善于經(jīng)營(yíng),但這些都要在離開汕尾之后才能顯現(xiàn)出來(lái)。
這還導(dǎo)致另一個(gè)奇特現(xiàn)象——表面上汕尾的財(cái)政收入很低,很落后,在全省經(jīng)濟(jì)里的排名靠后,但汕尾當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平不低,因?yàn)楹芏嗳藢⒃谥槿菕甑腻X返回當(dāng)?shù)叵M(fèi),提升了汕尾的消費(fèi)水平。陸河表面上是國(guó)家貧困縣,但當(dāng)?shù)睾芏嘞M(fèi)比深圳都貴。
多年來(lái),汕尾籍的大學(xué)生回到汕尾工作、生活的極少,偶爾有一些回去當(dāng)公務(wù)員,回去創(chuàng)業(yè)的基本上可以忽略不計(jì),好不容易培養(yǎng)的人才就這樣流失了。這種情況的延續(xù),導(dǎo)致汕尾人才空心化、低質(zhì)化。
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