油價上漲 網(wǎng)友支招如何讓愛車“少喝油”

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一周前，國家發(fā)改委再次上調(diào)國內(nèi)汽、柴油的最高零售價格。油價上漲，最直接的影響就是，私家車主又要多掏腰包了。商報車友王先生算了一筆賬：他開一輛天籟公爵，油耗在同級別里算省的，平均12升，因為家住得遠，平時又要聯(lián)系客戶，他每個月至少要跑1000公里，用油約120升;97號汽油每升上漲0.25元，相比調(diào)價前，現(xiàn)在他一個月起碼要多付30元，一年下來就是360元。

為了省錢，精明的車主紛紛給出省錢絕招"妙招"，以減少損失。

多檢查車載系統(tǒng)

定時檢查輪胎系統(tǒng)。氣壓不足會增加輪胎與地面的摩擦，增加油耗，所以要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準。另外，如果輪胎磨損嚴重，就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并會增加耗油量，必要時要更換輪胎。

經(jīng)常檢查剎車系統(tǒng)。有些車會出現(xiàn)輕微的拖剎，等于行車時加重了汽車的負荷，會使油耗增加，所以要定期檢查。

定期保養(yǎng)、更換零件。空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換，因為空濾堵塞會引起氣量減少，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤的磨損，火花塞使用的時間太長，也會出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象，所以也要定期更換。

減輕負載。統(tǒng)計顯示，每增加1000克的負載會增加1%油耗，所以要盡量減少后備箱內(nèi)閑置不用的雜物。

駕駛技巧要注意

輕加油，輕剎車，早剎車。行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節(jié)油的大忌。節(jié)油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油二至三倍。所以應(yīng)當在保證汽車正常行駛的前提下，適當減小踩油門的幅度�？吹郊t燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩余的動力讓車輛滑行前進。

暖機后再加速。引擎低溫運轉(zhuǎn)要比溫度升高后運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應(yīng)該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再加速。

換擋時機和擋位選擇。換擋時機盡量選擇在2500-3000轉(zhuǎn)之間，這樣能在保證動力供應(yīng)的前提下，得到比較好的經(jīng)濟性。要杜絕低擋高速，駕駛手動變速器的車時，在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時換成高擋;而駕駛自動變速器的車時，應(yīng)盡量避免使用"運動"模式。

把握車輛的經(jīng)濟時速。經(jīng)濟時速是指最省油的行駛速度，各種車型的經(jīng)濟時速有所不同，要仔細閱讀車輛說明書，但大致都會在70-90公里/小時左右。低于或高于這個速度，油耗就會上升。

重視新車磨合期。磨合期的駕駛方法正確與否，對于日后發(fā)動機燃油經(jīng)濟性的影響也是很大的。因此，一定要牢記時速不超過80公里、轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。