關(guān)于價格壟斷問題，汕尾的民生問題誰來關(guān)注

danjin

             關(guān)于市場壟斷問題，本帖子用自己親身體會，足以驗證市民網(wǎng)里一篇帖子提到的汕尾民生問題。
           舉一個例子，就讓事實來說話，汕尾霞洋（下洋）客運站到惠東黃埠的所謂“專線車”，開通已經(jīng)很久了，原來汕尾到海豐鵝埠段的票價由12元升至現(xiàn)在的22元。
          自從深圳與汕尾合作開發(fā)海豐西部四鎮(zhèn)，在海豐的鵝埠成立了合作區(qū)，在2011年12月9日，深汕合作區(qū)內(nèi)的深汕紅�？瓦\公交有限公司開張，當(dāng)日曾慶能、魏友莊、陳廣周等到場剪彩，合作區(qū)內(nèi)鵝埠到汕尾的票價只需15元，原來的汕尾到黃埠車聞訊將車價從22元降至17元。原來17元就可以的票價，長期以來，足足給汕尾到黃埠的所謂專線車給提到22元，這是明擺的壟斷與欺行霸市行為，在目前三打兩建運動中，這樣的欺行霸市行為，足以提到政府的議事日程，務(wù)必進行重點治理。提請省委朱明國副書記關(guān)注汕尾的民生問題。
          過年后，聽說合作區(qū)到汕尾的專線車停開，汕尾到黃埠車從原來的17元升至22元，這是什么道理，這充分說明一個問題，汕尾到黃埠路線明顯存在價格壟斷問題，廣大消費者、乘客就是長期受到價格欺詐與消費欺詐，任由汕尾到黃埠所謂專線車隨意定價，在關(guān)系民生的車價問題上，車場與物價部門，交通部門，完全沒有舉行任何聽證會，將市民排斥在外面，不允許任何市民參與進來，等將來合作區(qū)發(fā)展起來，看你汕尾到黃埠的車能猖狂到幾時！
        

阿寶

民生問題，應(yīng)該給于解決！

海陸

壟斷又是壟斷，窮地方高消費不起��！

gdhfccs

沒錢移民.......

浮殤年懷

唉

我信母豬會上樹L

哈哈　據(jù)海陸豐地區(qū)的車票是全國最高的地區(qū)
不論是短途還是長途
等有錢我也去開個客運站
或者買個客運站的經(jīng)理來當(dāng)
海豐陸豐或汕尾的客運站經(jīng)理哪個都可以

高第街k

民生問題，應(yīng)該給于解決，求證價格主管部門是否合法。

愛海城

海豐到廣州一百二，海豐到深圳一百，跟搶有什么分別？領(lǐng)導(dǎo)都只顧自己腰包嗎？

去天河客運站對比后才發(fā)現(xiàn)我們的票價比最高，據(jù)說是壟斷經(jīng)營，求行行好給百姓生路。

心還在夢就在

:funk:

林冬韻

全中國的價格都是被壟斷的，誰還會理這個破汕尾的民生，除非一時間死多少人，然后中央就人模狗樣的派人下來

自由自在

林冬韻 發(fā)表于 2012-3-4 10:18
全中國的價格都是被壟斷的，誰還會理這個破汕尾的民生，除非一時間死多少人，然后中央就人模狗樣的派人下來

壟斷太嚴(yán)重了，人民慘

空中的鳥

問責(zé)汕尾市物價局長!亂提價,亂收費,是不是你局長的管轄范圍及行政不作為?

凡子

望盡快解決呀，盡快還民一個說法。