廣汕鐵路海豐不設(shè)站，百萬海豐人民情何以堪？求重視！

菜幫

廣汕鐵路汕尾區(qū)間研討會在京舉行 海豐或不設(shè)站
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我震驚了！一群傻B在閉門造車，海豐又將與高鐵痛失交臂？
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看了深圳新聞網(wǎng)關(guān)于廣汕鐵路汕尾區(qū)間定線路定站點(diǎn)的閉門會議后，再看活躍網(wǎng)友“大海豐”的一篇文章，我也是心碎了一地，一時間好多東西要表達(dá)，卻不知從何說起，就讓我冷三分鐘，淡定想想后簡約寫寫吧。

網(wǎng)友大海豐講的都是客觀存在的，我表示支持和認(rèn)同，也是比較合理的訴求，我同樣表示支持。海豐是汕尾經(jīng)濟(jì)排頭兵，海豐的發(fā)展勢頭很猛，從建成三環(huán)路、改造紅城大道和二環(huán)路可以看出，海豐政府多么希望發(fā)展海豐的交通格局，從而適應(yīng)發(fā)展的需要振興經(jīng)濟(jì)；科技生態(tài)園建設(shè)如火如茶進(jìn)行著，也將為海豐的騰飛注入新的動力；高大尚的市民廣場也正在開工建設(shè)中，預(yù)計不久的將來將以地標(biāo)式形象與公眾見面，海豐近年來還完善了很多曾經(jīng)的爛尾工程，比如：影劇院、博物館、龍津河治理、八景建設(shè)等，可以說，本人近幾年，是看著海豐一點(diǎn)點(diǎn)在做實事，在成長，在發(fā)展的。

要致富先修路，對外的交通嚴(yán)重阻礙了海豐的經(jīng)濟(jì)發(fā)展�？商恋闹閷殬I(yè)、城東的紡織業(yè)、附城的種植業(yè)、海城的加工業(yè)、梅隴的首飾業(yè)、公平的服裝業(yè)、其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)副產(chǎn)業(yè)等，都極城要道路通外進(jìn)行經(jīng)商貿(mào)易，可惜，海豐對外的交通真的沒怎么發(fā)展，多年前的深汕高速設(shè)站在鲘門取名鲘門，離海豐太遠(yuǎn)了，海豐人民出行居然為此耗費(fèi)半小時以上的低速行程，廈深鐵路設(shè)站鲘門取名鲘門，更不利海豐人民出行，太遠(yuǎn)了又沒有專線車，所以海豐人民寧愿選擇就近高價坐大巴車出行……這么好的全民資源卻這么浪費(fèi)掉了，想想真的好可惜！

北京的這次閉門會議各位專家均提出2016年動工的廣汕鐵路設(shè)站深汕合作區(qū)，定點(diǎn)赤石鎮(zhèn)，取名汕尾西站，這是罔顧百萬海豐人民民意的做法，這是不面向事實不實事求是的說法，我認(rèn)為有深汕區(qū)的各種影響因素在內(nèi)。我表示強(qiáng)烈的反對和抗議，我想，多數(shù)海豐人民與我有同樣的感受，因為海豐在對外交通上，確實是上不著村下不著店，有著非�？嗄X的困境。省委省政府提出扶持粵東西北地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，深圳全面對口扶持汕尾，要的是汕尾及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全面發(fā)展，而不是單一的扶持深汕合作區(qū)的發(fā)展，再說，深汕區(qū)的發(fā)展需要漫長的過程，給再多的交通資源目前也是浪費(fèi)，因為沒有人群人流。深汕區(qū)已擁有深汕高速公路入口和廈深鐵路站點(diǎn)，已經(jīng)很幸福已經(jīng)足夠近十年的發(fā)展需要，何必與海豐再爭資源？人民的資源為人民所用，誰更需要給予誰，誰能發(fā)展扶持誰，手掌手心都是肉，請有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)三思……

solinson

政府無能為海豐人民實現(xiàn)高鐵夢，海豐人有責(zé)任站出來全力爭取，廣汕鐵路關(guān)系到海豐的長遠(yuǎn)發(fā)展，一旦落實將無力回天。

我行我酷

海豐人民必須立刻主動迎戰(zhàn)，爭取到廣汕鐵路在海豐周邊設(shè)站，帶動海豐經(jīng)濟(jì)新騰飛。

iven

試問，海豐縣委縣政府呢？要不要出來說兩句，這是怎么回事？有什么看法？

醉蝶閣

在哪里設(shè)站都一樣，不要離市區(qū)太遠(yuǎn)了，不然就失去意義。為什么定站要定那么遠(yuǎn)？哪些傻逼想出來的？目的不是為了群眾出行嗎？為什么要那么遠(yuǎn)？怎么個方便法？弱智的人太多了這個社會……

solinson

iven 發(fā)表于 2016-1-18 00:38
試問，海豐縣委縣政府呢？要不要出來說兩句，這是怎么回事？有什么看法？

書記連市的重要會議都沒去參加，難怪海豐被欺負(fù)到底。

菜幫

solinson 發(fā)表于 2016-1-18 00:37
政府無能為海豐人民實現(xiàn)高鐵夢，海豐人有責(zé)任站出來全力爭取，廣汕鐵路關(guān)系到海豐的長遠(yuǎn)發(fā)展，一旦落實將無 ...

感謝支持，謝謝蘇聯(lián)晨兄弟

菜幫

我行我酷 發(fā)表于 2016-1-18 00:38
海豐人民必須立刻主動迎戰(zhàn)，爭取到廣汕鐵路在海豐周邊設(shè)站，帶動海豐經(jīng)濟(jì)新騰飛。

謝謝支持，都是大家的心聲……

一定要轉(zhuǎn)發(fā)出去，讓領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注群眾的心聲。

菜幫

醉蝶閣 發(fā)表于 2016-1-18 00:40
在哪里設(shè)站都一樣，不要離市區(qū)太遠(yuǎn)了，不然就失去意義。為什么定站要定那么遠(yuǎn)？哪些傻逼想出來的？目的不是 ...

確實如此，汕尾地區(qū)的站點(diǎn)，都設(shè)得有點(diǎn)變態(tài)，太偏遠(yuǎn)了

2189936684

醉蝶閣 發(fā)表于 2016-1-18 00:40
在哪里設(shè)站都一樣，不要離市區(qū)太遠(yuǎn)了，不然就失去意義。為什么定站要定那么遠(yuǎn)？哪些傻逼想出來的？目的不是 ...

高速公路和高鐵一般都要離主城區(qū)有點(diǎn)距離的，一是預(yù)留發(fā)展空間，二是減少對城市開發(fā)建設(shè)和老百姓的影響，大家都想他離家近一點(diǎn)，但是要在自家門口又會很反對！

櫻桃

海豐被拋棄了

櫻桃

可憐我海豐，已近邊緣化

櫻桃

2189936684 發(fā)表于 2016-1-18 07:52
高速公路和高鐵一般都要離主城區(qū)有點(diǎn)距離的，一是預(yù)留發(fā)展空間，二是減少對城市開發(fā)建設(shè)和老百姓的影響， ...

真的好糾結(jié)

2189936684

櫻桃 發(fā)表于 2016-1-18 09:02
真的好糾結(jié)

給海豐預(yù)留發(fā)展空間！

九一八

菜幫 發(fā)表于 2016-1-18 01:14
確實如此，汕尾地區(qū)的站點(diǎn)，都設(shè)得有點(diǎn)變態(tài)，太偏遠(yuǎn)了

為什么會這樣呢？

九一八

2189936684 發(fā)表于 2016-1-18 09:06
給海豐預(yù)留發(fā)展空間！

海豐回旋之地很少了

夢中汕尾

菜幫兄，海豐不等于海城，特合區(qū)在海豐境內(nèi)，海豐沒有火車站的說法不成立。

solinson

2189936684 發(fā)表于 2016-1-18 07:52
高速公路和高鐵一般都要離主城區(qū)有點(diǎn)距離的，一是預(yù)留發(fā)展空間，二是減少對城市開發(fā)建設(shè)和老百姓的影響， ...

對商業(yè)和物流企業(yè)來說喜歡更靠近一點(diǎn)，最好在店門口，對居民來說喜歡近一點(diǎn)，十五分鐘的車程可以到達(dá)高鐵站。