廣汕鐵路汕尾區(qū)間研討會(huì)在京舉行 海豐或不設(shè)站

zyb13884

這些傻B專家根本不了解汕尾地區(qū)的地理風(fēng)貌，人口分布，人文地理發(fā)展情況和歷史原因，高鐵是服務(wù)人口還是服務(wù)空氣。亂說一氣，完全是奴性的表現(xiàn)。按照風(fēng)水玄學(xué)，海豐和陸豐就是汕尾的兩個(gè)中心。

瓦拉瓦拉

tiankon163 發(fā)表于 2016-1-16 18:00
沿廈深鐵路走的話，那就難度比較低點(diǎn)，建成時(shí)間也能大大提前，挺好，以后發(fā)展公共交通，海豐縣城到鲘門也沒 ...

對(duì)于他們來說火車必須經(jīng)過海城還是正理

多福多壽

看了博文

酒香

汕尾很快就發(fā)展了�。�

天下汕尾

西門吹牛 發(fā)表于 2016-1-16 21:31
海城鎮(zhèn)和附城鎮(zhèn)的中間？那你看設(shè)在南門湖如何？

;P

民聲

zyb13884 發(fā)表于 2016-1-17 17:28
無論深汕合作區(qū)的何學(xué)文主任無論怎樣呼風(fēng)喚雨，全力以赴，深汕合作區(qū)的發(fā)展最少要十年以上，甚至更長(zhǎng)時(shí)間才 ...

汕尾的深汕區(qū),不如其他縣市開發(fā)區(qū):lol

2189936684

博主是不是看錯(cuò)了，專家是建議沿既有廈深鐵路接入鲘門站，沒說走赤石啊，感覺院士專家說的在理，很客觀專業(yè)，從汕尾的整體考慮，沒必要為了少數(shù)人的利益，爭(zhēng)一個(gè)“名”影響整個(gè)項(xiàng)目，鲘門行政區(qū)劃也是海豐縣的，交通條件還好，公交接駁設(shè)施也在逐步完善，周邊居民乘坐比較方便，發(fā)展?jié)摿σ脖容^大，要是在梅隴設(shè)站又要花很多錢，還很長(zhǎng)時(shí)間才能達(dá)到現(xiàn)在的條件，受害的還是老百姓，坐車難！

2189936684

海豐公平 發(fā)表于 2016-1-16 21:45
這是深汕區(qū)太自私自利的一個(gè)表現(xiàn)，深汕區(qū)有赤石站了，還要在后門設(shè)站，繞過梅隴不讓海豐設(shè)站，太沒區(qū)域觀 ...

你是不是看錯(cuò)了，專家是建議走鲘門站，沒說走赤石站啊，鲘門離梅隴也比較近，周邊的市民乘車都比較方便，還是不要隨便攻擊抹黑別人的好！

2189936684

haifengyouling 發(fā)表于 2016-1-16 17:20
建高鐵本來就是為了便民利民，海豐縣城人口40多萬，如果把高鐵建在偏遠(yuǎn)的地方，去服務(wù)少部分人，這也造成交 ...

要投票可能要全市或全省來投，又不是海豐縣出錢修:)

獨(dú)白

tiankon163 發(fā)表于 2016-1-16 18:00
沿廈深鐵路走的話，那就難度比較低點(diǎn)，建成時(shí)間也能大大提前，挺好，以后發(fā)展公共交通，海豐縣城到鲘門也沒 ...

人家就是非得建在自家門口

獨(dú)白

坐等海豐的某些人出來鬼叫

漁夫子

海城人真的要罵上天了！

MyJim

情感酷兒 發(fā)表于 2016-1-16 15:51
說白了接入鲘門站為了省錢，不單獨(dú)設(shè)軌道到汕尾站，以現(xiàn)在廈深鐵路運(yùn)行班次已經(jīng)很密集，以后加上廣州方向的 ...

同意

MyJim

haifengyouling 發(fā)表于 2016-1-16 17:20
建高鐵本來就是為了便民利民，海豐縣城人口40多萬，如果把高鐵建在偏遠(yuǎn)的地方，去服務(wù)少部分人，這也造成交 ...

汕尾政府應(yīng)該開通鏈接海豐周邊的高鐵專線.可惜我們的政府

緣來緣去

深汕特別合作區(qū)目前不是行政區(qū)，沒有政府的牌子。

鉗子

2189936684 發(fā)表于 2016-1-17 23:08
你是不是看錯(cuò)了，專家是建議走鲘門站，沒說走赤石站啊，鲘門離梅隴也比較近，周邊的市民乘車都比較方便， ...

赤石站早就定了只不過是小小站。大站還是汕尾站。

初生牛犢無知者

à手↘心╣ 發(fā)表于 2016-1-17 12:27
你的地理是物理老師教的  明明知道最后的結(jié)果是并入汕尾站  還想設(shè)在海豐縣城內(nèi)  能在梅隴與聯(lián)安之間就不 ...

為何最后結(jié)果一定是并入汕尾站？難道不能并入陸豐站？

zyb13884

在赤石設(shè)站，深廈高鐵又在后門設(shè)站，一個(gè)深汕合作區(qū)有兩個(gè)高鐵站，這幾十年基本給鬼坐吧