廣汕鐵路汕尾區(qū)間研討會在京舉行 海豐或不設(shè)站

haolaiya

公交車都不完善，還城軌，地鐵，磚家們的眼光真是看的太長遠了。。。。

飄雪之殿

如果廣汕高鐵不是設(shè)在海城或者附城或者城東，那么我想海豐很多人還是搭班車，還是原來的交通方式，不是說縣城及周邊的人矯情，而是真的不方便，可能只有赤石，小漠，鵝阜小鎮(zhèn)方便點，這樣一來這個設(shè)在赤石的站也只能比汕尾站還要荒涼，還是一個廢站，想當(dāng)年廈深高鐵設(shè)站時海豐人民希望能設(shè)在縣城緣，結(jié)果設(shè)在汕尾城區(qū)去，海豐人還是在坐大巴，不是不選擇去汕尾站，而是實在不方便，不是不去赤石站，而是實在不方便，舉個例子，如果乘客在赤坑，如果站設(shè)在赤石，你覺得乘客會坐車到海豐然后轉(zhuǎn)車去赤石嘛，如果設(shè)在縣城，那么問題就簡單多了，可能乘客就會直接在縣城坐高鐵出去，怕就怕有些專家官員不顧利害，毀了海豐的大好前程啊

民聲

高鐵客運站設(shè)在赤石?服務(wù)誰?中國磚家和尾市官員厲害:lol:lol

民聲

海豐不設(shè)站是在邊緣陸河海豐二縣,對汕尾市地區(qū)整體發(fā)展不利,也對深汕合作區(qū)對接發(fā)展有一定影響.

kennycham

總結(jié)專家的話，“協(xié)調(diào)發(fā)展”，意思是，深汕特別合作區(qū)才是汕尾的中心，要大力發(fā)展，同時，要抑制或者是減弱海豐縣的發(fā)展，達到“協(xié)調(diào)發(fā)展”的結(jié)果。冒用專家的思路，深汕特區(qū)就是浦東，今天讓你們看不起，明天讓大伙高攀不起啊。有錢的，趕緊去占地吧。

海豐公平

情感酷兒 發(fā)表于 2016-1-16 15:51
說白了接入鲘門站為了省錢，不單獨設(shè)軌道到汕尾站，以現(xiàn)在廈深鐵路運行班次已經(jīng)很密集，以后加上廣州方向的 ...

廣汕鐵路是350km的高鐵，而廈深只是200km-250km的一般鐵路，二條鐵路是2個概念。就多架十多公里鐵路，具有70萬人口的海豐，難道就不是沿海城市的一部分？只有深汕區(qū)才是？而且在深汕區(qū)赤石設(shè)站還不夠？非要搶海豐站？沒在海豐設(shè)站怎樣也說不過去，專家的話不可信。

solinson

不是所有地區(qū)都適合建高鐵站，一些人口少（如深汕合作區(qū)）、經(jīng)濟弱的地區(qū)（如汕尾城區(qū)）高鐵項目幾十年也收不回成本。高鐵設(shè)站，原則上優(yōu)先人口眾多較發(fā)達地區(qū)，就是俗話說的“看苗澆水”，實現(xiàn)優(yōu)勢的“乘數(shù)效應(yīng)”。海豐縣城人口眾多，不設(shè)高鐵站，這些人只配做磚家禽獸。

solinson

希望廣汕高鐵在海豐設(shè)站，這樣不僅可大大帶動海豐縣的長遠發(fā)展，同時能提升汕尾的城市競爭力，并優(yōu)化汕尾的城市格局。希望有關(guān)方面給予支持，不能讓海豐錯失新一輪的城市發(fā)展機遇，要為日后的城市戰(zhàn)略布局提前打好基礎(chǔ)。

關(guān)注哥

關(guān)注...

鉗子

西門吹牛 發(fā)表于 2016-1-16 21:31
海城鎮(zhèn)和附城鎮(zhèn)的中間？那你看設(shè)在南門湖如何？

海城這群人太自私自利什么都要建在它們那里.

贈人玫瑰��

磚家都是吃屎的，

初生牛犢無知者

西門吹牛 發(fā)表于 2016-1-16 21:31
海城鎮(zhèn)和附城鎮(zhèn)的中間？那你看設(shè)在南門湖如何？

海聯(lián)路信軒樓門口比較好

à手↘心╣

haifengyouling 發(fā)表于 2016-1-16 17:20
建高鐵本來就是為了便民利民，海豐縣城人口40多萬，如果把高鐵建在偏遠的地方，去服務(wù)少部分人，這也造成交 ...

你要相信  出錢的才是大爺  投票在資本主義制度國家的菜單里才有

à手↘心╣

初生牛犢無知者 發(fā)表于 2016-1-16 20:20
應(yīng)該建在海豐縣海城鎮(zhèn)和附城鎮(zhèn)的中間區(qū)域內(nèi)！

你的地理是物理老師教的  明明知道最后的結(jié)果是并入汕尾站  還想設(shè)在海豐縣城內(nèi)  能在梅隴與聯(lián)安之間就不錯了  在縣城內(nèi)就變成兜大圈返回汕尾了  

老子

阿彌陀佛

zyb13884

無論深汕合作區(qū)的何學(xué)文主任無論怎樣呼風(fēng)喚雨，全力以赴，深汕合作區(qū)的發(fā)展最少要十年以上，甚至更長時間才能像海豐擁有這樣人口，經(jīng)濟基礎(chǔ)的五線城市，主要全海豐人民不給深汕合作區(qū)支持和幫助，那里只能淪為鬼區(qū)

zyb13884

這次高鐵規(guī)劃又沒在海豐設(shè)站或者偏離海豐，而在赤石設(shè)站的話，完全是政治權(quán)力戰(zhàn)勝科學(xué)發(fā)展觀，汕尾市領(lǐng)導(dǎo)們又一決策大敗筆，汕尾站和后門站的實踐中就可以證實，無論如何，我們海豐人民會自力更生，沒有高鐵我們就跑潮惠高速公路，看誰笑到最后，經(jīng)濟發(fā)展的

zyb13884

補上，經(jīng)濟發(fā)展靠誰聚攏，看到底誰在帶動誰，輻射誰，看那個地區(qū)需要人口去流動，汕尾市城區(qū)就是最好的見證