沉睡的明燈，將要再次喚醒你----紅海灣遮浪燈塔曾經(jīng)是世界性水晶代表性燈塔（全球...

遮浪半島

在我家鄉(xiāng)的東南方有一個(gè)遮浪半島：汕尾紅海灣的遮浪半島像巨人的一只手臂遠(yuǎn)遠(yuǎn)地伸向浩瀚的南中國海、伸向太平洋。在半島盡頭岬角周圍廣闊的海域中布滿了錯(cuò)綜復(fù)雜的暗礁。這一帶海域處于從南洋的新加坡至香港、汕頭、廈門、寧波、上海、青島、天津、大連一直到日本繁忙的遠(yuǎn)東西太平洋主要國際海運(yùn)航線必經(jīng)的范圍內(nèi)。

遮浪燈塔曾經(jīng)輝煌的建造

遮浪半島盡端的岬角海圖上的標(biāo)志是Chilang point(香港傳媒譯作“麒麟角”或“芝岺角”)。清朝末葉、大約在1900至1902年之間，國際航運(yùn)組織(又稱“萬國公司”)就在這個(gè)岬角上建造一座等級(jí)為二等一級(jí)的世界有名的大型燈塔，定名為Chilang Lighthouse，它的規(guī)模、等級(jí)僅次于南非洲的好望角、南美洲的合恩角和倫敦、紐約港口的幾座一等一級(jí)大燈塔。這些資料都載在國際航海文獻(xiàn)之中。


建造遮浪燈塔，所有一切建筑器材、技術(shù)人員、施工工人都是從境外運(yùn)來的，據(jù)說歷經(jīng)整整兩年才完工。從此，這座足足有二十層樓高的圓柱形、純白色、全部采用花崗石砌筑而成的燈塔就聳立在臨海的岬角上。

燈塔還配備了設(shè)施齊全的配套工程，包括工作人員的住房、主人專用會(huì)客室、讀書室、健身娛樂室、廚房、餐室和倉庫等等。所有配套工程也和燈塔一樣全部采用花崗石建造，抗風(fēng)力強(qiáng)，縱然遭遇十二級(jí)以上的臺(tái)風(fēng)巨浪也不會(huì)損毀。

此外還建有一個(gè)網(wǎng)球場和一座專用碼頭�？词�?zé)羲�的主管是“萬國公司”派來的，有著豐富航海經(jīng)驗(yàn)的遠(yuǎn)洋輪船退休的老船長。燈塔雇用的工作人員全都來自遮浪當(dāng)?shù)匦煨盏娜思�。久而久之，成了徐家的“世襲”職業(yè)。

遮浪燈塔那些美麗的幻想

遮浪燈塔的光柱射得很遠(yuǎn)，在距離它二三十公里的家鄉(xiāng)，每天夜晚我都能看到它一次一次地劃過寧靜的長空，引發(fā)了我多少美麗的幻想。

1936年我在海豐縣城讀中學(xué)時(shí)，跟隨曾在日本留學(xué)的林老師專程去遮浪參觀燈塔，我們拍了很多照片，林老師與看守的外國人交談，了解了很多有關(guān)燈塔的情況和趣聞，從此加深了我對(duì)燈塔的印象和興趣。

1938年底，我在香港乘坐太古公司客輪“江蘇”號(hào)回汕尾。我計(jì)算航程和時(shí)間，特地在半夜里獨(dú)自走上甲板，往船的左舷方向眺望，果然，遮浪燈塔的光柱橫掃過來，我出神觀察，三股光柱為一組順時(shí)針方向次第橫掃海面，然后間歇三秒鐘又橫掃一次。如此重復(fù)掃射直到天亮。

這就是遮浪燈塔本身獨(dú)有的信號(hào)。沉沉的黑夜在茫茫的海洋上航行，見到從故鄉(xiāng)的燈塔射出慈祥的光引導(dǎo)我們平安前進(jìn)，我心中頓時(shí)感到無比的親切與快慰。

走近感受遮浪燈塔的恩賜

1939年至1941年，我在遮浪工作和生活。每逢周末，遮浪沒有消閑的好去處，我往往和同事雇請(qǐng)小艇去燈塔玩。當(dāng)時(shí)燈塔的看守主管是一個(gè)退休的遠(yuǎn)洋輪的老船長，英國人，名叫Capt.G.Howell 。遮浪人叫他做“番仔好”或“阿好”。
老船長曾經(jīng)親自帶我們參觀燈塔并作詳細(xì)講解。進(jìn)入塔內(nèi)，沿著鑲嵌在石壁上的螺旋形、擦得光亮的扶手銅梯，蜿蜒而上到達(dá)塔頂。這里是燈塔的“心臟”。一間用透明玻璃封閉起來的大密室，室內(nèi)中間有一座用二十多根二米多長、粗大的像鐮刀形的三棱水晶巨柱組成一個(gè)像西爪形的龐大裝置，裝置底座圓盤下面注滿了液態(tài)水銀。這個(gè)裝置嚴(yán)格地按照預(yù)先編定的速度和間歇時(shí)間、次數(shù)有規(guī)律地不停旋轉(zhuǎn)。在西瓜形裝置內(nèi)部有一組結(jié)構(gòu)復(fù)雜的儀器圍繞著一盞亮度特強(qiáng)的光源。每天夜里橫掃海面的光柱就是從這里折射出去的。

當(dāng)時(shí)也去到塔頂?shù)牟t望處，憑欄欣賞海景。老船長則架起高倍長筒望遠(yuǎn)鏡凝神注視海上經(jīng)過的輪船，他說每天上下午要定時(shí)觀察幾次，把經(jīng)過這條航線的船名、航向、準(zhǔn)確的經(jīng)過時(shí)間一一詳細(xì)記錄在案，并且及時(shí)用電報(bào)直接報(bào)告“萬國公司”總部。他說這項(xiàng)工作一定要親自操作，別人不能代勞。

遮浪燈塔運(yùn)轉(zhuǎn)了幾十年，給遮浪帶來的最大利益在于漁業(yè)方面。塔上每夜放射的橫掃廣闊海面的光，把海洋里趨光性的表層魚類誘集到燈塔周圍的海面上來。每逢漁汛旺盛的季節(jié)，漁民只需駕著小船，用大型的有柄網(wǎng)兜像盛粥一樣，從擠滿了魚群的海面上一兜兜地把魚撈上船倉即可，滿載后迅速運(yùn)回岸上，又回到海面再撈。待日出時(shí)就把漁獲攤開在沙灘上曬成干品出售，獲利甚豐。這可以說是燈塔的恩賜。

遮浪燈塔歷史上的秘密趣聞

燈塔建成的頭幾年，天空夜游的各種嗜光鳥雀成群飛向燈塔投光撞死，躺滿了周圍地面，次日早晨清潔工人收集到的死鳥足足裝滿十個(gè)大籮筐倒進(jìn)海里。幾年之后再?zèng)]有出現(xiàn)這種現(xiàn)象。


上世紀(jì)二十年代，有一艘裝飾豪華的荷蘭某航海學(xué)校的實(shí)習(xí)船，載著一批學(xué)員從歐洲來到這座國際航海界知名的、設(shè)施齊全、設(shè)備先進(jìn)的現(xiàn)代化大型燈塔參觀、實(shí)習(xí)。這批穿著奇裝異服、體格健壯、精神飽滿的北歐青年還登岸到遮浪海灘上操練、參觀附近漁村。他們的行動(dòng)，引來了村民的好奇、圍觀和歡迎，彼此鼓掌大笑，做出各種滑稽的“鬼臉”和動(dòng)作，用手勢、動(dòng)作、笑聲來表達(dá)歡樂之情。

我在遮浪工作期間，有個(gè)姓梁的老漁工來見我。坐定之后他從小布袋里小心翼翼地取出一個(gè)盒狀的東西遞給我，慎重、神秘地挨近我的耳邊低聲問我，“這是一件什么值錢的東西”？我仔細(xì)看后確認(rèn)是一架精密的照相機(jī)，但是給海水浸蝕后已經(jīng)不能再用了。原來在幾年前的一個(gè)大霧、雷雨交加的下午，有一架小飛機(jī)在低空盤旋、飛來飛去找尋平坦的海灘降落。忽然“砰”的一聲撞向燈塔而墜入大海，燈塔絲毫無損。幾個(gè)月后梁姓老漁工從海里潛撈到這個(gè)照相機(jī)。

歷經(jīng)苦難滄桑的遮浪燈塔

1941年，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，日本侵略軍很快占領(lǐng)了南洋、東南亞大片土地，海上日本軍艦橫行。遠(yuǎn)東西太平洋原有的海上航運(yùn)格局被徹底摧毀。遮浪燈塔的外國看守人員全部撤走，燈塔由留下來的徐姓工人看管。事隔不久，駐遮浪的國民黨軍隊(duì)野蠻地把燈塔炸毀。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，國際海上航運(yùn)迅速恢復(fù)，可是遮浪燈塔始終沒有重建。因此，這一帶暗礁眾多的海域交通事故頻頻發(fā)生。最嚴(yán)重的海難就是在1946年一艘載著二千余名乘客的新加坡“和豐”公司的大客輪“豐慶”號(hào)因迷失航向在遮浪附近觸礁沉沒。當(dāng)時(shí)香港及時(shí)派來救生船、直升飛機(jī)搶救，所有乘客不準(zhǔn)攜帶行李只身離船，全部乘客安全脫險(xiǎn)，這艘巨輪卻一直躺在遮浪海底。

不久，又有一艘荷蘭渣華公司客貨輪“萬福士”號(hào)，也同樣迷失航向、誤入礁區(qū)而擱淺。漁民在遮浪海面撿到兩條“萬福士”救生艇送給汕尾水產(chǎn)學(xué)校作為學(xué)生訓(xùn)練海上操艇之用。此外，大小事故經(jīng)常發(fā)生，影響這一帶安全航行。解放后，黨和政府重建燈塔，其后不斷改建至今天模樣。

七彩光

大家給點(diǎn)掌聲

風(fēng)水佬

俱往矣。。。。

緣來緣去

被遺忘了的一處勝景。

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weifang

珍貴的歷史資料，看后很是激動(dòng)，最可貴的是筆者親歷其境，應(yīng)該是一位上了年紀(jì)的老先生吧！我小時(shí)候也曾經(jīng)聽父輩們對(duì)遮浪巖燈塔的描摹，說是給日本鬼炸掉的，燈塔炸后，他撿回了兩塊水晶（很厚的透明玻璃）回來玩，一直留著，我也曾經(jīng)玩過，拿到有日光照射的地方，能看到折射的七色彩虹，朦朧之中對(duì)遮浪巖的燈塔有個(gè)模糊的印象，今天看了此文，在模糊的印象印象中清晰了，謝謝�。〉�現(xiàn)在的燈塔是在原址重建的，規(guī)模已大不如前，但還值得一看。站在燈塔下面往東南方向望去，海天一色，能親身感受到王勃《滕王閣序》中的“落霞與孤鶩齊飛，江水共長天一色”的意境，頓覺大海的浩瀚，個(gè)人的渺小。會(huì)忍不住向著大海大聲呼喊，將壓抑情感傾瀉大海，使心胸豁然開朗，天氣晴朗時(shí)，能看到大貨輪在不遠(yuǎn)處過。

weifang

珍貴的歷史資料

ipgame2000

夏花繽紛

遮浪半島