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雷諾品牌陣營:
雷諾EOLAB概念車
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2014-9-20 14:00 上傳
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日前,雷諾發(fā)布了Eolab概念車的官圖,這款車造型科幻,采用混動系統(tǒng)驅(qū)動,百公里綜合油耗僅為1L。這款全新的概念車將會在10月舉行的巴黎車展首發(fā)。
外觀方面,新車采用三門造型(左側(cè)為一個車門,右側(cè)為兩個),前臉采用了雷諾家族式設(shè)計,底部格柵看上去像一個大嘴,很有特點,兩側(cè)還加入了空氣動力學(xué)套件。側(cè)面新車線條非常流暢,尾窗尺寸較小,配合動感的后尾燈,視覺效果不錯。
為了配合空氣動力學(xué)設(shè)計,新車還采用主動的前擾流板、主動的后擾流板。該車的車身由鋁、鋼、鎂等多種材料制成,經(jīng)過輕量化打造,車身質(zhì)量僅為400kg,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.235。
動力方面,新車搭載Z.E.混動系統(tǒng),動力方面由一臺1.0L三缸汽油發(fā)動機和電動機組成。汽油發(fā)動機最大功率75馬力,峰值扭矩95N·m;電動機最大功率68馬力,峰值扭矩200N·m。電池組容量為6.7千瓦時。新車的百公里綜合油耗為1L,純電動續(xù)航里程為60km。
雖然這款Eolab概念車目前不會量產(chǎn),但雷諾表示這款車上應(yīng)用的100項新技術(shù),將會在未來的更多雷諾量產(chǎn)車上使用。
PS:估計就是雷諾下一代梅甘娜的雛形,當(dāng)然不對稱車門的量產(chǎn)保留可能性很低。 |
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