論：汕尾市公共運輸狀況

etba · 發(fā)表于 2012-1-5 01:49:10

汕尾的公共汽車真是TMD亂，車禍多也跟這公共汽車有關(guān)！

不滿 · 發(fā)表于 2012-1-5 08:05:45

如果我們堅持原則到亭必停不到亭不停車，久而久之大家就會習(xí)慣了，就會自覺站內(nèi)排隊。對那些不進亭（站）隨意招手就停車的處罰，還可以發(fā)動廣大市民監(jiān)督可以用攝像拍攝取證。

過海的船 · 發(fā)表于 2012-1-5 08:59:02

:lol

我來自海豐 · 發(fā)表于 2012-1-5 09:38:57

乘車的路牌太少了，不知道車的行走路線

老李 · 發(fā)表于 2012-1-5 10:15:54

項一下

風(fēng)在邊緣 · 發(fā)表于 2012-1-5 11:02:39

好。

大叔、 · 發(fā)表于 2012-1-5 11:06:04

海陸風(fēng)清 · 發(fā)表于 2012-1-5 11:20:00

流鼻螺發(fā)表于 2012-1-4 16:21
單從票價，隨意性方面看的話，汕尾的公交是第一的。哈哈

有同感。不過安全性就太差。

流鼻螺 · 發(fā)表于 2012-1-5 14:29:49

海陸風(fēng)清發(fā)表于 2012-1-5 11:20
有同感。不過安全性就太差。

魚和熊掌，不能兼得呀

Mr.Qiu · 發(fā)表于 2012-1-5 16:34:59

頂起

無大事 · 發(fā)表于 2012-1-5 18:32:42

一個字“亂”

老是犯困 · 發(fā)表于 2012-1-5 20:41:06

無大事發(fā)表于 2012-1-5 18:32
一個字“亂”

亂得有理由��！任何一個有特殊游戲規(guī)則的城市建設(shè)與發(fā)展，必然是不能超常規(guī)的。

海陸 · 發(fā)表于 2012-1-5 20:54:51

呼之即來，揮之即去，很是方便！

『Van』 · 發(fā)表于 2012-1-5 21:12:57

1、公共汽車哪有不關(guān)門。。。2、沒聽說過公共汽車超載。大城市的不是都擠得滿滿的嗎。。3、廣告紙哪里會不好看啊。。。你看看外面大城市的。。有的多漂亮。

zxc1125 · 發(fā)表于 2012-1-5 21:15:29

市內(nèi)一元真便宜，但不會沒好貨吧:lol

fly1916 · 發(fā)表于 2012-1-5 21:26:21

因為公共汽車屬于城市公共事業(yè)，本文主要運用市場分析報告、供需經(jīng)濟學(xué)理論及其它城市公共交通管理機制探討市區(qū)公共汽車運輸市場改革的可行性。
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汗一個先！好深的學(xué)問!超載外觀跟隨招隨停背后都有強烈的經(jīng)濟驅(qū)動！當(dāng)然這個是惡性驅(qū)動！你了解整個海豐公共交通的收入與支出嗎？單單一架公車的購買費用以及維護費用，乘務(wù)人員的工資跟業(yè)績考核，還有背后的管理后勤部門的支出！至于油水另說！上面說的線路廣告超載隨叫隨停哪一個背后沒有經(jīng)濟的因素！兩塊錢就可以盈利！還有你要這個貪得無厭的政府去大規(guī)模投入整治交通，還不如叫他割塊肉下來！滿篇空話！還動不動管理機制體制！你自己深刻了解了整個公共交通的管理機制嗎？分為幾級管！詳細的機制是怎么樣運行的！特別討厭那些一篇文章搞一些自己都沒有搞清楚的術(shù)語來忽悠人！裝有水平不是這樣裝的！最后贊揚一下你的熱心！

天馬王 · 發(fā)表于 2012-1-5 22:12:29

此帖已經(jīng)百度收錄，全世界華人可看到。

tommy · 發(fā)表于 2012-1-6 09:22:32

Fly/hanx 發(fā)表于 2012-1-5 21:26
因為公共汽車屬于城市公共事業(yè)，本文主要運用市場分析報告、供需經(jīng)濟學(xué)理論及其它城市公共交通管理機制探討 ...

油補今年是多少？請問下，海豐是一家公司經(jīng)營，承包者分擔(dān)你們的經(jīng)營壓力。公司收取掛扣費用，請問下按照公共汽車的經(jīng)營模式和油補你們虧錢嗎？

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