女電影明星、飛行家李霞卿

小小小市民 · 發(fā)表于 2012-1-3 15:24:56

海豐名門之后，從小膽識過人

　　李霞卿1911年出生于廣東海豐一個富有革命傳統(tǒng)的富商家庭。李霞卿的祖母徐慕蘭是中國近代著名事業(yè)家徐潤之侄女，女革命家徐宗漢之胞姐。且徐慕蘭曾以“木蘭”為名，并鼓勵兩個兒子跟隨自己的革命步伐。這兩兄弟就是李霞卿的父親李應生和叔父李沛基。1911年10月25日，李應生和胞弟李沛基炸死了清朝駐廣州軍隊的頭領鳳山將軍，為革命軍攻占廣州立下頭功。

李霞卿從小天資聰慧，騎馬、駕車、游泳、舞蹈等無不精通，家教亦甚嚴。十四歲已通曉唐詩三百首，并稔熟英語、法語，是上海中西女校知名的“高材生”。李霞卿幼年隨父留學歐洲，后定居上海。由于受到中西文化的熏陶，李霞卿個性活潑，思想開放，多才多藝，而且膽識過人。

紅極一時的電影明星

　　李應生不但是一位進步的革命者同時還是中國最早的電影人之一，于1926年在上海創(chuàng)立影片公司。他引導女兒霞卿拍電影，為她取藝名“李旦旦”。李霞卿參加演出的第一部電影是《玉潔冰清》，在劇中充當一個配角，飾孔瓊仙。沒拍過電影的李霞卿，一點也不暈鏡頭，表演十分成功，導演卜萬蒼、編劇歐陽予倩對她特別滿意。此片當時轟動整個上海灘，從此李旦旦聲譽鵲起。此后，她連續(xù)主演了《和平之神》（1626年，飾林翠薇）、《海角詩人》(1927年，飾柳翠影)、《天涯歌女》（1927年，飾李凌霄）、《西廂記》(192年，飾紅娘)、《木蘭從軍》(1928年，飾花木蘭)等影片，被譽為“天天向上的李旦旦”。

電影明星李旦旦

李霞卿外形漂亮，圓圓的臉龐，適度的身材，動人的體態(tài)，還會騎馬、游泳、開汽車，是一位新型女性的典型。她的自然真摯的表演和清麗的形象，迷倒了一眾上海人，成為二十年代末期家喻戶曉的的著名女星，她的劇照及生活照充斥于報紙雜志。

當人們以為李旦旦將沿著星光大道走下去的時候，發(fā)生了一件意外之事。

　　一天深夜，李家的民新公司遭歹徒襲擊，不但搶劫了存放幾十萬存款的保險箱，連會計也被用汽車綁架走了。李旦旦聞訊，縱馬追去，歹徒們逃到外白渡口橋畔時被她截住。歹徒首領見對手單槍匹馬，又是個小小女子，毫不在意。豈知李旦旦一連擊倒兩個歹徒，又趁匪首不備，將他推入黃浦江，然后打開車門，跳上駕駛室，火速馳往警局報案。

　　因此事影響頗大，李應生之后囑李旦旦改名為李霞卿，息影銀幕。

飛行教練眼中“來自東方的蜻蜓”

之后，她在家中邀請一位英文教師學習英文。不久，李霞卿嫁給了在日內瓦“國聯(lián)”當秘書的鄭白峰，留居法國。

一個偶然的機會，李霞卿觀看了巴黎的飛行表演。飛機的魅力深深吸引著李霞卿，從此，她便與藍天結下不解之緣。隨即，李霞卿考入瑞士日內瓦科康塔納飛行學校。這并不是一所婦女航空學校，李霞卿是破格被這所飛行學校錄取的，除去優(yōu)異的考試成績，更主要的是她的精誠所至。

女飛行家李霞卿

監(jiān)考官問：“漂亮的女士，你如此美貌，為什么選擇飛行？”

李霞卿答：“因為在一般人觀念里，飛行是男人的事，似乎與女人無緣，我就是想做女人不大做的事�！�

監(jiān)考官大感興趣：“據說在你們的國度里，女人的腳都是殘廢變形的？”

“我到這里來，就是讓世界知道，中國女性不但能在地上走，而且能在天上飛�！�

一年后，李霞卿以“全優(yōu)”的成績畢業(yè)于科康塔納飛行學校，成為第一個拿到瑞士飛行執(zhí)照的中國人。隨后，李霞卿又考入美國奧克蘭市波音航空學校深造。波音航校是美國很有名望的學校，教官多是參加過第一次世界大戰(zhàn)的王牌飛行員，李霞卿在該校將訓練科目安排得滿滿的，航線、戰(zhàn)斗、盲飛、霞霧飛、特技……她一個科目一個科目地完成，成績斐然。教練們稱她為“東方的蜻蜓”，深為有如此出色的學生而自豪。

　　1935年5月15日，李霞卿在奧克蘭機場上空作特技飛行時，因座椅皮帶松動被甩出機艙，從2000米英尺高空掉下來。幸運的是她頭腦冷靜，臨危不亂，沉著打開救生傘，安然降落于三藩市海灣，被營救脫險，此事一時轟動美國。她也因此成為美國婦女航空協(xié)會會員，加入了卡特皮勒飛行俱樂部。

學成歸國，刮起“紅色龍卷風”

1935年12月，李霞卿學成回國，被介紹到西南航空公司任見習駕駛員，不久辭掉該公司工作。為了喚起同胞姐妹對航空的注意，她決定去上海舉行飛行表演。

　　1936年3月，她駕著自己那架橙紅色的單翼輕型飛機，在上海上空翱翔。碧空中那亮麗如火的一點，驚動了上海市民傾巢而出，萬人空巷，在跑馬場大世界一帶更是水泄不通。這位“飛天仙女”在上海上空飛了三圈，又在國際飯店上空做了一番特技表演，而后輕盈降落。她以搏擊藍天的真實行動，解脫了千萬上海女子的精神枷鎖——女人不僅可以做女明星，還可以做女飛行員！

女飛行家李霞卿搭乘歐亞飛機作全國考察

數日后，李霞卿又在國內作長途飛行，從上海飛到南疆的邊陲城市湛江，又從北平飛到天府之國的成都，“紅色龍卷風”在祖國上空飛旋，創(chuàng)造了當時中國女子國內長途飛行的最高紀錄。以后，李霞卿駕機飛南京、洛陽、成都、西安、昆明、貴陽、太原、北平等城市，還撰寫了一部20萬字的《改革中國航空的建議》。

一心報國，環(huán)飛全球300城市募捐抗日

　　1937年“八·一三事變”后李霞卿遷居香港。1939年，正當祖國陷于水深火熱的抗日救亡之中，滿懷愛國熱情的李霞卿應美國援華藥物局之邀，駕駛著橙紅色“新中國精神號”單翼輕型飛機，赴南北美洲各國訪問，環(huán)飛300多城市，開始了“抗日救國，匹婦有責”的愛國募捐飛行。所到之處，李霞卿都受到華僑及美國航空界人士的熱烈歡迎和熱情款待。鹽湖城派出15架飛機到離該市20分鐘航程的上空迎接，十分隆重，儼如國賓。接著，李霞卿又飛訪了美國巴梳、圣地亞哥、貝市、洛杉磯等許多城市。各地報紙追蹤采訪，爭相報道。她被外國記者譽為“飛行使者”、“中國一位親善特使”，美國一度出現(xiàn)了“李霞卿熱”，這使她的募捐活動取得了極大的成功，曾創(chuàng)下飛行一小時募得捐款4萬元的輝煌記錄。李霞卿對美國的記者說：“我國人民永遠有堅強的勇氣保衛(wèi)祖國，祖國利益高于一切�！币晃粚钕记淞粝律羁逃∠蟮你y行家這樣贊揚她：“你為了我們的共同事業(yè)的出色工作，應當受到我們所有同盟國人民的高度贊譽�！彼麑懥艘粡埓髷的康闹本杩睿源藖碜C明他的贊賞。在美國，李霞卿還接受派拉蒙影業(yè)公司邀請，參加了以中國抗日戰(zhàn)爭為背景的影片《歧路》的演出。

　　1940年，李霞卿又飛往南美洲各國宣傳募捐。在秘魯，她駕駛一架軍用飛機表演飛行，長達一小時之久。這在秘魯航空史上前所未有，引起極大的轟動，秘魯政府授予李霞卿一枚航空金質獎章，并由航空部長親自為其佩戴。

女飛行家李霞卿

李霞卿為基地設在紐約的美中救濟會工作直至1945年。長期以來，一些書刊錯誤傳抄李霞卿于1940年(或1944年)在一次飛行事故中“結束了年青的生命”，而實際上她于1998年在美國逝世，享年88歲。