廈深高鐵開通，我們應(yīng)不應(yīng)該高興？

隨便說說

不知道在爭論什么，有什么必要這樣爭論，海豐難道不是屬于汕尾市的？呵呵，要獨(dú)立啦？真夠搞笑的！這么細(xì)小的一個地級市，還要這樣分。那么，真的有什么好處給到海豐，是不是還要各個鎮(zhèn)爭論一番？然后，各個村再爭論一番？這胸懷、這氣度，嘖嘖，海豐人哪！

lwc

火★龍★果 發(fā)表于 2013-12-29 17:13
一個鐘？你是怎么坐的呀？坐什么車？

如果算上等車，中途上下客應(yīng)該有一個鐘，你以為自己開私家車啊。

lwc

亞ken 發(fā)表于 2013-12-29 19:28
發(fā)達(dá)城市?旅遊業(yè)發(fā)達(dá)?不是吧?

我是在諷刺他

sww111

算錯了，高鐵到深圳總站是龍華，從龍華到深圳市區(qū)至少半小時。從海豐坐班車到深圳只是兩個半小時，這樣算起來時間差不多。

廣州創(chuàng)鑫/鑫

海豐汕尾都是一家，本是同根生，想煎何太急！

不正

有高鐵就是好事了。這是第一步，以后什么城際快線的，也都通通發(fā)展起來。歐也。

樂樂~~

我28號就去現(xiàn)場看了，有好多人也是去現(xiàn)場看的，好開心，終于有了我們汕尾人 家門口的地鐵

lsw20030131

隨便說說 發(fā)表于 2013-12-29 21:07
不知道在爭論什么，有什么必要這樣爭論，海豐難道不是屬于汕尾市的？呵呵，要獨(dú)立啦？真夠搞笑的！這么細(xì)小 ...

討論的是地理位置，就像一棟樓房，有人喜歡住一樓，有人喜歡住更高的樓層，難道要告訴他們，都是同一棟單元，爭什么爭。位置不同，也就有了區(qū)別，也就有了討論和爭論的基礎(chǔ)。其實(shí)你真的很搞笑，往獨(dú)立方面想，這才叫牛頭不對馬嘴。自己心胸狹窄，見不得別人發(fā)表不同觀點(diǎn)，這氣度，哎，有得改么？最后提醒你一句：
擺正心態(tài)，不要臆想，不然說的越多，紕漏也就越多；還有杜絕使用類似詛咒語言的網(wǎng)絡(luò)暴力，你可是贊同這觀點(diǎn)的哦，上次犯了我就不追究了，再犯版主也該出來管管了。

45324732

tiankon163 發(fā)表于 2013-12-28 23:06
說的好，不管是什么理由，汕尾有了鐵路就是大好事，海豐的那些說三道四的人真是無聊，他們要是要去廈門上海 ...

從鐵路線來看是直線經(jīng)海陸豐的，汕尾站是折三角進(jìn)去的，市領(lǐng)導(dǎo)們明顯是多照顧汕尾，其實(shí)海豐經(jīng)濟(jì)更需要一條鐵路來提速。

45324732

關(guān)注海陸豐 發(fā)表于 2013-12-29 10:20
為什么海豐人和汕尾會越來越對立？原因并不是我們這些憤青在撕裂這兩個地方的關(guān)系，別的不說，從之前的深汕 ...

頂

策馬揚(yáng)鞭1983

好

隨便說說

lsw20030131 發(fā)表于 2013-12-30 09:22
討論的是地理位置，就像一棟樓房，有人喜歡住一樓，有人喜歡住更高的樓層，難道要告訴他們，都是同一棟單 ...

謝謝你這么注意我。呵呵。榮幸啊。今后無論我怎么發(fā)言，你都會關(guān)注，都會攻擊嗎？謝謝重視。

隨便說說

lsw20030131 發(fā)表于 2013-12-30 09:22
討論的是地理位置，就像一棟樓房，有人喜歡住一樓，有人喜歡住更高的樓層，難道要告訴他們，都是同一棟單 ...

恭喜你，這么發(fā)言法你很快會是市民網(wǎng)的博士了。

糊涂仙

挺好挺好，我就住海豐。對大局策劃沒有什么特別意見。廣梅汕鐵路的事情我還真是第一次聽說，簡直就是恥辱。這次深廈鐵路拖延了那么久，里面的原因估計也是跟當(dāng)初廣梅汕鐵路繞過汕尾有部分相同的吧��！幸虧這次沒詐和�。�

亞ken

sww111 發(fā)表于 2013-12-29 22:13
算錯了，高鐵到深圳總站是龍華，從龍華到深圳市區(qū)至少半小時。從海豐坐班車到深圳只是兩個半小時，這樣算起 ...

羅湖口岸到深圳北站乘搭地鐵需時一個鐘,加上安檢,購票等列車多半個鐘,再加個零鐘頭的車程,已經(jīng)和乘搭巴士的時間差唔多,但區(qū)別就是火車和巴士相差一半的車費(fèi),為了表示對該地區(qū)高昂不合理車費(fèi),個人還是建議杯葛該地區(qū)的汽車站,不要乘搭長途巴士,激氣的講:汽車公司 快『執(zhí)笠』喇。

lsw20030131

隨便說說 發(fā)表于 2013-12-30 15:09
謝謝你這么注意我。呵呵。榮幸啊。今后無論我怎么發(fā)言，你都會關(guān)注，都會攻擊嗎？謝謝重視。

還是低調(diào)好，今后會對你觀而不語。說的都是常識性的東西，遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠不上博士水平。

嘉華商行

汕尾什么都少，就是人才多，汕尾與海決裂那不是一天兩天的事了。各自為政，互相攻擊，都是好漢。

海豐人爭取一點(diǎn)利益，那里是大逆不道呀。火車站建設(shè)在海汕公路中間兼顧兩個地方利益，交通方便。那里會錯。我們沒有說建在蓮花山嘛。想當(dāng)初深汕高速如果經(jīng)陶河而過，那么海豐往南，汕尾往北，城市逐漸融合不是更好�，F(xiàn)在這樣，汕尾往東北，海豐往西北。決裂更明顯。

鐵路不同高速公路，要考慮燥音，環(huán)境等等，只要方便上落就好，建在東涌站也可以，只是要開通到海豐直通班車就行。

一開始我們就只是當(dāng)這條鐵路是高速，想著到深圳廣州又近又便宜。哈哈哈哈，如果這樣那太搞笑了，目光要遠(yuǎn)些，鐵路方便出遠(yuǎn)門而已，那廣州深圳這些不在鐵路考慮之內(nèi)。

總之，只要有直通巴士，出遠(yuǎn)門我看問題不大，可以忽略。米已成吹無所謂了。

深圳這點(diǎn)倒是可惜了，廣州站我看時間價格相差不大，無所謂了。

我衷心希望潮莞高速早日完工。汕尾地理位置重要，十幾年前的失去鐵路始終會來。海豐地理位置更重點(diǎn)，潮莞高速還倒來。今日失去火車站，不久的將來，榮耀也會到來。讓我們在無奈中等待。。。

sw159

主要問題還是要政府開通火車站到各地的公共汽車，老百姓才有實(shí)惠。