也來談一談三輪車問題，汕尾懶人懶出三輪車怪象！

pyj石寨精靈 · 發(fā)表于 2013-10-26 10:53:03

作者是城市管理的有心人，頂�。�！
社會進(jìn)步是要有所舍棄、甚至有所陣痛的。
沒有偉大母親的陣痛，新生命不可能誕生。
汕尾現(xiàn)在最需要的干部是無私無畏、認(rèn)真干事的人。

軒尼詩 · 發(fā)表于 2013-10-27 00:04:36

你取締三輪車，叫市民多走幾步路，這叫好的建議？不如叫市民全部騎單車好了，還環(huán)保呢。
把三輪車的問題歸結(jié)于汕尾市民“懶”，你也太偏激太片面，而且沒分析對深層次的原因，三輪車有好處也有壞處，不能以偏概全。
三輪車現(xiàn)狀并不是三輪車本身出了問題，而是城市交通部門管理出現(xiàn)問題，你見過幾個交警上街管理交通？如果全部市民騎單車或者開小車的話，交通部門不管不作為的話也是一樣亂糟糟！

曾經(jīng)愛你 · 發(fā)表于 2013-10-27 00:23:08

邇桓熙發(fā)表于 2013-10-26 00:29
一聲禁摩就消失？寶安龍崗不是深圳的？

那些郊區(qū)也拿來說，你是在鉆牛角尖吧？要是你力挺三輪車就寫個理由寫個文章給大家評一評，你說的是不是有道理。

曾經(jīng)愛你 · 發(fā)表于 2013-10-27 00:24:27

軒尼詩發(fā)表于 2013-10-27 00:04
你取締三輪車，叫市民多走幾步路，這叫好的建議？不如叫市民全部騎單車好了，還環(huán)保呢。
把三輪車的問題歸 ...

麻煩你寫一篇文章說說三輪車的好處，證明你超人的觀點(diǎn)。

van1000 · 發(fā)表于 2013-10-27 08:47:16

軒尼詩發(fā)表于 2013-10-27 00:04
你取締三輪車，叫市民多走幾步路，這叫好的建議？不如叫市民全部騎單車好了，還環(huán)保呢。
把三輪車的問題歸 ...

頂！地球人太懶了！

法至上 · 發(fā)表于 2013-10-27 13:53:27

首先，市政府必須把幾條不完整的路修通，如紅海西路后經(jīng)至新光小學(xué)通往通航路、通港路至城內(nèi)西一巷至城南路、海濱大道通羅馬廣場至下洋河、高第街至永昌大廈旁邊通往通港路......；其次，市政府有關(guān)工作部門必須搞好城市管理、市容市貌環(huán)境衛(wèi)生，堅(jiān)決打擊違章建筑等違章違規(guī)行為；再次，堅(jiān)決取締無牌三輪車......

邇桓熙 · 發(fā)表于 2013-10-28 01:21:31

曾經(jīng)愛你發(fā)表于 2013-10-27 00:23
那些郊區(qū)也拿來說，你是在鉆牛角尖吧？要是你力挺三輪車就寫個理由寫個文章給大家評一評，你說的是不是有 ...

深圳的寶安龍崗就是汕尾市的海豐陸豐！你如果認(rèn)為海豐陸豐是郊區(qū)，無必要拿出來談的話，我無話可說！

邇桓熙 · 發(fā)表于 2013-10-28 01:23:04

河豚魚發(fā)表于 2013-10-26 09:29
三輪車很難賺到我的錢，因?yàn)槲矣胁叫械牧?xí)慣，經(jīng)常從春暉這邊走去鹽町頭這邊，時間大概20分鐘。

你是個別的有性格的人，但是你代表不了廣大有需求的人民群眾��！

邇桓熙 · 發(fā)表于 2013-10-28 01:23:59

城區(qū)之戀發(fā)表于 2013-10-25 18:57
在交通出行這塊是有點(diǎn)懶的

是相關(guān)管理部門懶？還是人民群眾懶？

邇桓熙 · 發(fā)表于 2013-10-28 01:24:58

城區(qū)之戀發(fā)表于 2013-10-25 18:58
公車給司機(jī)承包制，這個一個非常嚴(yán)重的問題不知道有關(guān)部門有沒有意識到危害？

給司機(jī)承包？還是公交嗎？別抹黑“”公交“”這兩個字！

邇桓熙 · 發(fā)表于 2013-10-28 01:30:44

曾經(jīng)愛你發(fā)表于 2013-10-27 00:23
那些郊區(qū)也拿來說，你是在鉆牛角尖吧？要是你力挺三輪車就寫個理由寫個文章給大家評一評，你說的是不是有 ...

我從沒力挺三輪車！我的觀點(diǎn)，始終是完善公交后再來取締三輪車！目前的殘廢公交，在沒有三輪車后，能應(yīng)付得起市民的出行需求嗎？你不會說沒公交，打的也可以吧？

軒尼詩 · 發(fā)表于 2013-10-28 09:53:11

曾經(jīng)愛你發(fā)表于 2013-10-27 00:24
麻煩你寫一篇文章說說三輪車的好處，證明你超人的觀點(diǎn)。

本人不是超人，但就三輪車的觀點(diǎn)，作為一個非常普通并與之切身相關(guān)的市民來說都有體會。刮風(fēng)下雨，烈日暴曬，三更半夜半夜上醫(yī)院（你不會走著去醫(yī)院吧？），小街小巷遇到急事等等都需要它，在目前這個階段三輪車確實(shí)是普通市民的最便利的交通工具。汕尾交通的現(xiàn)狀并不是三輪車這個點(diǎn)出現(xiàn)了問題，是多個面出問題，多個部門的不作為，交通管理、城市管理、環(huán)境衛(wèi)生管理，勞動就業(yè)部門。。。頭痛醫(yī)腳是不行的！
如果禁了三輪車，不去管理，明日小汽車照樣橫行霸道、亂停亂放！這不必三輪車更亂？
本人一言蔽之，看問題不能單單看到表面的現(xiàn)象，要深入分析問題找出問題關(guān)鍵！屁股決定腦袋和拍大腿決定可是不行的！
一個錯誤的決定關(guān)系一個城市交通出行問題，關(guān)系大幾萬人的生計(jì)問題，甚至是社會穩(wěn)定問題！��！

軒尼詩 · 發(fā)表于 2013-10-28 10:03:08

城區(qū)之戀發(fā)表于 2013-10-25 19:00
以前廣州有深圳也有摩托車，一聲令下禁摩自然就消失了，所以該出手禁三輪車時還是要出手的。

現(xiàn)在廣州正在研究政策放開電動車出行！廣州有完善的地鐵，公共交通系統(tǒng)，的士等（甚至城中村還有一些三輪車、電動車），廣州交通發(fā)達(dá)，交警上街執(zhí)法，交通補(bǔ)貼給各個交通部門！你汕尾拿什么跟廣州比？能按時發(fā)工資都不錯了，禁摩？汕尾有拿得出手的前提條件么？