網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政:城市三輪車(chē) 如何管理?

依然晴朗

汕尾電視臺(tái)特別節(jié)目《網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政城市管理》占道經(jīng)營(yíng)，何時(shí)能休？
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支持，講得好，贊

壹?jí)?/a>

講得好，如何管理需要有細(xì)則并切實(shí)實(shí)施。

依然晴朗

回復(fù) 壹?jí)?/font> 的帖子

支持你的觀點(diǎn)。有說(shuō)沒(méi)做也沒(méi)用，但有幸的是，我們看到有關(guān)部門(mén)在努力。
但這需要一個(gè)過(guò)程。

壹?jí)?/a>

回復(fù) 依然晴朗 的帖子

有努力才有希望。

依然晴朗

回復(fù) 壹?jí)?/font> 的帖子

支持。往下看，可以看到我的發(fā)言。

corylin

如果沒(méi)有三輪車(chē)，有沒(méi)有考慮車(chē)主的謀生問(wèn)題？現(xiàn)在的汕尾什么車(chē)都跟三輪車(chē)一下，價(jià)格都是自己定的，一天節(jié)日高到離普，高個(gè)好幾倍，這種現(xiàn)象為什么也沒(méi)有管呢？就先去管個(gè)三輪車(chē)了呢？

考拉

支持

林承蓬

三輪車(chē)的禁止是遲早問(wèn)題，只要政府為三輪車(chē)的車(chē)主找到另一出路，這個(gè)問(wèn)題自然而然就解決了。

理想零陸陸零

據(jù)說(shuō)汕尾市區(qū)的三輪車(chē)達(dá)到千輛以上，還有很多基層低收入者冒著被抓的，被沒(méi)收車(chē)的危險(xiǎn)去開(kāi)非法三輪車(chē)，證明市場(chǎng)是有這個(gè)需求量。就算全部非法的三輪車(chē)都清除了，那么四百輛合法三輪車(chē)肯定會(huì)提價(jià)載（宰）客，這樣又會(huì)增加市民負(fù)擔(dān)。俺就想不明白為什么有關(guān)部門(mén)不根據(jù)實(shí)際需求量去發(fā)放合法電動(dòng)三輪車(chē)？而僅僅發(fā)放四百輛呢？而且定出“天價(jià)”牌照費(fèi)，如果說(shuō)這里面沒(méi)有貓膩的話(huà)，誰(shuí)相信呢？

依然晴朗

理想零陸陸零 發(fā)表于 2011-5-16 02:49
據(jù)說(shuō)汕尾市區(qū)的三輪車(chē)達(dá)到千輛以上，還有很多基層低收入者冒著被抓的，被沒(méi)收車(chē)的危險(xiǎn)去開(kāi)非法三輪車(chē)，證明 ...

這觀點(diǎn)我不認(rèn)同，我覺(jué)得要提高城市檔次和形象，就不應(yīng)再發(fā)放三輪車(chē)牌，三輪車(chē)問(wèn)題不解決，附帶很多著問(wèn)題沒(méi)法解決。政府應(yīng)痛下決心取蒂。當(dāng)然要妥善處理從業(yè)人員的就業(yè)問(wèn)題。

強(qiáng)人

林承蓬 發(fā)表于 2011-5-15 11:42
三輪車(chē)的禁止是遲早問(wèn)題，只要政府為三輪車(chē)的車(chē)主找到另一出路，這個(gè)問(wèn)題自然而然就解決了。

別禁，要同懂窮人。

理想零陸陸零

依然晴朗 發(fā)表于 2011-5-16 12:40
這觀點(diǎn)我不認(rèn)同，我覺(jué)得要提高城市檔次和形象，就不應(yīng)再發(fā)放三輪車(chē)牌，三輪車(chē)問(wèn)題不解決，附帶很多著問(wèn)題 ...

長(zhǎng)久來(lái)說(shuō)，汕尾肯定要取締三輪車(chē)。但是目前的實(shí)際情況是汕尾市區(qū)很多路巷公車(chē)、的士進(jìn)不去，如果取締三輪車(chē)，會(huì)給汕尾居民出入帶來(lái)很大的不便。所以在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)汕尾不應(yīng)該取締三輪車(chē)。如果說(shuō)要讓三輪車(chē)方面為汕尾提高城市檔次和形象做出貢獻(xiàn)，歸根結(jié)底還是管理問(wèn)題，北京的人力車(chē)、越南的三輪車(chē)。。。就是一道美麗的城市風(fēng)景線(xiàn)！
至于怎么去管理？怎么把三輪車(chē)打造成汕尾的風(fēng)景線(xiàn)之一，留待以后有機(jī)會(huì)發(fā)表我的觀點(diǎn)吧！

余聞

一座城市的發(fā)展與否，與三輪車(chē)的存在是不矛盾的！三輪車(chē)是汕尾的特色，不可否認(rèn)，如果要發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，三輪車(chē)又何嘗不是濱海城市的一道亮麗風(fēng)景！但今天，我們面臨的是，我們對(duì)三輪車(chē)的管理是失控的！三輪車(chē)的存在，是一個(gè)城市發(fā)展的自然產(chǎn)物，它也將隨城市配套的健全而自然消失，所以我們不能一概偏全的說(shuō)，三輪車(chē)阻礙了城市的發(fā)展。

依然晴朗

理想零陸陸零 發(fā)表于 2011-5-17 21:28
長(zhǎng)久來(lái)說(shuō)，汕尾肯定要取締三輪車(chē)。但是目前的實(shí)際情況是汕尾市區(qū)很多路巷公車(chē)、的士進(jìn)不去，如果取締三 ...

要融入珠三角就不要有三輪車(chē)，既然不能有效管理不如一刀切忍一時(shí)之痛。三輪車(chē)不除，公交和的士很難有空間生存。還產(chǎn)生交通隱患等問(wèn)題。留著何用？？

依然晴朗

余聞 發(fā)表于 2011-5-18 23:31
一座城市的發(fā)展與否，與三輪車(chē)的存在是不矛盾的！三輪車(chē)是汕尾的特色，不可否認(rèn)，如果要發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，三輪 ...

三輪車(chē)雖不影響城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但影響交通秩序，阻攔礙公交及的士等基本配套設(shè)施發(fā)展。便民是短暫的看法，不可取，成為風(fēng)景線(xiàn)不具備條件。因此長(zhǎng)遠(yuǎn)看三輪車(chē)應(yīng)忍痛取締。但要搞好從業(yè)人員就業(yè)問(wèn)題。

余聞

如果由始至終真正阻礙了一個(gè)城市的發(fā)展，這個(gè)畸形產(chǎn)物不會(huì)被政府忽視的，竟然它能夠存在，說(shuō)明它有歷史存在的必要性，但不排除成為個(gè)別單位謀利的工具。發(fā)牌的電瓶三輪車(chē)是用電的，相對(duì)環(huán)保的！如果能出現(xiàn)更好的適合汕尾現(xiàn)狀的交通工具，我相信三輪車(chē)會(huì)自動(dòng)退出歷史的舞臺(tái)！在歷史的舞臺(tái)上，任何東西的存在都是短暫適合的！

林承蓬

強(qiáng)人 發(fā)表于 2011-5-17 02:22
別禁，要同懂窮人。

政府要幫他們解決了生存，才能禁，禁只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題，三輪車(chē)的確是有危險(xiǎn)性的。