東沖“火車站” 不是汕尾市的救命稻草

老李

516429 發(fā)表于 2013-6-22 08:14
對于我們這些小小草民來說，開通了火車能讓我們出行不用再擁擠汽車這條路，偶爾擠擠火車也不錯(cuò)。最好票價(jià)能 ...

同感

老洪

干什么到東沖去設(shè)站啊~~站口設(shè)在紅草的話，輻射力超給力；可以顧及很多地方的人搭乘火車，而且東沖火車站旁，好像有個(gè)火葬場；懟出門人去搭車，不怎么吉利；紅草，是個(gè)快速發(fā)展的大鎮(zhèn)；廉政謙施的話，肯定大有幫助；拒絕貪官，拿油水

西門吹牛

汕尾平民 發(fā)表于 2013-6-27 10:11
網(wǎng)上多次爆出廈深鐵路開通后，預(yù)計(jì)深圳至廈門全程是160元，你的深圳至汕尾是80元是怎么得出的�。�

依我之見，票價(jià)會(huì)在50元左右。汕尾到深圳約130公里，按每公里票價(jià)0.38元（這人是福建段的每公里單價(jià)）計(jì)算。

西門吹牛

老洪 發(fā)表于 2013-6-27 16:45
干什么到東沖去設(shè)站啊~~站口設(shè)在紅草的話，輻射力超給力；可以顧及很多地方的人搭乘火車，而且東沖火車站旁 ...

東沖站都差不多已經(jīng)建成，想問個(gè)馬后炮的話：設(shè)紅草站的話您認(rèn)為設(shè)在哪里合適？

緣來緣去

多謝各位批評教正。祝愿東沖火車站成為推動(dòng)汕尾前進(jìn)的助力！

落葉歸根

反正我個(gè)人覺得，有好過沒有

空中的鳥

海陸 發(fā)表于 2013-6-22 21:37
有火車自然是好，不過不敢高估這火車的作用，因?yàn)閺B深鐵路并不算長，汕尾在中間，要坐車和貨運(yùn)有多種選擇， ...

海陸啊!看來你對廈深鐵路的了解還不夠全面,廈深鐵路是中國沿海鐵路的一部分滴,也就是說與上海杭州甚至到濟(jì)南北京是相通的,這些路距不遠(yuǎn)?如你要去上述諸多或某一城市,難道你非要坐汽車?你累不累啊?記得英超阿森納足球隊(duì),有位司職前鋒的球員,他的思維跟你很像哦,球隊(duì)后天要去俄羅斯進(jìn)行歐冠比賽,他不與大伙一起坐飛機(jī)前往,非要與一司機(jī)開著他的鳥車,一路辛苦,顛簸而行前往目的地,到后壯態(tài)不能上場打主力,氣得其主教練溫格讓他當(dāng)替補(bǔ),原因是他怕坐飛機(jī)。

じLI@Y.B_☆

陳粵海 發(fā)表于 2013-6-22 02:32
全市內(nèi)有三個(gè)車站：鲘門、車沖、陸豐。憑什么得出：“但從陸河、海城、陸城到東沖搭乘火車？？”。陸豐不能 ...

樓主好像在騙稿費(fèi)

歲月留聲

同感。。。

←怪∮腳

難道你不知道火車站就是為了方便本人下班去深圳吃個(gè)飯、拉坨屎就回來汕尾睡覺的嗎？

深圳海陸豐市

陳粵海 發(fā)表于 2013-6-25 10:52
沒人說東沖“火車站”是汕尾市的救命稻草！自設(shè)自答！所以正確，這招很歷害！屢見不鮮！

你是事業(yè)編制，沒有考過公務(wù)員吧，所以沒有考過申論，陳老師這就是申論。

賴杉昌

哈哈，圍觀一下。
做人不盲目樂觀，也不要盲目悲觀——我這話說了跟沒說一樣……;P
還是表過態(tài)吧：我很高興汕尾有火車了，起碼出去旅游方便了！
羅馬不是一天建成的，陳老師還是對汕尾多點(diǎn)信心吧！:lol:handshake

緣來緣去

賴杉昌 發(fā)表于 2013-7-6 20:34
哈哈，圍觀一下。
做人不盲目樂觀，也不要盲目悲觀——我這話說了跟沒說一樣……
還是表過態(tài)吧：我很高 ...

汕尾市有火車站當(dāng)然是喜事，有飛機(jī)場更加美好。愚是從另一角度寄語:東沖“火車站” 不是汕尾市的救命稻草！

善〇濟(jì)

從其便民的角度講。。意義就非凡了

民聲

翻開海豐的歷史，就是一部被層層分割和利益被侵占的歷史。

陳粵海

緣來緣去 發(fā)表于 2013-6-30 01:16
多謝各位批評教正。祝愿東沖火車站成為推動(dòng)汕尾前進(jìn)的助力！

同為汕尾前進(jìn)助力！

陳粵海

落葉歸根 發(fā)表于 2013-7-5 15:35
反正我個(gè)人覺得，有好過沒有

有道理:victory: