【話(huà)題討論】交通信號(hào)燈頻頻“罷工”究竟是誰(shuí)之過(guò)？

swtv有話(huà)直講

最近以來(lái)，市區(qū)、海豐、陸豐的交通信號(hào)燈頻頻“罷工”，很多司機(jī)和行人都飽受路口交通燈故障而帶來(lái)的不便。市區(qū)主干道每天承載著大量的車(chē)流人流，甚是熱鬧，但由于交通信號(hào)燈頻頻“罷工”，人車(chē)搶道成了常態(tài)，給交通安全帶來(lái)很大的隱患。那么，交通信號(hào)燈頻頻“罷工”究竟是誰(shuí)之過(guò)？


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從鼓起講到鑼歇，從暹羅講到豬槽。
汕尾電視臺(tái)主持人阿東通過(guò)通俗易懂的趣味汕尾話(huà)，
結(jié)合大量的海陸豐俗語(yǔ)、諺語(yǔ)、歇后語(yǔ)進(jìn)行時(shí)事評(píng)論，
為您主持一檔本土方言節(jié)目《有話(huà)直講》。
   
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大海豐

哪個(gè)部門(mén)管理的，哪個(gè)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)就要被問(wèn)責(zé)，這樣的話(huà)我保證紅綠燈永遠(yuǎn)不會(huì)壞。要不然部門(mén)及領(lǐng)導(dǎo)總會(huì)有借口不去修復(fù)的。所以管理紅綠燈的部門(mén)有責(zé)，政府不問(wèn)責(zé)也有責(zé)任。

lure

技術(shù)薄弱所致，城區(qū)紅綠燈是由一家公司負(fù)責(zé)安裝調(diào)試及日常維護(hù)的，但這家公司目前沒(méi)有懂得調(diào)試紅綠燈的技師。

幸運(yùn)牛仔

交警的疏忽。

汕尾小蝦

二馬路與汕尾大道交匯的那個(gè)人行道紅綠燈，都至少壞了兩年了吧——永遠(yuǎn)只有紅燈（行人勿過(guò)）。因?yàn)槲野岬竭@附近住已快兩年了，你們說(shuō)，難道當(dāng)官的人會(huì)不知道？？？哦，我清楚了，當(dāng)官的人當(dāng)然不知道了，因?yàn)樗麄兌际情_(kāi)著四個(gè)輪子的車(chē)從大道上走的，哪會(huì)知道呢，，，，，，

汕尾小蝦

說(shuō)到底，還不是部門(mén)之間互相推托造成的！交警說(shuō)不是我管的，我只管車(chē)輛。城管說(shuō)不是我管的，我只管占道。運(yùn)政說(shuō)不是我管的，我只管運(yùn)輸。或許，市政府也在說(shuō)：我不清楚啊，沒(méi)人反映�。。。。。。。。。。。�

汕尾小蝦

建立監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并聽(tīng)取市民的意見(jiàn)，給“各部門(mén)”分配任務(wù)，限期完成，汕尾的絕大多數(shù)事情，自然迎刃而解了！

過(guò)海的船

交警去那

哪個(gè)部門(mén)管理的，哪個(gè)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)就要被問(wèn)責(zé)，這樣的話(huà)我保證紅綠燈永遠(yuǎn)不會(huì)壞。要不然部門(mén)及領(lǐng)導(dǎo)總會(huì)有借口不去修復(fù)的。所以管理紅綠燈的部門(mén)有責(zé)，政府不問(wèn)責(zé)也有責(zé).  我也是同樣的看法，支持。如果說(shuō)是公司目前沒(méi)有懂得調(diào)試紅綠燈的技師，那就叫別的公司負(fù)責(zé)

孤獨(dú)的老鼠

這個(gè)東西有那么容易壞嗎？質(zhì)量有問(wèn)題。

天馬王

政府不問(wèn)責(zé)也有責(zé)任