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    [論汕尾] 242省道西閘至紅草段不能出現(xiàn)“豆腐渣”路

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    1#樓主
    發(fā)表于 2011-11-24 11:24:56 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    本帖最后由 jshbz 于 2011-11-24 14:18 編輯

    242省道西閘至紅草段不能出現(xiàn)“豆腐渣”路



          近期242省道西閘至紅草段進(jìn)行擴(kuò)建維修,由原來的單向兩車道擴(kuò)寬為雙向四車道,這是獻(xiàn)給粵東僑博會(huì)的一個(gè)份厚禮,這個(gè)路段的擴(kuò)建將有利緩解市、縣交通雍塞問題,方便群眾出行,應(yīng)該說也是一項(xiàng)民生工程。
         242省道西閘至紅草段公路擴(kuò)建工程是汕尾市政工程項(xiàng)目之一,按照設(shè)計(jì)是在路的中間安排有寬1.5米的綠化帶,把路燈架設(shè)在綠化帶中間,這樣路面的景觀比較好看,海汕公路、汕遮公路將成為汕尾市靚麗的風(fēng)景線,作為汕尾市民也是會(huì)為此感到自豪的,誰不愛自己的家鄉(xiāng)呢?
          修橋造路這是行善積德的好事,只要思想工作做到位,人民群眾是支持、配合的,公益事業(yè)沒有辦不成之事,關(guān)鍵是有益于民。242省道西閘至紅草段公路擴(kuò)建工程從設(shè)計(jì)到施工前,有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)就施工承建單位、工程資金落實(shí)、征地賠償、通訊線路搬遷等等問題進(jìn)行了反復(fù)討論,有關(guān)部門或者領(lǐng)導(dǎo)為了利益問題,爭(zhēng)來爭(zhēng)去的,這樣就浪費(fèi)了一定的工程施工時(shí)間。市委市政府要求在僑博會(huì)之前完工,因?yàn)檫@是汕尾市的門面工程,所以整個(gè)擴(kuò)建工程的施工任務(wù)顯得十分緊張,在擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常可以看到白天和晚上都有工人在加班工作,甚至是冒雨工作。
          現(xiàn)在離僑博會(huì)僅有半個(gè)月的時(shí)間了,建設(shè)工期這么短,為了趕進(jìn)度,路道會(huì)不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題呢?這是大家都在關(guān)心的問題。如果在道路建設(shè)中出現(xiàn)“豆腐渣”工程,那么到時(shí)就會(huì)出現(xiàn)路塌車翻、前堵后碰,人員傷亡的悲劇。這是應(yīng)該引起有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注的問題,因?yàn)檫@次汕尾工商銀行大樓的倒塌就是一個(gè)慘痛的教訓(xùn),公路上如果萬一出現(xiàn)因?yàn)楣こ藤|(zhì)量而發(fā)生安全事故,其后果往往是比較嚴(yán)重,死傷人數(shù)會(huì)更多。因此汕尾市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、施工單位應(yīng)該吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)242省道西閘至紅草段公路擴(kuò)建工程的管理力度,落實(shí)工程安全責(zé)任制,確保公路質(zhì)量安全,齊心協(xié)力把海汕路建成一條人民放心路、汕尾形象路!


                                                                        寫于2011年11月24日上午

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    2#狀元
    發(fā)表于 2011-11-24 11:30:00 | 只看該作者
    點(diǎn)擊進(jìn)入微信
    好像是雙向6車道
    3#榜眼
    汕尾市民  發(fā)表于 2011-11-24 13:21:56
    新浪官方微博
    公路建設(shè)的質(zhì)量問題又是一個(gè)非常重要的問題,汕尾政府部門一定要高度重視工程質(zhì)量,不能為了趕進(jìn)度而忽視工程質(zhì)量。
    4#探花
    發(fā)表于 2011-11-24 14:29:38 | 只看該作者
    汕尾市政府、海豐縣、市城區(qū)有關(guān)部門應(yīng)該重視對(duì)公路工程質(zhì)量管理,把道路建設(shè)好,千萬不能出現(xiàn)“豆腐渣”公路了,如果再出現(xiàn)“豆腐渣”工程,汕尾的領(lǐng)導(dǎo)們就更沒面子了。
    5#進(jìn)士
    發(fā)表于 2011-11-24 15:32:34 | 只看該作者
    道路建設(shè),安全第一。
    6#貢士
    發(fā)表于 2011-11-24 15:51:48 | 只看該作者
    :@亂說,
    原來是雙向4車道
    我老家就在馬路邊上
    現(xiàn)在只不過加了個(gè)中間隔離帶

    海汕路就只有這一8.18公里的小段是雙向4車道了
    其他的都是6車道
    7#舉人
    發(fā)表于 2011-11-24 17:50:30 | 只看該作者
    道路建設(shè),安全第一。質(zhì)量也要保證。
    8#秀才
    發(fā)表于 2011-11-24 18:42:24 | 只看該作者
    具體那條路?
    9
    汕尾市民  發(fā)表于 2011-11-24 21:24:57
    www.xproject.cnゝ花 發(fā)表于 2011-11-24 18:42
    具體那條路?

    就是從汕尾往海豐的那條路啦。
    10
    發(fā)表于 2011-11-24 21:27:23 | 只看該作者
    本帖最后由 海陸 于 2011-11-24 21:27 編輯

    汕尾為什么總是計(jì)劃趕不上變化!
    11
    發(fā)表于 2011-11-24 21:53:24 | 只看該作者
    好像竹圍路段的房子沒拆,到時(shí)也存在安全隱患,路邊的房子打開門就是公路,太危險(xiǎn)了。
    12
    發(fā)表于 2011-11-24 22:01:13 | 只看該作者
    此路總造價(jià)1.05億?
    13
    發(fā)表于 2011-11-24 22:06:50 | 只看該作者
    總是匆忙中搞門面建設(shè),能否保證質(zhì)量是個(gè)未知數(shù)。
    14
    發(fā)表于 2011-11-24 22:10:26 | 只看該作者
    河柳子 發(fā)表于 2011-11-24 22:06
    總是匆忙中搞門面建設(shè),能否保證質(zhì)量是個(gè)未知數(shù)。

    此路是變寬還是收窄?不見知曉!
    15
    發(fā)表于 2011-11-24 22:27:42 | 只看該作者
    關(guān)注。。。。。
    希望不是豆腐渣吧~~
    16
    發(fā)表于 2011-11-24 22:34:59 | 只看該作者
    路寬32米加坡道和綠化帶,雙向6車道。
    17
     樓主| 發(fā)表于 2011-11-24 23:20:08 | 只看該作者
    本帖最后由 jshbz 于 2011-11-24 23:21 編輯
    海陸 發(fā)表于 2011-11-24 21:27
    汕尾為什么總是計(jì)劃趕不上變化!!


    汕尾擴(kuò)修公路有這樣的情況,就是因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)們利益分配問題、征地賠償?shù)纫粫r(shí)沒有處理好,所以工程進(jìn)度才跟不上。是不能與時(shí)俱進(jìn)哦。:lol
    18
    發(fā)表于 2011-11-24 23:37:54 | 只看該作者
    怎么擴(kuò)寬為雙向四車道比以前的單向兩車道寬不了多小,難道又是被和諧縮水了,你懂的。。。

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