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本帖最后由 624815006 于 2012-12-27 10:48 編輯
【陸豐吧獨家特大好消息】夏深高鐵陸豐站升級,比汕尾站還大
根據(jù)陸豐吧吧友,中鐵集團夏深高鐵汕尾段工程師@棗陽好風(fēng)日 介紹:由于 汕龍(汕尾——龍川)鐵路 在陸豐與廈深鐵路接駁,陸豐站升級為 二級甲等站,且站場規(guī)模大于汕尾站(同為二甲車站)。
短短幾句話,卻透露出了幾個信息:
1、陸豐站沒有被撤掉,反而變大了。不知那些整天黑陸豐的人是什么心態(tài),就像某網(wǎng)站上,陸豐一點小事也要放大黑一下,順便秀下自己的智商。
2、汕尾沒有貪心,畢竟是龍川到汕尾的鐵路,汕尾方便本可以將汕尾站放在夏深汕尾站,這樣汕尾站的規(guī)模會更大,汕尾這么做,不僅僅是照顧陸豐,同時也是一種地域交通網(wǎng)絡(luò)的均衡化。
3、陸豐站升級為二級甲等站,那么除了原先乙等站停靠的動車和普通列車外,還可以停靠高鐵,也就是G字頭的。鐵道部有規(guī)定只有二級甲或以上才可以?扛哞F列車。
4、陸豐站場規(guī)模大于汕尾站,汕尾近日前已經(jīng)動工,站房總建筑面積9999.85m2。而二級乙等的陸豐站只有5000多平,現(xiàn)在陸豐站升級為二級甲等站且規(guī)模大于汕尾站,那么應(yīng)該有1萬1-1萬3左右。
最后一點,為保證列車速度,早點到達陸豐。希望龍川至汕尾鐵路在汕尾境內(nèi)只設(shè)陸豐站一個就夠了。就算經(jīng)汕尾北部山區(qū),也沒必要設(shè)了。高鐵和動車的的剎車和啟動加速都要1、2公里,沒必要浪費這個時間啊,用幾分鐘去停站和出站還不如用這幾分鐘的時間以200km/時的速度直奔陸豐站,早點回到陸豐好。
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2012-12-27 10:44 上傳
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還禁止轉(zhuǎn)載!沒辦法,為了讓大家知道真相!
只好跟這個人一樣無恥了!轉(zhuǎn)到汕尾市民網(wǎng)讓大家看看!
不知道那個所謂的(中鐵集團夏深高鐵汕尾段工程師@棗陽好風(fēng)日)也是覺的汕尾只需要陸豐有火車站的想法那?! |
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