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    [問政] 新市長應(yīng)盡早規(guī)劃打造汕陸大道

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    1#樓主
    發(fā)表于 2011-8-29 15:04:55 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
          隨著海汕大道西閘至埔邊段的改造建設(shè),將加強城區(qū)與海城之間的人流來往,也提升城市形象。但陸城與城區(qū)之間沒有一條快速通道,需行走324國道再接241省道汕可路,路太窄,行走時間長,兩地來往不方便。新市長上任,為了加強城區(qū)與陸豐之間的緊密聯(lián)系,應(yīng)盡早規(guī)劃一條汕陸大道,像海汕大道一樣,按一級公路,雙向六車道設(shè)計,可從新市區(qū)東涌接上英再接省道240,打造一條城區(qū)至陸城的快速通道。

           然后利用現(xiàn)有324國道進行擴寬改造,至少雙向六車道設(shè)計,沿向經(jīng)過各鎮(zhèn)路口采用立交橋,打造一條快速的海陸大道,這樣形成一個三角形的快速通道,形成中心區(qū)半小時經(jīng)濟生活圈,加速海陸大地的經(jīng)濟發(fā)展。

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    來自 樓
    發(fā)表于 2011-8-31 20:46:11 | 只看該作者
    點擊進入微信
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    2#狀元
    發(fā)表于 2011-8-29 15:28:15 | 只看該作者
    新浪官方微博
    支持!陸豐去汕尾要拐個彎,有了這條“汕陸大道”就近了。。。
    3#榜眼
    發(fā)表于 2011-8-29 16:54:35 | 只看該作者
    支持。希望能早日落成
    4#探花
    發(fā)表于 2011-8-29 17:43:58 | 只看該作者
    支持這個做法!:)
    5#進士
    發(fā)表于 2011-8-29 18:22:20 | 只看該作者
    新市長是誰?
    6#貢士
    發(fā)表于 2011-8-29 18:41:45 | 只看該作者
    新市長是誰?

    同問
    7#舉人
    發(fā)表于 2011-8-29 20:20:07 | 只看該作者
    穿著馬甲逛論壇 發(fā)表于 2011-8-29 18:41
    新市長是誰?

    同問

    吳紫驪:$
    8#秀才
    發(fā)表于 2011-8-29 20:39:27 | 只看該作者
    可否實現(xiàn),可不要讓人失望
    9
    發(fā)表于 2011-8-29 20:46:52 | 只看該作者
    不知樓主是否考慮過地形,沼澤地,征地方面的因素,這些問題關(guān)系到修路的成本。我覺得應(yīng)該把省道241線東涌—赤坑段改擴建雙向六車道,這樣避免資源浪費閑置,還可以增加車流量,節(jié)約開支。再修一條赤坑-上英-東海的一級公路(或利用赤坑鎮(zhèn)域內(nèi)的縣道平臺改擴建),止于東海大道。如圖

    shanlugonglu1.jpg (229.29 KB, 下載次數(shù): 6)

    shanlugonglu1.jpg
    10
    發(fā)表于 2011-8-29 20:55:00 | 只看該作者
    好計劃
    11
    發(fā)表于 2011-8-29 22:13:15 | 只看該作者
    本帖最后由 一米陽光 于 2011-8-29 22:14 編輯

    希望新市長能看到:)到時候去汕尾跟去海豐一樣近了:victory:
    12
    發(fā)表于 2011-8-29 22:17:41 | 只看該作者
    建市后陸豐被邊緣化
    13
    發(fā)表于 2011-8-29 22:38:32 | 只看該作者
    飛豹旅洋 發(fā)表于 2011-8-29 20:46
    不知樓主是否考慮過地形,沼澤地,征地方面的因素,這些問題關(guān)系到修路的成本。我覺得應(yīng)該把省道241線東涌— ...

    這個點子不錯,值得推崇。
    14
    發(fā)表于 2011-8-29 22:39:19 | 只看該作者
    縱橫汕尾 發(fā)表于 2011-8-29 22:17
    建市后陸豐被邊緣化

    不是被市邊緣化,是陸豐后階段自我邊緣化,可以從多個角度去分析這個道理的。
    15
    發(fā)表于 2011-8-29 22:44:31 | 只看該作者
    依然晴朗 發(fā)表于 2011-8-29 22:39
    不是被市邊緣化,是陸豐后階段自我邊緣化,可以從多個角度去分析這個道理的。

    本身建市,從汕尾的地理位置,及一直以來的政策化,被邊緣化.行政權(quán)沒有優(yōu)先得到,在中國是難以發(fā)展的,后來陸豐在某些官員帶頭下自我墮落
    16
    發(fā)表于 2011-8-30 01:24:57 | 只看該作者
    飛豹旅洋 發(fā)表于 2011-8-29 20:20
    吳紫驪

    這個人干過什么政績沒有?
    17
    發(fā)表于 2011-8-30 01:26:30 | 只看該作者
    縱橫汕尾 發(fā)表于 2011-8-29 22:44
    本身建市,從汕尾的地理位置,及一直以來的政策化,被邊緣化.行政權(quán)沒有優(yōu)先得到,在中國是難以發(fā)展的,后來陸 ...

    最后一句我贊同
    18
     樓主| 發(fā)表于 2011-8-30 09:51:15 | 只看該作者
    飛豹旅洋 發(fā)表于 2011-8-29 20:46
    不知樓主是否考慮過地形,沼澤地,征地方面的因素,這些問題關(guān)系到修路的成本。我覺得應(yīng)該把省道241線東涌— ...


    還是您考慮的比較全面。
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