斯太爾汽車底盤的維修與保養(yǎng)

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制動發(fā)咬的表現(xiàn)是車輛在制動減速后，松開制動踏板，車速不能很快地提高，嚴(yán)重的甚至難以起步。 發(fā)生制動發(fā)咬的原因有以下幾點(diǎn)： (1)繼動閥卡住打不開，使中、后橋制動氣室的氣體不能排出或排出較慢，使車輪制動器不能解除制動。 (2)制動踏板沒有自由行程，當(dāng)松開制動踏板后，制動總閥的排氣閥打不開，氣體排不出去繼動閥也打不開．制動氣室內(nèi)的壓縮空氣無法排出，制動不能解除，發(fā)咬。 (3)制動器機(jī)械傳動中制動凸輪軸由于缺乏潤滑而燒死、卡�。�使之回位阻力大；制動蹄回位彈簧大軟，折斷使制動踏板放松后，制動蹄和制動鼓不能迅速脫離接觸，或根本不能脫離，發(fā)咬。 (4)制動蹄和制動鼓間隙大小，即使松開踏板后，制動蹄和制動妓也不能脫離接觸，仍在摩擦而使制動發(fā)咬。 (5)前制動蹄固定銷和制動蹄襯套由于設(shè)計(jì)中無潤滑設(shè)施，在雨水路中行駛，易發(fā)生制動蹄固定銷和套的銹蝕，使制動發(fā)咬。 車輛發(fā)生制動發(fā)咬的故障后．可以按如下步驟檢查并排除： (1)檢查制動踏板的自由行程，或者是在貯氣筒氣壓達(dá)到規(guī)定之后，踩下制動踏板，然后在松開踏板的同時(shí)檢查主制動閥的排氣口有無氣體排出，如無氣體排出，踏板無自由行程，說明是主制動閥的排氣閥打不開，應(yīng)調(diào)整主制動閥拉桿．使主制動閥的活塞桿和排氣閥之間有正常的間隙，使制動踏板保持正常的自由行程。 (2)如果踏板自由行程適當(dāng)，主制動閥排氣口有氣體排出，掛檔起步，如果能起步，行駛一段距離應(yīng)檢查制動鼓是否發(fā)熱，如發(fā)熱一般是由于制動蹄和制動鼓間隙太小所致。應(yīng)檢查制動蹄和制動鼓的間隙，使之保持正常。 (3)如果不能起步，可踩下踏板，將變速桿置于空檔，然后在松開制動踏板的同時(shí)，檢查各制動氣室的推桿能否回位。如果是某個(gè)制動氣室的推桿不能回位，即是繼動閥卡死，或是制動蹄回位彈簧太軟，斷裂造成的，或者是前制動蹄銷銹死造成的。 (4)頂開繼動閥，氣體可以排出，推桿仍不能回位．應(yīng)檢查制動凸輪軸是否銹死。如是．應(yīng)檢修。

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