汕尾市長談城市交通要學(xué)血管網(wǎng) 莫學(xué)消化道

小陽光

2011年08月13日

汕尾市長談緩堵，認(rèn)為道路連接須總寬一致才暢通

      昨日，參加第二屆世界城市科學(xué)發(fā)展論壇和首屆防災(zāi)減災(zāi)市長峰會的中外市長和專家學(xué)者，就城市轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展、“讓城市更具韌性十大指標(biāo)體系”和《成都行動宣言》展開討論。十大指標(biāo)包括有關(guān)減輕災(zāi)害的預(yù)算、信息向公眾開放、預(yù)警系統(tǒng)和應(yīng)急管理體系等。

      “城市道路，不要一段寬接一段窄，不要入口寬出口窄，不要中間三道改兩道、兩道改一道，不要老是攔路‘開拉鏈’，就肯定會暢通�！睆V東省汕尾市市長鄭雁雄以《城市讓生活更美好》為題發(fā)表了對城市規(guī)劃和管理等方面的看法。

     他說，城市道路就如人體的血管網(wǎng)和消化道的區(qū)別。血液必須不停流轉(zhuǎn)，一旦停滯，氧氣和養(yǎng)分就無法運轉(zhuǎn)代謝，所以動脈、靜脈、小動靜脈、毛細(xì)血管的口徑銜接須高度協(xié)調(diào)，大口徑血管的截面積必定是分支時兩個或多個小口徑血管截面積之和，以血管截面積衡量不變來保證血液流速不變。而消化道則不然，不同消化道功能不同，食物通過不同部位就打打停停，“城市交通，要學(xué)習(xí)血管網(wǎng)，莫學(xué)消化道。基本原理，就是道路連接必須總寬一致，流量協(xié)調(diào)。寧可窄進，不可窄出；不能寬出，寧可窄進；寧可窄行，不可梗阻。一句話，東西南北中，等寬就暢通！”

      聯(lián)合國教科文組織全球建筑規(guī)范工作組專家蓋瑞·德拉·博美瑞：

      即使只能提前1秒 預(yù)警也非常重要

      “預(yù)警系統(tǒng)，是任何一個抗災(zāi)的城市都要考慮的問題，即使只能提前1秒，預(yù)警也非常重要。”聯(lián)合國教科文組織全球建筑規(guī)范工作組專家蓋瑞·德拉·博美瑞，在昨日討論“讓城市更具韌性十大指標(biāo)體系”和《成都行動宣言》時，多次發(fā)言闡述自己關(guān)于災(zāi)害預(yù)警的看法，并提議宣言中增加有關(guān)預(yù)警的內(nèi)容。

      蓋瑞·德拉·博美瑞認(rèn)為，預(yù)警系統(tǒng)首先是一個網(wǎng)絡(luò)，而不是某種單一的方法，比如有些貧窮地方?jīng)]有電臺，或因災(zāi)害毀壞，就可以通過即時短信等文本信息補充，這些不同的預(yù)警方式在城市規(guī)劃與設(shè)計中應(yīng)被考慮。他還認(rèn)為，為居民房屋安裝雙層膜的玻璃，以在必要時及時抵御火山灰的襲擊，也應(yīng)是預(yù)警系統(tǒng)的一部分。

      “有一項關(guān)于日本災(zāi)害預(yù)警的調(diào)查說，地震之前提前2到3秒預(yù)警，可以減少20%到30%的傷亡，提前1秒甚至都可以減少15%的傷亡�！鄙w瑞·德拉·博美瑞說，如何建立有效的預(yù)警系統(tǒng)，以及如何讓人們學(xué)會利用預(yù)警的那幾秒鐘，都是市長們面臨的挑戰(zhàn)，也是城市提升抗災(zāi)性不可或缺的因素，“即使你花費1億元來安裝預(yù)警系統(tǒng)也是值得的，效果會事半功倍�！�

      加拿大北溫哥華市副市長、國際地方環(huán)境行動理事會主席大衛(wèi)·卡德曼：

      提升城市抗災(zāi)性 需要無國界合作

      “推動城市提升抗災(zāi)性需要更多的力量，依靠一個組織不能實現(xiàn)�！奔幽么蟊睖馗缛A市副市長、國際地方環(huán)境行動理事會主席大衛(wèi)·卡德曼接受成都商報記者采訪時表示，城市把減災(zāi)防災(zāi)納入發(fā)展戰(zhàn)略后，還需要更多方面的力量去推動，才能幫助這些城市更快更有效地落實這些戰(zhàn)略，而現(xiàn)在僅僅只是一個開始。

      大衛(wèi)·卡德曼說，城市之間的合作不應(yīng)該有國界，要讓城市提升抗災(zāi)性就需要城市之間無國界的合作，比如中國在太陽能、地?zé)岬确矫婢陀泻芏嘌芯�，中國還有很多地方值得許多國家學(xué)習(xí)。還有，瑞士把處理污水中產(chǎn)生的熱能進行了利用，當(dāng)他了解到這個消息時，瑞士已經(jīng)這樣做了40年，而這些方面都是可以合作的領(lǐng)域。

來源：成都商報 作者：祝楚華

火辣辣的心

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一米陽光

這個市長說得還蠻好聽，不知他能做到不？